Mpempe mmanụ mmanụ.
Mpempe akwụkwọ na-enyocha mmanụ maka obere sọọsọ. A na-ekewa mmanụ na-amị amị na ụdị carburetor na ụdị nje ikuku eletrik, ihe na-arụ ọrụ na-eme ka ọ na-ebugharị mmanụ, na-arụ ọrụ dị elu, na-ejikwa ọla mgbatị ahụ. The nzacha nke ihe gasholine bụ ọtụtụ akwụkwọ na-enyocha, na arụmọrụ nke na-eji nylon na ihe polymer bụ ịlekọta adịghị ọcha na mmanụ. Ọ bụrụ na nzacha mmanụ ahụ dị unyi ma ọ bụ kpuchie ya. Mpempe akwụkwọ mpịakọta mpempe akwụkwọ mpịakọta: Mpempe akwụkwọ na-enyocha mmanụ a, ma ọ bụ mmanụ nzacha nke njikọ ahụ, mmanụ nzacha na etiti, dị ọcha mmanụ.
Isi ọrụ
Ọrụ bụ isi nke gasholine nzacha bụ iji kpochapụ adịghị ọcha na mmanụ. Ọ bụrụ na ihe nzacha mmanụ ruru unyi ma ọ bụ gbochie ya, ọ bụ ya bụ: mgbe ọnụ ụzọ mmanụ, ike na-esi ike ịmalite, na mgbe ụfọdụ, ọ dị mkpa iji gbasaa ugboro 2-5. Imirikiti igwe na-enwekarị akwụkwọ na-abụghị mkpụrụ ego na-abụghị 10,000, ọ bụrụ na ịgbakwunye ọrịa mmanụ na-erughị 10,000, narị kilomita 15000 iji dochie otu abụghị nsogbu. Ihe nzacha ahụ nwere akara akara nke mmanụ mmanụ ma ọpụpụ, etinyela ya mgbe ị nọchiri.
mputara
E jiri ya tụnyere ụgbọ ala Carbutor, EIS chọrọ mmanụ dị ọcha n'ihi na ọbụna adịghị ọcha nke nwere ike iyi ngwa mgbakwunye precoction na usoro EFI. Ya mere, injer injer chọrọ nyocha mmanụ pụrụ iche, nke na-adịghị adịghị ọcha na mmanụ ọkụ iji zere ha ịbanye na valvụ na valvụ oyi. Ihe ndị na - enyocha gassiline bụ akụkụ dị mkpa nke usoro EFI, naanị nke mbụ ma ọ bụ karịa ogo nke sistemụ ikuku chọrọ, kamakwa iji bulie arụmọrụ kachasị mma maka injin ahụ.
Gasline dị mkpa maka ụgbọ ala dị ka nri dịịrị ahụ mmadụ. Na-enweghị ọkọnọ mmanụ, ụgbọala ahụ enweghị ike ịgagharị. Na mgbakwunye, n'ihe gbasara ngwaahịa mmanụ, ọ bụrụ na mmanụ adịghị mma ma ndị na-adịghị mma dị na mmanụ dị iche iche dị, ọ ga-eme ka mmebi ahụ na injin ahụ dị na injin ahụ. Ya mere, n'oge a, ọrụ nke mmanụ a na-enyocha mmanụ a na-egosipụta nke ọma. N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, ọrụ nke gasholine nzacha bụ iji chekwaa adịghị ọcha dịka OBOLIE nke adịghị ike, na n'aka nke ọzọ, ọ nwekwara ike iji hụ na ogo mmanụ dị iche iche na-aga n'ime sistem mmanụ.
Prulekpụrụ nhicha
Ọrụ nke gasholine nzacha bụ iji kpochapụ mmiri na adịghị ike na mmanụ. Mgbe injin ahụ na-arụ ọrụ, mmanụ mmanụ mmanụ na-abanye na iko nyochara site na inlet paịlị n'okpuru ihe mgbapụta nke mmanụ ọkụ. Dị ka olu na-abawanye n'oge a, ọnụego asọmpi ahụ na-adị obere, mmiri na adịghị adị, mmanụ dị ọcha na-asọpụta n'ime microhole nke nzacha ahụ, wee gafee site na tuming.
Ihe nzacha ahụ nwere ụdị ceramiiki na mpempe akwụkwọ. A na-eji akwụkwọ nzacha mpempe akwụkwọ eme ihe, nke nwere arụmọrụ nzacha dị mma, nke nwere arụmọrụ dị ala, ọnụ ahịa dị ala na nnọchi dị mfe, yabụ na-eji ya.
A na-ekewa mmanụ na-amị amị na ụdị carburetor na ụdị nje ikuku eletrik, ihe na-arụ ọrụ na-eme ka ọ na-ebugharị mmanụ, na-arụ ọrụ dị elu, na-ejikwa ọla mgbatị ahụ. A na-ejikwa nzacha nke mmanụ a na-amị amị bụ ọtụtụ mpempe akwụkwọ, na nylon na ihe ndị polymer.
Njirimara teknuzu
N'ime mpempe akwụkwọ ahụ, mpempe akwụkwọ mpempe akwụkwọ na nsọtụ abụọ nke rọba ma ọ bụ ọla mpụta na-abanye na etiti mgbe a na-agbanye ya site na mpempe akwụkwọ nzacha, na mmanụ dị ọcha na-asọ.
N'adịghị ka nzacha mmanụ na-adịghị ahụ, a na-eji akwụkwọ ya kpuchie ebe ahụ. Mgbe mmanụ ruru unyi ahụ batara, a na-enyụrụ ya site na akwụkwọ iyo. A na-adọta ahụ na-adịghị ọcha na nzacha mpempe akwụkwọ. Arụmọrụ nke mkpụrụ osisi mmanụ a dị mma karị, ma a na-eji ya n'etiti na etiti ụgbọ ala.
udi
Enwere ụdị abụọ dị iche iche: Oke Osimiri Spical Filloline Mpempe akwụkwọ na Line Na-enyocha mmanụ mmanụ.
Oge nnọchi
Akwadoro usoro ndozi: kilomita 20,000 ọ bụla, dabere na ọnọdụ okporo ụzọ na ngwaahịa mmanụ ụgbọ ala.
Ohaneze, 5000-8000 kilomita ga-eji dochie ihe nzacha atọ ahụ, kamakwa jikọtara ya na ọnọdụ uzuzu nke okporo ụzọ ị na-anya
kilomita
5000 Gbanwee nzacha ikuku (ị nwekwara ike ịfụ na egbe ikuku) ma ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ dum, ị ga-eji dochie mmanụ na mmanụ. Ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ dị mma (0-40 ọkọlọtọ), ị nwere ike ịgbanwe ya kilomita 10,000.
15000 Dochie usoro ikuku iji lelee ma mmanụ breeki na mmanụ ọkụ mmanụ enweghị ike. Ọ bụrụ na i jiri mmanụ dum, dochie mmanụ na mmanụ.
Dochie ihe ikuku na-eji dochie mmanụ mmanụ ma ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ dịịrị, ị ga-eji dochie mmanụ na mmanụ. Ghazie taya na azụ azụ, ma na-eme nke anọ na-akwụ ụgwọ na taya dị mfe iji dochie paịlị (mgbe ọ bụla agbanwere breeki breeki ugboro atọ, a ga-anọchi eriri breeki)
25000 Dochie ikuku na-edozi ikuku na nke abụọ ma ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ dịịrị, ị ga-eji mmanụ na mmanụ.
Taya dị ike iji dochie mmanụ breeki, na-akwado mmanụ na mmanụ nnyefe. Dochie Plug Plug (30000 nnọchi nwekwara ike ịdị, a na-atụ aro ka ị nweta nkwalite plọg na-acha uhie uhie bụ oge a na-eji dochie mgbochi
35000 Change nzacha ikuku ma ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ mmiri, ị ga-eji dochie mmanụ na mmanụ.
Dochie nyocha ikuku dochie anya na azụ taya nke mmanụ na - enyocha mmanụ, ma mee ọnọdụ anọ na taya dị mfe. Ọ bụrụ na i jiri mmanụ dum, ị ga-eji dochie mmanụ na mmanụ. Lelee ma dochie paịlị breeki (oge ọ bụla a gbanwere pad 5 ugboro, a ga-edochi eriri breeki)
45000 Dochie nzacha ikuku iji lelee ma ọkwa mmiri dị ụkọ. Ọ bụrụ na i jiri mmanụ dum, dochie mmanụ na mmanụ. Ncha dị ọcha
55000 na-agbanwe nzacha ikuku ma ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ mmiri, ị ga-eji dochie mmanụ na mmanụ. Nyochaa mmanụ mmanụ na-eji akara na-enyocha akara mmanụ
Na-ewu ewu nke ọgụgụ isi
Injin ahụ nwere ụdị ikuku atọ, mmanụ na nzacha mmanụ, yana ikuku ikuku na-akpọkarị ụgbọ ala "ihe nzacha anọ". Ha na-ahụ maka sistemụ Injin Injin, usoro lubrication, usoro mmanụ, usoro ikuku na-agbagharị.
Mpempe akwụkwọ mmanụ dị na sistemụ injin na injin. Ọrụ ya bụ ka ị ghara ịdị ọcha na mmanụ ahụ site na pan ahụ, ma na-ebute crankshaft, na-ejikọ ọrụ na mmanụ dị ọcha, na-arụ ọrụ, nhicha, ka ịgbatị ndụ nke akụkụ ndị a. Ọ bụ ezie na e nwere nzacha mmanụ na mpụga ụwa, adịghị ike na gburugburu gburugburu ya siri ike ịbanye injin ahụ, mana a ka nwere adịghị ọcha na mmanụ.
