Ihe nzacha mmanụ ụgbọala.
Ihe nzacha mmanụ ụgbọala maka nzacha uzuoku dị mkpụmkpụ. A na-ekewa ihe nzacha mmanụ ụgbọala n'ụdị carburetor na ụdị ntinye eletriki, ojiji nke injin mmanụ ụgbọala carburetor, ihe nzacha mmanụ ụgbọala dị n'akụkụ mbubata nke ọkpọ mmanụ, nrụgide ọrụ dị obere, na-ejikarị shei naịlọn, ihe nzacha mmanụ ụgbọala nke injin ntinye ọkụ eletrik dị n'akụkụ mbupụ nke ọkpọ mmanụ, nrụgide ọrụ dị elu, na-ejikarị shei ígwè. Ihe nzacha nke ihe nzacha mmanụ ụgbọala bụkarị akwụkwọ nzacha, ọrụ bụ isi nke ihe nzacha mmanụ ụgbọala na-eji ákwà naịlọn na ihe polymer bụ ịsacha ihe ndị na-adịghị mma na mmanụ ụgbọala. Ọ bụrụ na ihe nzacha mmanụ ụgbọala ruru unyi ma ọ bụ kpọchie. Akwụkwọ nzacha ahịrị Ihe nzacha mmanụ ụgbọala: ihe nzacha mmanụ ụgbọala n'ụdị ihe nzacha mmanụ ụgbọala a, akwụkwọ nzacha a kpọchiri akpọchi na ihe nzacha plastik ma ọ bụ ígwè na nsọtụ abụọ nke njikọ ahụ, mmanụ ruru unyi banye na mgbidi mpụta nke ihe nzacha ahụ site na akwa akwụkwọ nzacha a kpọchiri na etiti, mmanụ ọkụ dị ọcha na-apụ.
Isi ọrụ
Isi ọrụ nke nzacha mmanụ ụgbọala bụ ịchacha ihe ndị na-adịghị mma dị na mmanụ ụgbọala. Ọ bụrụ na nzacha mmanụ ụgbọala ruru unyi ma ọ bụ kpọchie, ihe kacha arụ ọrụ bụ: mgbe ọnụ ụzọ mmanụ ụgbọala, ike ya adịghị nwayọ, ma ọ bụ na ọ nweghị ike ibili, ọ na-esiri ụgbọala ike ịmalite, mgbe ụfọdụ ọ dị mkpa ịgba ọkụ ugboro 2-5 iji kụọ. Ọtụtụ injin nwere nzacha mmanụ ụgbọala nke akwụkwọ a na-anaghị ewepụ otu ugboro, usoro nnọchi ahụ na-abụkarị kilomita 10,000, ọ bụrụ na ị tinye obere ihe ndị na-adịghị mma na mmanụ ụgbọala, kilomita 15000-20000 iji dochie otu abụghị nsogbu. Ihe nzacha ahụ nwere akara akụ nke ntinye mmanụ na ebe a na-esi abanye, etinyela azụ ya mgbe ị na-agbanwe ya.
mmetụta
Ma e jiri ya tụnyere ụgbọala carburetor, EI chọrọ mmanụ dị ọcha n'ihi na ọbụna ihe ndị pere mpe nwere ike imebi ihe ndị dị na sistemụ EFI. Ya mere, ihe na-agbanye ọkụ eletrik chọrọ ihe nzacha mmanụ pụrụ iche, nke na-enyocha ihe ndị na-adịghị ọcha n'ime mmanụ ahụ iji zere ha ịbanye na valvụ injection na valvụ mmalite oyi. Ihe nzacha mmanụ ụgbọala bụ akụkụ dị mkpa nke sistemụ EFI, naanị ihe mbụ ma ọ bụ karịa mma nke ihe nzacha mmanụ ụgbọala nwere ike inye mmanụ dị ọcha nke sistemụ EFI chọrọ, iji mee ka arụmọrụ injin dịkwuo mma, kamakwa iji nye nchebe kacha mma maka injin ahụ.
