• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG 750 AKỤKỤ ỤGBỌALA ỌHỤRỤ ỤGBỌALA NKWỤKWỌ ỤGBỌALA NKWỤKWỌ-10026456_5120_5121 AKỤKỤ NDỊ NA-ENYE NGWA AHỊA KATALỌGỤTA N'OKWU dị ọnụ ala karịa ọnụ ahịa ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa: SAIC MG 750

Nọmba Ngwaahịa OEM: 10127474

Òtù Ebe: Emere na Chaịna

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha Ngwaahịa Efere njide
Ngwa Ngwaahịa SAIC MG 750
Nọmba Ngwaahịa OEM 10026456_5120_5121
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
未标题-1_0059_CLUTCH Plate-10026456_5120_5121
未标题-1_0059_CLUTCH Plate-10026456_5120_5121

Ihe ọmụma ngwaahịa

Kedu ihe bụ diski njide ụgbọala

Efere clutch ụgbọala bụ ụdị ihe mejupụtara ya nke nwere esemokwu dị ka ọrụ bụ isi na ihe achọrọ maka arụmọrụ nhazi, nke a na-ejikarị eme ihe n'ụgbọala, na wiilụ, efere nrụgide na akụkụ ndị ọzọ iji mepụta sistemụ clutch ụgbọala. Ọrụ ya bụ isi bụ ime ka nnyefe ike na mwepụ nke injin na ngwaọrụ nnyefe n'oge usoro ịnya ụgbọ ala iji hụ na ụgbọala ahụ malitere nke ọma, gbanwee ma kwụsị n'ọnọdụ ọrụ dị iche iche.
Ụkpụrụ ọrụ nke efere clutch bụ dị ka ndị a:
Mmalite ‌: Mgbe injin ahụ malitere, onye ọkwọ ụgbọala ahụ na-ewepụ clutch ahụ na pedal iji wepụ engine ahụ na ụgbọ okporo ígwè ahụ, wee tinye nnyefe ahụ na gia. Ka clutch ahụ ji nwayọọ nwayọọ na-arụ ọrụ, a na-ebufe ike injin ahụ nwayọ nwayọ gaa na wiil ndị na-anya ụgbọala ruo mgbe ụgbọala ahụ malitere site na nkwụsị ma jiri nwayọọ nwayọọ na-agba ọsọ.
mgbanwe ‌: Iji mee mgbanwe na ọnọdụ ịkwọ ụgbọala na-agbanwe agbanwe n'oge ụgbọ ala, ọ dị mkpa ka a gbanwee nnyefe ahụ ka ọ bụrụ gia dị iche iche. Tupu ị gbanwee, a ga-ekewapụ clutch ahụ, a ga-akwụsị nnyefe ike ahụ, a ga-ewepụ njikọ gia meshing nke gia mbụ ahụ, ọsọ okirikiri nke akụkụ a ga-etinye aka kwesịrị ịdị nhata nwayọ iji belata mmetụta nke meshing. Mgbe ị gbanwere, jiri nwayọ tinye clutch ahụ.
gbochie oke ibu ‌: na brek mberede, clutch nwere ike igbochi oke ike nke ụgbọ okporo ígwè nwere ike ibu, gbochie ụgbọ okporo ígwè ịkwọ ụgbọala ibu ibu, ma chebe injin na ụgbọ okporo ígwè ịkwọ ụgbọala ka ọ ghara imebi.
Ndụ efere njide na oge nnọchi:
Ndụ ‌: ndụ nke diski clutch dịgasị iche iche n'ihi àgwà ịkwọ ụgbọala na ọnọdụ ụgbọala n'okporo ụzọ, ọtụtụ mmadụ na-agbanwe ihe dị n'agbata kilomita 100,000 na 150,000, ọtụtụ mgbe ụgbọala ndị dị anya nwere ike iru ihe karịrị narị puku kilomita abụọ tupu ịchọrọ ịgbanwe ya ‌.
Oge nnọchi ‌: mgbe ị na-enwe mmetụta nke ịfụfụ, enweghị ike ma ọ bụ clutch na-adị elu ma na-agbaze ngwa ngwa mgbe mmalite anaghị adị mfe ịgbanyụ, ọ na-egosi na diski clutch nwere ike ịchọ mgbanwe ‌.
Isi ọrụ nke efere clutch ụgbọala gụnyere akụkụ ndị a:
hụ na mmalite ya dị mma: Mgbe ụgbọala malitere, clutch nwere ike kewapụ injin ahụ na sistemụ nnyefe nwa oge, ka ụgbọala ahụ wee malite nke ọma n'ọnọdụ ọ na-agba ọsọ. Site n'ịpị pedal ngwa ngwa nwayọ iji mee ka ike injin ahụ dịkwuo elu, ma jiri nwayọọ nwayọọ na-etinye clutch ahụ, torque ebuga na-abawanye nwayọ nwayọ, ka e wee hụ na ụgbọala ahụ nwere ike ịgbanwe site na ọnọdụ kwụ ọtọ gaa na ọnọdụ ịkwọ ụgbọala ‌.
Ọ dị mfe ịgbanwe: n'oge ịkwọ ụgbọala, clutch nwere ike kewaa injin na gearbox nwa oge mgbe ị na-agbanwe, ka e wee kewaa gia ahụ, belata ma ọ bụ wepụ mmetụta nke mgbanwe, ma hụ na usoro mgbanwe ahụ dị mma.
Gbochie oke nnyefe ‌: mgbe ibu nnyefe gafere oke ike nke clutch nwere ike izipu, clutch ahụ ga-amị amị na akpaghị aka, si otú a na-ewepụ ihe egwu nke oke ibu ma na-echebe sistemụ nnyefe ahụ pụọ ​​na mmebi.
Belata ujo torsional ‌: clutch nwere ike ibelata ike mmepụta nke enweghị ike na injin, belata ike mmetụta nke ụkpụrụ ọrụ nke injin kpatara, chebe sistemụ nnyefe ‌.
Efere clutch na-arụ ọrụ ‌: clutch ahụ dị n'ime ebe a na-adọba ụgbọala n'etiti injin na gearbox, a na-etinyekwa ya na azụ nke flywheel site na skru. Ogwe mmepụta nke clutch bụ ogwe ntinye nke nnyefe ahụ. Na mbido, a na-eji nwayọọ nwayọọ na-etinye clutch ahụ, a na-emekwa ka torque ebuga ahụ dịkwuo elu ruo mgbe ike draịva zuru oke iji merie nguzogide draịva ahụ; Mgbe a na-agbanwegharị, clutch ahụ na-akwụsị, na-egbochi nnyefe ike, ma na-ebelata mmetụta mgbanwe; N'oge brek mberede, clutch ahụ na-amị amị, na-egbochi torque kachasị na draịva ahụ ma na-egbochi oke ibu.
Ihe e ji emechi efere ‌: efere clutch bụ ụdị ihe mejupụtara ya nke nwere esemokwu dị ka ọrụ bụ isi, nke a na-ejikarị eme ihe n'ịmepụta efere brekị na efere clutch. Site na mmezi nke ihe nchekwa gburugburu ebe obibi na nchekwa, ihe esemokwu etolitela nwayọ nwayọ site na asbestos ruo na eriri semi-metal, eriri composite, eriri seramiiki na ihe ndị ọzọ, na-achọ oke esemokwu na ezigbo iguzogide iyi.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. A na-anabata ngwa ahịa ụgbọala MG&750 ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi ngwaahịa

展会221

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya