Kedu ihe bụ wiil mgbama ụgbọ ala crankshaft
wheel mgbaama ụgbọ ala crankshaft, nke a makwaara dị ka crankshaft ọnọdụ sensọ ma ọ bụ ihe mmetụta ọsọ engine, isi ọrụ ya bụ inyocha ọsọ crankshaft na akụkụ nke injin ahụ, iji chọpụta nke ọma ọnọdụ crankshaft. A na-ebufe data anakọtara na ngalaba njikwa engine (ECU) ma ọ bụ sistemụ kọmputa ndị ọzọ dị mkpa iji hụ na njikwa ziri ezi nke oge mgbanye injin.
Ụkpụrụ ọrụ
A na-emekarị wiil mgbaama crankshaft dị ka wheel nwere ọtụtụ akụkụ ezé. Mgbe wiil mgbaama na-agafe ihe mmetụta, a na-emepụta voltaji AC, na ugboro nke voltaji a na-agbanwe na mgbanwe nke ọsọ. Nhazi a na-enye ohere ihe mmetụta iji tụọ ọsọ nke injin ahụ site na mgbama pulse.
Ụdị na ebe nrụnye
Crankshaft mgbaama wheel dị ka ụkpụrụ nke na-amụba akara nwere ike kewaa magnetik induction ụdị, fotoelectric ụdị na Ụlọ Nzukọ ụdị atọ ụdị. Ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ a na-ahụkarị na-ejikarị nhazi waya 3, gụnyere eriri ọkụ, eriri mgbama AC na eriri mkpuchi AC. Ebe nrụnye na-abụkarị na onye nkesa, na ụlọ nnyefe nnyefe, n'ihu ma ọ bụ azụ azụ nke crankshaft, wdg, dabere n'ụdị ihe mmetụta na imewe engine .
Na-arụ ọrụ na concert na ndị ọzọ components
Wheel mgbama crankshaft na-arụkarị ọrụ na njikọ camshaft ọnọdụ sensọ iji chọpụta oge mgbanye bụ isi. Site n'inye ozi ọnọdụ ziri ezi, ha na-ahụ na injin ahụ nwere ike ịrụ ọrụ dịka usoro ịgba egbe agbagoro agbagoro, si otú a na-arụ ọrụ nke ọma na nke ọma.
Isi ọrụ nke wiil mgbama crankshaft ụgbọ ala bụ ịchọpụta ọsọ crankshaft na Angle nke injin, chọpụta ọnọdụ crankshaft, ma bufee nsonaazụ achọpụtara na ngalaba njikwa injin (ECU) ma ọ bụ sistemụ kọmputa ndị ọzọ dị mkpa iji hụ na njikwa ziri ezi nke oge mgbanye injin.
Kpọmkwem, wiil mgbaama crankshaft (nke a makwaara dị ka ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft ma ọ bụ ihe mmetụta ọsọ injin) nwere ọrụ ndị a:
Lelee ọsọ engine: Chọpụta ọnọdụ injin ahụ na-arụ ọrụ site na ịchọpụta ọsọ nke crankshaft.
Chọpụta piston TDC ọnọdụ: Chọpụta ọnọdụ TDC nke piston cylinder ọ bụla. Nke a dị oke mkpa maka ịchịkwa oge ịgbanye ọkụ na mmanụ ọkụ. Dịka ọmụmaatụ, ọ nwere ike ịnye akara TDC cylinder nke ọ bụla maka ịchịkwa mgbanye na akara TDC cylinder mbụ maka ịchịkwa ịgbanye mmanụ ọkụ n'usoro.
Na-enye crankshaft Angle mgbama: Site na ịchọpụta crankshaft Angle, hụ na mgbanye engine na oge ịgba mmanụ bụ ihe ziri ezi.
Ọ na-arụ ọrụ na ihe mmetụta ọnọdụ camshaft: Na-arụ ọrụ na ihe mmetụta ọnọdụ camshaft iji hụ na oge mgbanye nke injin ahụ ziri ezi. Ihe mmetụta ọnọdụ camshaft na-ekpebi piston cylinder dị na ọrịa strok, ebe ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft na-ekpebi piston cylinder dị na TDC.
Tụkwasị na nke ahụ, atụmatụ imewe nke wiil mgbaàmà crankshaft gụnyere wiil nke nwere ọtụtụ akụkụ ezé. Mgbe wiil mgbama na-agafe ihe mmetụta, a na-emepụta voltaji AC nke ugboro ya na-agbanwe na ọsọ.
;Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. agba mbọ na-ere MG&750 akpaaka akụkụ welcome ịzụta.
