A na-atụ aro ka ị jiri diski brek, caliper na brekị nke usoro brek nke dabara na ụgbọala gị. Oge kacha mma iji dochie brekị bụ ka a lelee ọkpụrụkpụ nke brekị nke diski brek site n'ịzọ ụkwụ na efere brek, ebe a ga-enyocha ọkpụrụkpụ nke brekị na akpụkpọ ụkwụ brek nke drum site n'ịdọpụta akpụkpọ ụkwụ brek na brek.
Onye nrụpụta ahụ kwuru na ọkpụrụkpụ nke ihe mkpuchi brek na brek diski na brek drum agaghị eru 1.2mm, n'ihi na nha niile na-egosi na ihe mkpuchi brek na-emebi ma na-agbaze ngwa ngwa tupu ma ọ bụ mgbe 1.2mm gasịrị. Ya mere, onye nwe ya kwesịrị ịlele ma dochie ihe mkpuchi brek na brek n'oge a ma ọ bụ tupu.
Maka ụgbọala nkịtị, n'ọnọdụ ịnya ụgbọala nkịtị, ndụ ọrụ nke pad brek nke brek n'ihu bụ kilomita 30000-50000, ndụ ọrụ nke pad brek nke brek azụ bụ kilomita 120000-150000.
Mgbe ị na-etinye pad brek ọhụrụ, a ga-amata ime na mpụta ya, elu esemokwu nke pad brek ahụ ga-eche ihu na diski brek ahụ iji mee ka diski ahụ dabara nke ọma. Wụnye ihe ndị ọzọ ma kechie ahụ clamp ahụ. Tupu ị sie ike ahụ tong ahụ, jiri ngwaọrụ (ma ọ bụ ngwaọrụ pụrụ iche) pịa plọg dị na Tong azụ iji mee ka ntinye Tong dị mfe. Ọ bụrụ na achọrọ ka edochie pad brek dị na drum ahụ, a na-atụ aro ka ị gaa na ụlọ ọrụ mmezi ọkachamara maka ọrụ ọkachamara iji zere mmejọ.
Akpụkpọ ụkwụ brek, nke a na-akpọkarị brekị pad, bụ ihe a na-eri eri, ọ ga-akakwa njọ ma e jiri ya mee ihe. Mgbe e tinyere ya ruo n'ọnọdụ oke, a ga-agbanwe ya, ma ọ bụghị ya, ọ ga-ebelata mmetụta brek ma ọ bụ ọbụna mee ka ihe mberede nchekwa dị. Akpụkpọ ụkwụ brek metụtara nchekwa ndụ, a ga-akpachara anya.
