• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG 750 AKỤKỤ ỤGBỌALA ỌHỤRỤ ỤGBỌALA NKWỤKWỌ NTỤZI AKA -1.8T-LLH000190 ONYE NA-ENYE AKỤKỤ KATALỌGỤ N'OKWU NGWA AHỊA dị ọnụ ala karịa ọnụ ahịa ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa: SAIC MG 750

Nọmba Ngwaahịa OEM: 10127474

Òtù Ebe: Emere na Chaịna

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha Ngwaahịa POUSỊ NA-EKU EKUME
Ngwa Ngwaahịa SAIC MG 750
Nọmba Ngwaahịa OEM 1.8T-LLH000190
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
未标题-1_0049_ỤKWU iku ume -1.8T-LLH000190
未标题-1_0049_ỤKWU iku ume -1.8T-LLH000190

Ihe ọmụma ngwaahịa

Kedu ọrụ nke ọkpọkọ iku ume ụgbọ ala?

Paịpụ iku ume ụgbọala, nke a na-akpọkarị paịpụ ntinye, ọrụ ya bụ ibuga ikuku n'ime injin ụgbọala, gwakọta ya na mmanụ ọkụ maka ọkụ, ka o wee nye oxygen dị mkpa maka injin ahụ. Paịpụ ntinye ahụ dị n'etiti throttle na valvụ ntinye injin. Ọ bụ ahịrị paịpụ ntinye site n'azụ carburetor ma ọ bụ throttle ahụ ruo n'ihu ọdụ ụgbọ mmiri ntinye isi silinda ‌.
Tinyere nke ahụ, e nwere ụdị sọks ndị ọzọ dị n'ụgbọala ahụ, dịka ọkpọkọ ikuku a manyere ebugharị, nke ọrụ ya bụ idobe nguzozi nrụgide nke sọks dị n'ahụ injin ahụ ma gbochie nrụgide ahụ ịdị elu ma ọ bụ dị ala iji mebie mkpuchi ahụ. Ụdị sọks a na-abụkarị oyi akwa rọba dị n'ime, oyi akwa waya a kpara akpa na oyi akwa rọba dị n'èzí, ọ nwekwara ike ibuga mmanya, mmanụ ọkụ, mmanụ na-amị amị na mmiri mmiri hydraulic ndị ọzọ ‌.
Paịpụ ndị a na-arụ ọrụ dị mkpa na sistemụ injin ụgbọala, na-ahụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nkịtị ma na-eme ka arụmọrụ ya kwụsie ike.
Paịpụ iku ume ụgbọala, nke a makwaara dị ka paịpụ ntinye, paịpụ ikuku ma ọ bụ paịpụ nzacha ikuku, bụ isi ihe na-ejikọ igbe nzacha ikuku ụgbọala na valvụ throttle. Isi ọrụ ya bụ ibuga ikuku na injin ụgbọala, nke a na-asacha ma gwakọta ya na mmanụ ọkụ ka ọ gbaa ọkụ, si otú a na-anya ụgbọala ahụ ‌.
Ihe na ụdị
A na-eji ọtụtụ ihe dị iche iche eme paịpụ ikuku, nke gụnyere rọba, silikone, rọba na ígwè. Ọtụtụ ụgbọala ndị Japan na ndị Amerịka na-eji paịpụ rọba ma ọ bụ silikone eme, ebe ụfọdụ ụgbọala ndị German ma ọ bụ ndị Korea nwere ike ịhọrọ plastik ma ọ bụ ígwè.
Ụkpụrụ ọrụ
Sistemụ nnabata ahụ dị n'azụ grille ma ọ bụ mkpuchi ma ọ bụ na-ahụ maka ịnakọta ikuku mgbe ụgbọala ahụ na-agagharị. Paịpụ nnabata ikuku na-anakọta ikuku site n'èzí ma na-eduga ya na nzacha ikuku, nke na-ewepụ uzuzu, nkume, pollen na ihe ndị ọzọ na-adịghị mma, wee na-ebuga ikuku dị ọcha n'ime injin ahụ. Mgbe onye ọkwọ ụgbọala pịa pedal gas ahụ, throttle meghere, na-ekwe ka ikuku banye n'ime ihe nnabata ahụ, nke a na-emesịa kesaa na silinda ọ bụla ka e gwakọta ya na mmanụ ọkụ maka ọkụ.
Mmetụta mmebi
Ọ bụrụ na paịpụ mmiri abanye agbajiri, gbapụta ma ọ bụ gbochie ya, ọ nwere ike ịkpalite ọtụtụ ihe ịrịba ama nke ọdịda. Dịka ọmụmaatụ, ọkụ injin dara na dashboard nwere ike ịgba ọkụ iji gosi ọdịda injin. Na mgbakwunye, oriri mmanụ ụgbọala nwere ike ịbawanye, ike nwere ike ịda mbà, injin ahụ nwekwara ike ịkwụsị ma na-agba ọsọ nke ọma. Paịpụ ndị gbajiri agbaji nwekwara ike ịkpata mkpọtụ a na-ahụ anya, dị ka ịfụ n'okpuru mkpuchi ‌.
Ndochi na mmezi
Ịgbanwe paịpụ ikuku mebiri emebi n'oge dị mkpa iji hụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. A na-anabata ngwa ahịa ụgbọala MG&750 ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi ngwaahịa

展会221

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya