Mgbe a bịara na mkpanaka ngbanwe, anyị ga-ekwu maka mmepe ngwa ngwa nke mkpanaka ngbanwe eletrọnịkị, ụdị mkpanaka ndị ọzọ, nkọwa nkọwa ọzọ.
Ugbu a, enwere ụdị mgbanwe anọ na ahịa. Site n'akụkọ ihe mere eme nke mmepe, ha bụ: MT (ManualTransmissionShifter, akwụkwọ ntuziaka shift lever) -> AT (AutomaticTransmissionTransmissionShifter, Automatic gear lever) na AMT (AutomatedMechanicalTransmissionShifter, ọkara akpaka gear lever), GSM (GearShiftModule, ma ọ bụ ByWre) lever)
Dị ka mkpanaka ngbanwe nke MT na AT bụ isi ihe eji arụ ọrụ dị ọcha, ọ nwere obere njikọ na mkpanaka ngbanwe eletrọnịkị. Ya mere, dị ka akọwara na mmalite, a na-emepụta kọlụm ọzọ.
Tupu anyị ekwu maka lever ngbanwe eletrọnịkị, ka anyị kwuo maka lever mgbanwe AMT.
The AMT gear lever ọ bụghị nanị na-eketa usoro nhazi nke MT/AT n'ụzọ zuru oke, kamakwa ọ na-ejikwa induction electromagnetic iji chọpụta ọnọdụ gia ma ọ bụ ghara ịmata ha, yana naanị akara mmepụta nke ọnọdụ gia dị iche iche. N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, AMT gear lever ma ọ bụ ihe njikọ ya nwere ihe ndọta nwere oghere dị mma na nke na-adịghị mma na ugwu na ndịda, na-agbanwe ọnọdụ ya site na ọnọdụ gia dị iche iche. The baseboard (PCB) nke nwere SENSOR IC na igwe ngbanwe AMT na-ebute ndọta na ndọta n'ọnọdụ dị iche iche ma na-ewepụta mmiri dị iche iche. Modul nhazi ụgbọ ala ga-atụgharị gia kwekọrọ na mmiri ma ọ bụ akara dị iche iche.
Site n'echiche nke nhazi, mkpanaka mgbanwe AMT dị mgbagwoju anya karịa mkpanaka mgbanwe MT / AT, nkà na ụzụ dị elu, ọnụ ahịa nke otu unit dị oke ọnụ, ma maka ụgbọ ala OEM, iji mkpanaka mgbanwe AMT, ọ bụrụhaala na obere mgbanwe. , ya bụ, nwere ike na-ejikarị ụgbọ oloko ike nke MT, ya mere ọnụ ahịa ụgbọ ala ga-adị ala
Kedu ihe kpatara mgbanaka mgbanwe AMT? Ọ bụ n'ihi na mkpanaka ngbanwe eletrọnịkị na-ejikwa ụkpụrụ nke induction electromagnetic nke mkpanaka mgbanwe AMT na-atụgharị gia.
Agbanyeghị, enwere ihe dị iche n'inwe Micro-CPU na mkpụrụ na enweghị otu.
Ọ bụrụ na etinyere mkpụrụ (PCB) nwere Micro-CPU, ọ ga-akpa ókè dị ugbu a, kwado ngwa ya kwekọrọ, wee ziga ozi nke ngwa kwekọrọ na ụgbọ ala ECU n'ụdị nnyefe akọwapụtara (dị ka akara CAN). Ndị ECU kwekọrọ (dịka TCM, TransmissionControl) na-enweta ozi a ma nye iwu ka ọ gbanwee. Ọ bụrụ na enweghị Micro-CPU na bọọdụ isi (PCB), a ga-eziga lever ngbanwe eletrọnịkị n'onwe ya na ụgbọ ala ECU site na mgbama waya ka ọ gbanwee ngwa ahụ.
Enwere ike ikwu na iji AMT shift mmanya bụ nkwekọrịta nke ụgbọ ala OEM maka ọnụ ahịa nrụpụta ụgbọ ala dị ọnụ ala, nke nwere ma nnukwu nha nke MT / AT shift mmanya yana nhọrọ nke induction electromagnetic. Otú ọ dị, nhọrọ nke mmanya na-agbanwe eletrọnịkị adịghị ejedebe na nha, ya mere a na-emepụta mmanya na-agbanwe eletrik ugbu a na ebumnuche nke miniaturization dị ka ebe obibi. Ya mere, enwere ike ịhapụ ohere karịa na nhazi ụgbọ ala. Tụkwasị na nke a, a pụkwara imeziwanye paramita dị ka mkpanaka shift Stroke na Operation Force ma e jiri ya tụnyere mkpanaka ngbanwe nke igwe, na-eme ka ọrụ ahụ dịkwuo mma maka onye ọkwọ ụgbọ ala.
Ugbu a, ụdị nke eletrọnịkị lever n'ahịa bụ ndị a: Ụdị Lever, Rotary/Dial Type, Push Switch Type, Column Lever Type.
N'iji mkpịsị aka dị ka ihe atụ, ọ nwere ike ịlaghachi na P gear ozugbo wee kpọchie ya site na BTSI(BRAKING TRANSMISSION SHIFT INTERLOCK) ma ọ bụ were nwelite onwe ya. Na usoro ụgbọ ala, breeki mmanya na-abịa na mmemme tozuru okè, ma ọ bụghị ya, ọ ga-akọ naanị njehie dị iche iche, ya mere ọ ga-achọ ka ọ na-ehichapụ software. Ụkwụ ọkụkọ BMW kwụ ọtọ na-arụkwa ọrụ nke ịtụgharị azụ na P gear ka emenyụchara ya.
Site na mmalite nke nnukwu size, nnukwu n'ibu nnofega mmanya, na mmepe nke miniaturized, fechaa electronic nnofega mmanya na nke ya omume, n'ezie mere nnukwu ọganihu na ogologo na ogologo, ma enweghị ike ikwu na ojiji nke electronic nnofega mmanya ga- ịbụ ụgbọ ala ọzọ na-eri dị ala, mana ọ ga-ebili, yabụ OEM nke ugbu a ka na-abụkarị ihe nrụpụta igwe ngbanwe. Ma na mmụba nke ụgbọ ala ike ọhụrụ, enwere ike ibu amụma na mkpanaka mgbanwe eletrọnịkị ga-eji nwayọọ nwayọọ ghọọ isi ihe n'ọdịnihu.