Nke mbụ, a na-ekewa adịghị ọcha ụzọ abụọ
1) Otu bụ ihe na-eme ọla na-arụ ọrụ na arụ ọrụ nke akụkụ injin na ájá na ájá sitere n'ọnụ ọnụ ahụ mgbe agbakwunyere mmanụ.
2) Nke ọzọ bụ ihe dị iche iche, nke bụ obere apịtị, nke bụ ihe na-emepụta na-emepụta kemịkalụ na ọnọdụ okpomọkụ nke mmanụ n'oge ọrụ injin ahụ. Ha na-emebi emebi mmanụ, na-eme ka lubrication, ma rapara n'akụkụ akụkụ, na-aba ụba. Thedị mbụ nke igwe na-eme ngwa ngwa nke injin crankshaft, camshaft na akụkụ ndị ọzọ na-eyi, ihe na-eweta mmanụ na-abawanye, na-ebute mmanụ na-ere ọkụ, na-abawanye mmanụ ma na-amụba mkpuchi carbon. N'otu oge ahụ, mmanụ a na-enweta n'ime mmanụ mmanụ, na-eme mmanụ dị na ya na mmanụ na-adịghị mma. Ndị a na-adịghị mma na arụmọrụ igwe ahụ, nke na-ebute anwụrụ ọkụ si na injin, akwa dị oke mkpa, ma na-amanye ihe karịrị akarị tupu oge eruo. (Mpempe akwụkwọ mmanụ bụ otu ihe dị ka akụrụ ụmụ mmadụ).
Nke abụọ, dị ka gburugburu a na-ahụ anya, a na-atụ aro ka dochie mmanụ mmanụ ozugbo maka 5000-10000 kilomita
Igwe ikuku bu ngwaọrụ maka ime ka ikuku di ọcha, nke mejuputara shei na ihe nzacha, na ihe nzacha a haziri n'ime shei. E nwere ahụ dị iche iche nke ikuku, dịka ájá, ájá, wdg. Mgbe ụfọdụ taya ahụ nwere ike ibute nkume na-efe efe, nke nwere ike ibute nnukwu mmebi nke injin ozugbo ọ na-abanye injin ahụ. Igwe ikuku na-egbochi nke a.
Iji mee ka olu inresi dịkwuo elu, ụlọ ikuku na-enyocha ikuku buru ibu, na ọtụtụ ụgbọ ala ịgba ọsọ ọbụna chepụta nke etiti dị ka ikuku na-eme ka ikuku dịkwuo elu. Mgbe injin ahụ na-agba, ikuku na-efe efe, nke na-eme ka ikuku na-enyocha ikuku, ma ọ bụrụ na ikuku nrụgide na-efe efe buru oke ibu, ọ na-emetụta nri nke injin ahụ. Na mgbakwunye, oge a ga-abawanye mkpọtụ anụ ahụ. Iji gbochie oke mkpọtụ ahụ, enwere ike ịba ụba nke ụlọ ikuku ikuku ikuku, a na-ahazikwa ụfọdụ na nkebi iji belata akara.
A na-ekewa nzacha nke nzacha ikuku n'ime ihe nzacha na mmiri nzacha. Ihe nzacha akọrọ bụ mpempe akwụkwọ iyo. Iji mee ka ikuku na-agafe ikuku, ihe anakpo ahụ na-ejikarị ya na ọtụtụ obere wrinkles. Mgbe nzacha ahụ na-emerụ emerụ, a ga-awụli ikuku na-etolite, na mgbe arụrụala a na-emetọ, a ga-anọchi ya na oge.
A na-eji ihe nledo mmiri mee ihe nke polyurethane nke spionguethane, nke a ga-egbutu mmanụ ma ghee ya site na aka iji nweta ihe ndị sitere na mba ọzọ ikuku. Ọ bụrụ na ihe nzacha ahụ na-ata ahụhụ, a ga-ehicha ya na mmanụ dị ọcha, na oke ịmịcha ga-eji dochie anya ihe ọhụrụ.
Ọ bụrụ na egbochi ihe nzacha ahụ dị mkpa, iguzogide ga-abawanye na ike injin ga-ebelata. N'otu oge, n'ihi mmụba nke ikuku na-eguzogide, ọ ga-abawanye ogo mmanụ a na-asụ, na-eme ka injin sie ike, na-abawanye mmanụ, na-adịkwa mfe ịmepụta mkpokọta carbon. Ọtụtụ mgbe kwesịrị ịzụlite omume nke na-enyochakarị ihe ikuku ikuku, dị ka gburugburu ebe a na-ahụ anya, a na-atụ aro ka dochie ikuku ikuku otu ugboro 10-15,000 kilomita.
Biko kpọọ anyị ma ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Zhuo meng Shanghai Auto CO.
