• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG 750 AKỤKỤ ỤGBỌALA ỌHỤRỤ MKPỌCHI ỤLỌ VALVE ỤGBỌALA -2.5-LVB90165A ONYE NA-ENYE AKỤKỤ KATALỌGỤ N'OKWU NGWA AHỊA dị ọnụ ala karịa ọnụ ahịa ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa: SAIC MG 750

Nọmba Ngwaahịa OEM: 10127474

Òtù Ebe: Emere na Chaịna

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha Ngwaahịa Mkpuchi ụlọ valvụ
Ngwa Ngwaahịa SAIC MG 750
Nọmba Ngwaahịa OEM 2.5-LVB90165A
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
未标题-1_0054_VALVE CHAMBER mkpuchi mkpuchi -2.5-LVB90165A
未标题-1_0054_VALVE CHAMBER mkpuchi mkpuchi -2.5-LVB90165A

Ihe ọmụma ngwaahịa

Kedu ihe mkpuchi valvụ ụgbọ ala bụ?

Pad mkpuchi ụlọ valvụ ụgbọala ‌, nke a makwaara dị ka pad mkpuchi ụlọ valvụ, bụ akụkụ dị mkpa nke mkpuchi dị n'ime injin ahụ. Ọ dị na mkpuchi ụlọ valvụ, ọrụ ya bụ igbochi gas na ihe na-ajụ oyi dị n'ime ụlọ ọkụ ịbanye na crankcase ma hụ na injin ahụ siri ike. A na-ejikarị roba eme gasket mkpuchi ụlọ valvụ, ọ na-enwe ezigbo ike ịgbatị ma na-eguzogide iyi, ọ nwere ike ịrụ ọrụ na gburugburu okpomọkụ dị elu, nrụgide dị elu na gburugburu ebe mmanụ na gas ‌.
A na-enwe nnukwu nrụgide na nchara n'oge ọrụ injin, yabụ ọ dị mkpa ka a na-enyocha ma na-agbanwe ya mgbe niile iji hụ na injin ahụ na-arụ ọrụ na arụmọrụ ya. Ka oge ojiji na-abawanye, mkpuchi ụlọ valvụ nwere ike ịpụta na ọ na-aka nká, na-esi ike, na-agbanwe agbanwe na nsogbu ndị ọzọ, na-ebute mbelata arụmọrụ mkpuchi, na-emetụta ọrụ nkịtị nke injin ahụ. Ya mere, onye nwe ya kwesịrị ịlele ma dochie mkpuchi ụlọ valvụ dị ka akụkụ dị mkpa nke mmezi injin ‌.
Ihe e ji kpuchie pad valvụ ahụ na-emetụtakwa ndụ ọrụ ya. E nwere ihe abụọ bụ isi dị n'ahịa: ihe eji kpụọ roba na ihe eji kpụọ ya. Ihe eji ekpuchi valvu rọba bụ ihe a na-ahụkarị, mana ọ dị mfe ịka nká. Ihe eji ekpuchi pad valvụ ahụ nwere ike ịka mma ma na-eguzogide iyi. Onye nwe ya kwesịrị ịhọrọ ihe kwesịrị ekwesị dịka ojiji nke ụgbọala ahụ na ndụmọdụ onye nrụpụta si dị iji mee ka ndụ ọrụ ya dịkwuo ogologo.
Isi ọrụ nke ihe mkpuchi ụlọ valvụ (ihe mkpuchi ụlọ valvụ) bụ iji hụ na ọnụ ụlọ valvụ ahụ siri ike ma gbochie mmiri mmanụ. A na-ejikọ ya na isi silinda na mkpuchi usoro valvụ dị n'elu iji hụ na ọrụ ya dị mma ma na-eme ka usoro valvụ injin ahụ dị mma, ebe ọ na-arụ ọrụ dị mkpa na mgbochi uzuzu na mkpuchi ‌.
A na-ejikarị rọba eme ihe mkpuchi ụlọ valvụ, ha nwekwara ike isi ike ka ha na-aka nká mgbe ejiri ha ruo ogologo oge, nke na-ebute ntapụ mmanụ. Na mgbakwunye, nrụgide skru na-adịghị mma, nrụgide skru gabigara ókè, mgbanwe gasket mkpuchi valvụ, mkpọchi valvụ ikuku crankcase, mgbanaka mkpuchi ma ọ bụ nsogbu ịdị mma nke ihe mkpuchi nwere ike ibute mmanụ gasket mkpuchi valvụ ‌.
A pụrụ ịpịnye mmanụ ahụ na-agbapụta n'ime mkpuchi valvụ ahụ, na-egbochi ụzọ mmanụ ahụ ma na-emetụta ọrụ nkịtị nke injin ahụ. Ntapụ mmanụ ogologo oge ga-ebute enweghị mmanụ mmanụ n'ime akụkụ dị n'ime injin ahụ, na-eme ka mmebi ahụ ka njọ, ma nwee ike ibute mkpofu injin n'ọnọdụ ndị dị njọ.
Ya mere, mgbe achọpụtara na gasket mkpuchi ụlọ valvụ ahụ na-agbapụta mmanụ, a ga-agbanwe gasket ahụ n'oge iji dozie nsogbu nke ntapụ mmanụ, hụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nkịtị ma gbasaa ndụ ọrụ ahụ.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. A na-anabata ngwa ahịa ụgbọala MG&750 ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi ngwaahịa

展会221

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya