Gịnị bụ a ụgbọ ala oriri alaka gasket
Alaka gasket ikuku na-enye ikuku na-ezo aka n'akụkụ nke na-ejikọta ntinye engine na valvụ throttle, nke a na-ejikarị emechi ma gbochie ikuku oxygen na adịghị ọcha ndị ọzọ ịbanye n'ime engine, iji hụ na arụ ọrụ nke engine ahụ na-arụ ọrụ. Alaka gasket na-eri ihe na-arụ ọrụ dị mkpa na injin combustion nke ụgbọ ala, yana arụmọrụ akara ya na-emetụta ọrụ na arụmọrụ nke injin ahụ ozugbo.
Ụdị dị iche iche na ọrụ
Enwere ọtụtụ ụdị gaskets alaka ụlọ ịbata, nke a na-ahụkarị bụ gaskets dị larịị, gaskets oval, gaskets nwere ụdị V na gaskets U. N'ime ha, a na-eji akwa akwa na oval washers eme ihe maka arụmọrụ ha dị mma.
Isi ọrụ nke gasket bụ imeju obere oghere dị n'etiti akụkụ abụọ ejikọtara, gbochie mmiri mmiri ma ọ bụ ikuku gas, ma hụ na arụ ọrụ nke injin ahụ na-arụ ọrụ.
Ụzọ ngbanwe na mmezi
Ị nwere ike dochie gasket alaka oriri dị ka ndị a:
Wepu ikuku ikuku na trotul, wepu gasket mbụ, ma jiri nlezianya lelee ihe nlereanya ya na paramita ya ka ị nwee ike ịzụta gasket nlereanya kwekọrọ.
Debe ihe nzacha ọhụrụ ebe nke ochie dị, hụ na ụdị washer ọhụrụ na nha ya dabara na nke mbụ ịsa ahụ.
Tinyegharịa oriri ikuku na trotul, wee mee ka skru dị ike iji zere mgbagha ma ọ bụ ịpịa.
Na mgbakwunye, alaka gaskets oriri chọrọ nyocha na mmezi mgbe niile, na-edochikarị ya kwa afọ abụọ, lelee elu igwe mkpuchi dị mkpa maka eyi, nchara ma ọ bụ mmebi, na nnọchi ma ọ bụ rụkwaa n'oge.
Ọrụ bụ isi nke alaka gasket na-ebu ụgbọ ala bụ iji hụ na njikọ siri ike n'etiti akụrụngwa injin, gbochie ntapu gas, yana hụ na nkwụsi ike nke arụmọrụ injin na arụ ọrụ nkịtị nke sistemu jụrụ oyi. A na-ejikarị akwụkwọ, rọba, metal, ma ọ bụ ngwakọta ya na-eme ihe na-esi nri alaka ụlọ ọrụ ma tinye ya n'etiti ihe oriri na isi cylinder ka ọ rụọ ọrụ dị ka akara.
Kpọmkwem, ọrụ nke gasket alaka ụlọ oriri na ọṅụṅụ gụnyere:
Akara ọrụ : The gasket jupụta obere oghere n'etiti oriri manifold na cylinder isi, na-egbochi ntapu nke ikuku na mmanụ ụgbọala, ma hụ na ọrụ nkịtị nke engine.
Gbochie mmebi arụmọrụ engine : Mgbe a na-eyi ma ọ bụ mebie ihe nkedo, ọ ga-eduga na nkwụsị nke agụụ, nke ga-emetụta oke ikuku-mmanụ, nke nwere ike iduga nbibi arụmọrụ engine, nkwụsịtụ, ike na-adịghị ala na nsogbu ndị ọzọ.
Nchekwa sistemu jụrụ oyi: Ụfọdụ alaka ụlọ ọrụ na-eri ihe na-emechikwa ihe jụrụ oyi, na-egbochi ntapu mmiri oyi yana hụ na injin anaghị ebu oke ọkụ.
Na mgbakwunye, mmebi nke alaka gasket nke oriri nwere ike iduga coolant n'ime ọtụtụ ihe oriri, n'agbanyeghị na ọ na-egosi na ọ dịghị ntapu n'elu, ọ bụ n'ezie na-ebute oke ekpo oke ọkụ na engine, na-achọ ndị ọkwọ ụgbọala na-amụ anya na n'oge nchọpụta nsogbu .
Ya mere, ọ dị ezigbo mkpa ịlele mgbe niile na ịnọgide na-enwe ọnọdụ nke gasket alaka ụlọ oriri na ọṅụṅụ iji hụ na arụ ọrụ nkịtị nke ụgbọ ala na ịgbatị ndụ ọrụ nke engine.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. agba mbọ na-ere MG&750 akpaaka akụkụ welcome ịzụta.