Ọrụ nzacha mmanụ akpaaka
Isi ọrụ nke nzacha mmanụ ụgbọala gụnyere nzacha ihe ndị na-adịghị mma na mmanụ, ịgbatị ndụ ọrụ nke injin na akụkụ ndị ọzọ, ime ka arụmọrụ injin ka mma, wdg.
Ọrụ kpọmkwem
ihe ndị na-adịghị ọcha dị na mmanụ nzacha ahụ : ihe nzacha mmanụ nwere ike ịcha uzuzu, ihe ndị na-adịghị ọcha dị n'ime mmanụ ahụ, ihe ndị na-eme ka carbon ghara ịpụta ìhè, ihe ndị na-eme ka mmanụ ahụ dị ọcha, mmiri na ihe ndị ọzọ na-adịghị ọcha dị n'ime mmanụ ahụ iji mee ka mmanụ ahụ dị ọcha. Ihe ndị a nwere ike isi na injin yie ihe, ngwaahịa n'oge ọkụ, ma ọ bụ ihe ndị na-emerụ gburugburu ebe obibi pụta.
Na-agbatị ndụ ọrụ nke injin na akụkụ ndị ọzọ : Site n'ime ka mmanụ dị ọcha, ihe nzacha mmanụ na-ebelata mmebi na mmebi nke akụkụ dị n'ime injin ahụ, si otú a na-agbatị ndụ ọrụ nke injin ahụ. Na mgbakwunye, ọ nwekwara ike ichebe ihe ndị dị mkpa dị ka crankshafts, mkpanaka njikọ, camshafts, superchargers na mgbanaka piston iji gbochie ihe ndị na-adịghị ọcha itinye na ihe ndị a ma nọgide na-arụ ọrụ ha nke ọma.
melite arụmọrụ injin : Mmanụ dị ọcha nwere ike ime ka okpomọkụ dịkwuo mma ma nọgide na-enwe okpomọkụ ọrụ nkịtị nke ihe dị n'ime injin ahụ, si otú a na-eme ka ikike njikwa okpomọkụ na arụmọrụ zuru oke nke injin ahụ ka mma. Na mgbakwunye, mmanụ dị ọcha na-ebelata esemokwu na mmebi ma na-eme ka akụ na ụba mmanụ dịkwuo mma.
Aro maka oge nnọchi na ndozi
A chọrọ ka a na-agbanwe ihe nzacha mmanụ mgbe niile iji hụ na mmetụta nzacha ya na-aga n'ihu. A na-atụkarị aro ka a na-agbanwe ihe nzacha mmanụ kwa kilomita 5,000 ma ọ bụ kwa ọnwa isii. Ọ bụrụ na ọ naghị eru kilomita 5,000 mana ọ na-agbanwe mmanụ ahụ, ọ kacha mma ịgbanwe ihe nzacha mmanụ ọnụ iji zere imebi ndụ ọrụ nke injin ahụ. Ịhọrọ ihe nzacha dị elu nke dabara na ihe ụgbọala chọrọ bụkwa ihe dị mkpa iji chebe injin ahụ ma hụ na a pụrụ ịtụkwasị ya obi ogologo oge.
Ihe nzacha mmanụ ụgbọala , nke a makwaara dị ka ihe nzacha mmanụ, bụ isi ihe dị na sistemụ mmanụ injin. Ọrụ ya bụ ịchacha ihe ruru unyi dị na mmanụ ahụ, dị ka ihe ígwè, uzuzu, ihe ndị na-eme ka carbon ghara ịpụta ìhè, wdg, iji chebe injin ahụ.
Nhazi na ọrụ
Ihe mejupụtara ihe nzacha mmanụ bụ akwụkwọ nzacha na ebe a na-edebe ihe, ọ gụnyekwara mgbanaka mkpuchi, spring support, bypass valvụ na akụkụ ndị ọzọ. Ụkpụrụ ọrụ ya bụ igbochi ihe ruru unyi ịbanye na injin site na nzacha dị mma ma ọ bụ ihe nzacha iji mee ka mmanụ ahụ dị ọcha. Mmanụ dị ọcha na-enye mmanụ ka mma ma na-ebelata esemokwu na mmebi, si otú a na-agbatị ndụ ọrụ nke injin ahụ.
Aro maka oge nnọchi na ndozi
Usoro nnọchi nke nzacha mmanụ na-abụkarị otu ugboro kwa kilomita 5,000 ruo 8,000. A ga-atụle oge nnọchi dabere na ojiji nke ụgbọala ahụ, ịdị mma nke mmanụ na àgwà ịkwọ ụgbọala. Maka ụgbọala ndị na-eji mmanụ emepụtara nke ọma, enwere ike ịgbatị usoro nnọchi ahụ ruo kilomita 8000 nke ọma; A na-atụ aro ka ejiri ụgbọala mmanụ mineral dochie ya ihe dị ka kilomita 5000.
ihe dị mkpa
Ihe nzacha mmanụ na-arụ ọrụ dị mkpa na injin ahụ. Ọ nwere ike ịchacha ihe ruru unyi dị na mmanụ ahụ, gbochie ihe ndị a ịbanye na sistemụ mmanụ, ma belata mmebi na mmebi nke akụkụ dị n'ime injin ahụ. Ịgbanwe nzacha mmanụ mgbe niile bụ ihe dị mkpa iji chebe injin ahụ, a na-atụkwa aro ka e dochie ya dịka ndụmọdụ na atụmatụ mmezi nke onye nrụpụta ụgbọala si dị, ma jiri ihe nzacha dị elu dabara na ihe achọrọ maka ụgbọala ahụ.
;Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. A na-anabata ngwa ahịa ụgbọala MG&750 ịzụta.
