Ọrụ crankshaft sensọ ụgbọ ala na arụ ọrụ
Isi ọrụ na ọrụ nke ihe mmetụta ụgbọ ala crankshaft gụnyere akụkụ ndị a:
Ịchọpụta ọsọ engine na ọnọdụ crankshaft: Ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft na-achọpụta ọsọ engine na ọnọdụ crankshaft, na-enye ozi gbasara Angle na ọsọ nke crankshaft na-atụgharị. A na-enyefe ozi a n'ime ngalaba njikwa igwe (ECU) ma ejiri ya chọpụta usoro ịgbanye, oge ịgbanye, usoro mgbanye, na oge mgbanye.
Njikwa mmanụ ọkụ na mgbanye ọkụ: Site n'ịchọpụta ọnọdụ na ọsọ nke crankshaft, ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft nwere ike gbakọọ ntụtụ mmanụ ọkụ na ọkụ ọkụ tupu Angle iji hụ na mmanụ ọkụ kachasị mma na oge mgbanye n'okpuru ọnọdụ ọrụ dị iche iche. Nke a na-enyere aka melite arụmọrụ engine na ịrụ ọrụ, na-ebelata oriri mmanụ ụgbọala na ikuku.
Ọnọdụ ọrụ injin: Ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft nwekwara ike nyochaa ọnọdụ ọrụ nke injin ahụ, wee chọpụta ma injin ahụ ọ na-ere ọkụ ma ọ bụ mkpụmkpụ ọkụ site na ịchọpụta mgbanwe nke crankshaft Angle. Ozugbo achọpụtara ihe adịghị mma, ihe mmetụta ahụ na-ezigara ECU mgbaama ịdọ aka ná ntị n'oge iji nyere aka chọpụta ma mezie mmejọ engine.
Njikwa ọsọ na-adịghị arụ ọrụ na njikwa evaporation mmanụ: Crankshaft ọnọdụ sensọ na-etinyekwa aka na njikwa ọsọ na-adịghị arụ ọrụ yana njikwa evaporation mmanụ, site na nleba anya nke ọma na ịchịkwa ọnọdụ injin ahụ, melite arụmọrụ na akụ na ụba nke ụgbọ ala.
Meziwanye arụmọrụ ikuku : Site na njikwa ziri ezi nke ọnọdụ crankshaft, kwalite usoro ọkụ ọkụ mmanụ, belata ihe ndị na-emerụ ahụ, ma melite arụmọrụ gburugburu ebe obibi nke ụgbọ ala.
Ụdị sensọ ọnọdụ crankshaft dị iche iche na ọnọdụ ngwa ha:
Igwe ihe nfụkasị magnetik: A na-etinyekarị ihe mmetụta a n'akụkụ ebe obibi flywheel gearbox, nke nwere magnet na-adịgide adịgide, eriri igwe na nkwụnye njikọ, nke a na-eji achọpụta crankshaft rotation Angle na ọsọ.
Hall mmetụta sensọ : n'ozuzu arụnyere na crankshaft belt pulley ma ọ bụ crankshaft ọgwụgwụ flywheel n'akụkụ nnyefe ụlọ, site n'ụlọ mmetụta ụkpụrụ ịchọpụta magnetik mgbanwe, na-enye ziri ezi crankshaft ọnọdụ na ọsọ ozi.
Ihe mmetụta crankshaft gbajiri agbaji n'ime ụgbọ ala ga-egosi ụdị mgbaàmà dị iche iche, gụnyere ihe isi ike mgbanye, ihe njin na-adịghị mma, na ịba ụba mmanụ. Mgbe ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft dara, ngalaba njikwa injin nwere ike ọ gaghị enweta akara ngosi ọnọdụ crankshaft ziri ezi, na-ebute mgbanye siri ike ma ọ bụ ọdịda ịmalite, ọkachasị na ihu igwe oyi. Tụkwasị na nke ahụ, injin ahụ nwere ike ịnweta jitter na-adịghị mma n'ihi na ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft bụ maka nyochaa ọnọdụ na ọsọ nke crankshaft, ma ọ bụrụ na ihe mmetụta ahụ daa, ọrụ engine ahụ ga-abụ nke na-ejighị n'aka ma mepụta jitter. Mmụba mmanụ ọkụ bụkwa ihe mgbaàmà nkịtị nke ọdịda crankshaft ọnọdụ ihe mmetụta, n'ihi na injin ahụ enweghị ike ijikwa oge ịgbanye mmanụ ọkụ na ịgbanye oge, na-ebute mmụba mmanụ mmanụ. ;
Ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft na-arụ ọrụ dị mkpa na injin ụgbọ ala, nke na-ahụ maka ịchọpụta ọnọdụ na ọsọ nke crankshaft na ịnyefe mgbaàmà na ngalaba njikwa engine. Ọ bụrụ na ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft ada ada, a ga-emetụta ọrụ nke injin ahụ, nke nwere ike ịkpata nsogbu dị ka ihe isi ike ịmalite, underpower, jitter na ịba ụba mmanụ. Ya mere, nyocha oge na ngbanwe nke ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft mebiri emebi bụ ihe dị mkpa iji hụ na arụ ọrụ nkịtị nke engine ahụ. ;
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. agba mbọ na-ere MG&750 akpaaka akụkụ welcome ịzụta.