Mmanụ ụgbọala dị mkpa nye ụgbọala dịka nri si dị nye ahụ mmadụ. Ọ bụrụ na mmanụ ụgbọala enweghị ike ịkwaga ụgbọala ahụ. Na mgbakwunye, n'ihe gbasara ngwaahịa mmanụ ụgbọala, ọ bụrụ na mmanụ adịghị mma nke ukwuu ma ihe ndị dị na mmanụ ụgbọala karịrị akarị, ọ ga-emebi ihe mkpuchi mmanụ ụgbọala, ọkpọkọ mmanụ ụgbọala, ọkpọkọ mmanụ ụgbọala na ihe ndị ọzọ dị na injin ahụ, si otú a na-emetụta ọrụ nkịtị nke sistemụ mmanụ ụgbọala. Ya mere, n'oge a, ọrụ nzacha mmanụ ụgbọala na-egosipụta nke ọma. N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, ọrụ nzacha mmanụ ụgbọala bụ ịchacha ihe ndị siri ike dị ka iron oxide na uzuzu dị na mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmiri, n'otu aka, ọ nwere ike ibelata ohere nke ihe ndị na-adịghị mma na-egbochi ihe mkpuchi ahụ, n'aka nke ọzọ, ọ nwekwara ike hụ na mma mmanụ ụgbọala na-abanye na sistemụ mmanụ ụgbọala dị mma.
Ụkpụrụ nhicha
Ọrụ nke nzacha mmanụ ụgbọala bụ ịchacha mmiri na ihe ndị na-adịghị ọcha dị na mmanụ ụgbọala. Mgbe injin ahụ na-arụ ọrụ, mmanụ ụgbọala na-abanye n'ime iko mmiri nke nzacha ahụ site na paịpụ ntinye n'okpuru ọrụ nke ọkpọkọ mmanụ ụgbọala. Ka olu ya na-abawanye n'oge a, ọnụego mmiri na-ebelata, mmiri na ihe ndị na-adịghị ọcha karịa mmanụ na-ada n'ala iko ahụ, ihe ndị na-adịghị ọcha na-asọba na mmanụ ụgbọala ahụ na nzacha ahụ, mmanụ ọkụ dị ọcha na-abanyekwa n'ime nzacha ahụ site na obere oghere nke nzacha ahụ, wee si na ọkpọkọ ahụ pụta.
Ihe nzacha ahụ nwere ụdị seramiiki na akwụkwọ abụọ nwere oghere. A na-eji akwụkwọ nzacha microporous nke resin gwọchara eme ihe nzacha akwụkwọ, nke nwere arụmọrụ nzacha dị elu, ọnụ ala dị ala ma dịkwa mfe ịgbanwe, yabụ a na-eji ya eme ihe nke ukwuu.
A na-ekewa nzacha mmanụ ụgbọala n'ụdị carburetor na ụdị injection eletriki, ojiji nke injin mmanụ ụgbọala carburetor, nzacha mmanụ ụgbọala dị n'akụkụ mbubata nke ọkpọ mmanụ, nrụgide ọrụ dị obere, na-ejikarị shei naịlọn, nzacha mmanụ ụgbọala nke injin injection eletriki dị n'akụkụ mbupụ nke ọkpọ mmanụ, nrụgide ọrụ dị elu, na-ejikarị shei ígwè. Ihe nzacha nke nzacha mmanụ ụgbọala bụkarị akwụkwọ nzacha, a na-ejikwa ákwà naịlọn na ihe polymer.
Njirimara teknụzụ
N'ime ihe nzacha mmanụ ụgbọala, a na-ejikọ akwụkwọ nzacha a kpọchiri akpọchi na nsọtụ abụọ nke ihe nzacha plastik ma ọ bụ ígwè, mmanụ ruru unyi na-abanyekwa n'etiti mgbe a gbasịrị ya site na mgbidi mpụta nke ihe nzacha ahụ site na akwa akwụkwọ nzacha, mmanụ dị ọcha na-asọpụtakwa.
N'adịghị ka ụdị ahịrị nke ihe nzacha mmanụ ụgbọala, a na-eke akwụkwọ nzacha ya gburugburu ọkpọkọ etiti. Mgbe mmanụ ruru unyi batara, a na-asachapụ ya ozugbo site na akwụkwọ nzacha ahụ. A na-ejide ihe ndị na-adịghị ọcha n'ime oghere akwụkwọ nzacha ahụ. Arụmọrụ nke ihe nzacha mmanụ ụgbọala a dị mma karịa, a na-ejikwa ya na ụgbọala etiti na ndị dị elu.
ụdị anụmanụ dị iche iche
E nwere ụdị abụọ dị iche iche: ihe nzacha mmanụ ụgbọala nke dị n'oké osimiri na ihe nzacha mmanụ ụgbọala nke dị n'ahịrị.
Oge nnọchi
Usoro nnọchi akwadoro: kwa kilomita 20,000 nke ụgbọ ala ahụ, dabere na ọnọdụ okporo ụzọ na ngwaahịa mmanụ nke ụgbọ ala ahụ.
N'ozuzu, kilomita 5000-8000 ga-achọ iji dochie nzacha atọ ahụ, kamakwa tinyere uzuzu nke okporo ụzọ ị na-anya.
kilomita
5000 Gbanwee ihe nzacha ikuku (ị nwekwara ike ịfụ egbe ikuku) Ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ nkịtị, ị kwesịrị ịgbanwe ihe nzacha mmanụ na mmanụ. Ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ dị mma (ọkọlọtọ 0-40), ị nwere ike ịgbanwe ya kwa kilomita 10,000.
15000 Gbanwee ihe nzacha ikuku iji lelee ma mmanụ brek na ihe mgbochi mmanụ ọkụ eletrik adịghị ezu. Ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ nkịtị, dochie ihe nzacha mmanụ na mmanụ.
Dochie ihe nzacha ikuku Dochie ihe nzacha mmanụ ụgbọala Ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ nkịtị, ị kwesịrị ịgbanwe ihe nzacha mmanụ na mmanụ. Hazie taya ihu na azụ, ma mee nhazi wiil anọ na nlele nhazi taya iji dochie ihe mkpuchi brek (mgbe ọ bụla agbanweela ihe mkpuchi brek ugboro atọ, a ga-agbanwe diski brek ahụ).
25000 Dochie ntinye na nozzle nhicha ihe nzacha ikuku Ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ nkịtị, ị kwesịrị ịgbanwe ihe nzacha mmanụ na mmanụ.
Nhazi taya iji dochie mmanụ brek, mmanụ booster na mmanụ nnyefe. Dochie plọg ọkụ (enwere ike ịgbanwe 40000, a na-atụ aro ka emelite plọg ọkụ, ụlọ ọrụ mbụ ahụ dị oke oge) dochie antifreeze.
35000 Gbanwee ihe nzacha ikuku Ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ nkịtị, ị kwesịrị ịgbanwe ihe nzacha mmanụ na mmanụ.
Dochie ihe nzacha ikuku Dochie taya ihu na azụ nke ihe nzacha mmanụ ụgbọala, mee nhazi wiil anọ na nhazi mgbanwe taya. Ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ nkịtị, ị kwesịrị ịgbanwe ihe nzacha mmanụ na mmanụ. Lelee ma dochie ihe nzacha brekị (oge ọ bụla agbanweela ihe mkpuchi brekị ugboro atọ, a ga-agbanwe diski brekị)
45000 Gbanwee ihe nzacha ikuku iji lelee ma ọkwa mmiri mmiri adịghị. Ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ nkịtị, dochie ihe nzacha mmanụ na mmanụ. Hichaa ebe a na-abanye.
55000 Gbanwee ihe nzacha ikuku Ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ nkịtị, ị kwesịrị ịgbanwe ihe nzacha mmanụ na mmanụ. Lelee mkpuchi ite mmanụ injin Lelee mkpuchi mmanụ steering maka mmiri na-agbapụta.
Ịbawanye ọgụgụ isi nke ọma
Injin ahụ nwere ụdị ihe nzacha ikuku atọ, mmanụ na mmanụ ụgbọala, a na-akpọkarị ihe nzacha ntụ oyi dị n'ụgbọala ahụ "ihe nzacha anọ". Ha na-ahụ maka sistemụ nnabata injin, sistemụ mmanụ, sistemụ mmanụ ụgbọala, na nzacha etiti nke sistemụ ntụ oyi.
Ihe nzacha mmanụ dị n'ime sistemụ mmanụ injin. Ọrụ ya bụ ịchacha ihe ndị na-emerụ ahụ dị n'ime mmanụ site na ite mmanụ, ma nye mmanụ dị ọcha mmanụ crankshaft, mkpanaka njikọ, camshaft, supercharger, mgbanaka piston na ụzọ abụọ ndị ọzọ na-agagharị, na-arụ ọrụ dị ka mmanụ, oyi, nhicha, iji mee ka akụkụ ndị a dịgide ogologo ndụ. Ọ bụ ezie na a na-ekewapụ ihe nzacha mmanụ site na ụwa mpụga, ihe ndị na-adịghị ọcha dị na gburugburu ebe obibi siri ike ịbanye na injin ahụ, mana ihe ndị na-adịghị ọcha ka dị na mmanụ ahụ.
Nke mbụ, a na-ekewa ihe ndị na-adịghị ọcha n'ime ụdị abụọ
1) Otu bụ ihe ndị e ji ígwè mee ka ha ghara ịdị irè mgbe a na-arụ ọrụ nke akụkụ injin ahụ, nakwa uzuzu na ájá si n'ọnụ mmanụ ọkụ mgbe a na-etinye mmanụ ahụ.
2) Nke ọzọ bụ ihe ndị dị ndụ, nke bụ apịtị ojii, nke bụ ihe sitere na mgbanwe kemịkalụ na ọnọdụ okpomọkụ dị elu nke mmanụ n'oge ọrụ injin ahụ. Ha na-emebi arụmọrụ mmanụ, na-ebelata mmanụ, ma na-arapara na akụkụ ndị na-agagharị, na-eme ka iguzogide dịkwuo elu. Ụdị ihe ndị dị na ígwè mbụ ga-eme ka crankshaft injin, camshaft na ụdị bearings ndị ọzọ dịkwuo ngwa ngwa na akụkụ ala nke silinda na piston ring yie, ihe ga-esi na ya pụta bụ: oghere ihe mejupụtara na-abawanye, ọchịchọ mmanụ na-abawanye, nrụgide mmanụ na-ada, oghere dị n'etiti silinda liner na mgbanaka piston buru ibu, mmanụ dị n'elu mgbanaka piston, na-ebute mmanụ ọkụ, na-amụba olu mmanụ ma na-emepụta ebe a na-etinye carbon. N'otu oge ahụ, mmanụ ọkụ na-asọba n'ime ite mmanụ, na-eme ka mmanụ dị gịrịgịrị na mmanụ adịghị arụ ọrụ. Ndị a adịghị mma maka arụmọrụ nke igwe ahụ, na-ebute anwụrụ ọkụ ojii site na injin ahụ, nnukwu mbelata ike, ma na-amanye ndozi tupu oge eruo. (Nyocha mmanụ bụ otu ihe ahụ dị ka ọrụ akụrụ mmadụ).
Nke abụọ, dịka ebe ịkwọ ụgbọala si dị, a na-atụ aro ka ị dochie ihe nzacha mmanụ otu ugboro maka kilomita 5000-10000
Ihe nzacha ikuku bụ ngwaọrụ maka ime ka ikuku dị ọcha, nke mejupụtara shei na ihe nzacha, a na-ahazikwa ihe nzacha ahụ n'ime shei ahụ. E nwere ọtụtụ ihe ndị ọzọ dị na ikuku, dị ka uzuzu, ájá, wdg, nke ga-eme ka injin ahụ ghara ịdị ngwa ngwa, si otú a na-ebelata ndụ ọrụ nke injin ahụ. Mgbe ụfọdụ, taya nwere ike ibuli nkume na-efe efe, nke nwere ike imebi injin ahụ nke ukwuu ozugbo ọ banyere na injin ahụ. Ihe nzacha ikuku na-egbochi nke a.
Iji mee ka olu ntinye ahụ dịkwuo elu, ebe a na-etinye ihe nzacha ikuku na-abụkarị ibu karịa, ọtụtụ ụgbọala na-agba ọsọ na-emepụta akụkụ nke fremu ahụ dị ka ebe a na-etinye ihe nzacha ikuku iji mee ka olu ya dịkwuo elu. Mgbe injin ahụ na-agba ọsọ, ikuku ntinye ahụ na-akwụsị akwụsị, nke na-eme ka ikuku na-ama jijiji n'ebe a na-etinye ihe nzacha ikuku, ọ bụrụkwa na mgbanwe nrụgide ikuku buru ibu, ọ na-emetụta mgbe ụfọdụ nnabata nke injin ahụ. Na mgbakwunye, oge a ga-emekwa ka mkpọtụ ntinye ahụ dịkwuo elu. Iji gbochie mkpọtụ ntinye ahụ, enwere ike ịbawanye olu nke ebe a na-etinye ihe nzacha ikuku, a na-ahazikwa ụfọdụ n'ime nkewa ahụ iji belata resonance.
A na-ekewa ihe nzacha nke ihe nzacha ikuku ahụ n'ime ihe nzacha akọrọ na ihe nzacha mmiri. Ihe nzacha akọrọ bụ akwụkwọ nzacha ma ọ bụ ákwà a na-akpaghị akpa. Iji mee ka ebe ikuku na-agafe dịkwuo elu, a na-ejikarị ọtụtụ obere wrinkles ahazi ihe nzacha ahụ. Mgbe ihe nzacha ahụ ruru ntakịrị, enwere ike ịfụ ya na ikuku a na-agbakọ agbakọ, mgbe ihe nzacha ahụ merụrụ ahụ nke ukwuu, a ga-edochi isi ọhụrụ n'oge.
E ji ihe polyurethane dị nro mee ihe nzacha mmiri ahụ, nke a ga-awụpụ mmanụ ma jiri aka gwakọta ya iji nabata ihe ndị si mba ọzọ n'ikuku. Ọ bụrụ na ihe nzacha ahụ ruru unyi, enwere ike iji mmanụ nhicha hichaa ya, a ga-ejikwa ihe nzacha ọhụrụ dochie ya.
Ọ bụrụ na ihe nzacha ahụ egbochie nke ukwuu, ike nnabata ga-abawanye, ike injin ahụ ga-ebelatakwa. N'otu oge ahụ, n'ihi mmụba nke iguzogide ikuku, ọ ga-emekwa ka ọnụọgụ mmanụ ụgbọala a na-amịkọrọ dịkwuo elu, na-ebute oke ngwakọta siri ike, si otú a na-eme ka ọnọdụ injin ahụ ka njọ, na-eme ka oriri mmanụ dịkwuo elu, ma dịkwa mfe imepụta mkpokọta carbon. Ọ bụrụ na ọ na-abụkarị na ọ ga-azụlite àgwà nke ịlele ihe nzacha ikuku mgbe niile, dịka gburugburu ebe a na-anya ụgbọala si dị, a na-atụ aro ka a dochie ihe nzacha ikuku ozugbo kilomita 10,000-15,000.
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.
