Kedu ihe ihe mmetụta crankshaft na-eme n'ime ụgbọ ala
Ọrụ nke ihe mmetụta ụgbọ ala crankshaft n'ime ụgbọ ala gụnyere akụkụ ndị a:
Njikwa oge ịgbanye ọkụ: Ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft na-enyocha ọnọdụ ntụgharị nke crankshaft ma nye data dị oke mkpa na ngalaba njikwa injin (ECU) iji nyere aka chọpụta oge ịgba ọkụ kacha mma maka cylinder ọ bụla. Nke a na-eme ka ọkụ ọkụ na-enwu mgbe piston rutere TDC na ngwakọta a na-ejikọta ya na ọnọdụ ya kacha mma, si otú a na-enweta ọkụ ọkụ kachasị mma ma na-eme ka ike engine na akụ na ụba dịkwuo mma. ;
Njikwa nchịkwa mmanụ ụgbọala: A na-ejikwa ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft na-achịkwa usoro ịgbanye mmanụ ọkụ, na-ahụ na a na-ahapụ mmanụ n'oge kwesịrị ekwesị iji gboo mkpa engine. Site n'ịleba anya na ọnọdụ nke crankshaft, usoro ahụ nwere ike ịchịkwa ọnụ ọgụgụ mmanụ ọkụ nke ọma iji hụ na nsonaazụ ọkụ kacha mma n'okpuru ọnọdụ ọrụ dị iche iche. ;
Igwe na-amalite ma na-agba ọsọ: N'oge injin na-amalite, ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft na-eme ka injin na-amalite n'oge kwesịrị ekwesị ma na-arụ ọrụ kwụsiri ike. Tụkwasị na nke ahụ, ọ na-etinye aka na nhazi ọsọ ọsọ na njikwa ọkụ ọkụ, na-enyere ECU aka ịhazi oghere nke trottle ma ọ bụ ọnọdụ onye na-arụ ọrụ na-abaghị uru iji nọgide na-agba ọsọ engine na-abaghị uru. ;
: Ọ bụrụ na ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft ada ada, usoro njikwa eletrọnịkị nke ụgbọ ala nwere ike ịchọpụta ma gosipụta nsogbu ahụ site n'ịgụ koodu njehie, na-eme ka nyocha ihe mejọrọ na nrụzi site n'aka ndị ọrụ nka.
Ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft na-arụ ọrụ iji nye data dị oke mkpa na sistemụ njikwa engine site na ịlele nke ọma na ịkọ ọkwa crankshaft na ọsọ. Ọ na-achọpụta ma wepụta akara nkwụsịtụ, akara crankshaft Angle, na akara ọsọ engine, nke a na-enye nri n'ime ECU ozugbo, site na nke ECU na-agbakọ oge kachasị mma na ntinye mmanụ ọkụ maka cylinder ọ bụla. ;
Sensọ ụgbọ ala crankshaft (CPS ma ọ bụ CKP) na-arụ ọrụ dị mkpa n'ime ụgbọ ala. Ọ bụ otu n'ime ihe mmetụta kachasị mkpa na sistemụ njikwa engine, yana ọrụ ya bụ isi gụnyere:
Ọsọ injin: Ihe mmetụta crankshaft nwere ike nyochaa ọsọ ntughari nke crankshaft ozugbo, iji gbakọọ ọsọ engine nke ọma. Ozi a dị ezigbo mkpa maka ịchọpụta ọnụego ịgbanye mmanụ ọkụ na mgbanye n'ihu Angle.
Kpebie ọnọdụ piston: Site n'ịhụ ntụgharị ntụgharị nke crankshaft, ihe mmetụta crankshaft nwere ike ikpebi ọnọdụ kpọmkwem nke piston na cylinder. Nke a dị mkpa iji chịkwaa oge mgbanye na ịgbanye mmanụ ọkụ.
Nyochaa ọnọdụ ọrụ engine: ọ nwere ike nyochaa ọnọdụ ọrụ nke engine ahụ, ozugbo achọpụtara dị ka ọkụ ma ọ bụ enweghị ọkụ na mmejọ ndị ọzọ, ga-ejide ngwa ngwa mgbaàmà na-adịghị mma, na oge na-aga na njikwa njikwa engine iji zipu ozi ịdọ aka ná ntị.
Mee ka arụmọrụ dị mma : Site na njikwa ziri ezi nke ọnọdụ crankshaft, usoro ọkụ ọkụ mmanụ nwere ike ime ka ọ dịkwuo mma, enwere ike ibelata ihe ọkụkụ nke ihe ndị na-emerụ ahụ, na mmepụta nke ụgbọ ala.
Ọrụ ndị ọzọ: Na mgbakwunye na ịchịkwa ịgbanye mmanụ ọkụ na ịgbanye ọkụ, ihe mmetụta crankshaft na-ekerekwa òkè na njikwa ọsọ na-adịghị arụ ọrụ, njikwa ikuku gas na-emegharị, na njikwa ikuku evaporation mmanụ.
Ụdị na ebe nrụnye
E nwere isi ihe abụọ ụdị crankshaft sensọ: magnetik usu ụdị na Ụlọ Nzukọ ụdị. A na-etinyekarị sensọ magnetik pulse n'akụkụ ebe a na-ebufe ụgbọ elu, ebe a na-etinye ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ n'akụkụ crankshaft pulley na n'ihu njedebe nke crankshaft ma ọ bụ na ụlọ nnyefe na-esote n'akụkụ flywheel. Ebe nrụnye kpọmkwem ga-adịgasị iche dabere na ihe nlereanya na imewe.
;Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. agba mbọ na-ere MG&750 akpaaka akụkụ welcome ịzụta.
