Kedu ihe bụ ụgbọ ala ụgbọ ala
Wheellshaft akara nke ụgbọ ala, nke a makwaara dị ka ihe mmetụta crankshaft ma ọ bụ ihe na-agba ọsọ na-agba ọsọ ọsọ na akụkụ nke injin ahụ, nke a iji chọpụta ọnọdụ nke Crankhaft. A na-ebugharị data ana-ebugharị na ngalaba engine (ECU) ma ọ bụ sistemụ kọmputa ndị ọzọ dị mkpa iji hụ na ọ na-achịkwa oge ọrụ injin nke injin.
Ụkpụrụ ọrụ
A na-emepụtakarị wiil crankhaft dị ka wiil nwere ọtụtụ ezé. Mgbe akara aka na-agabiga na ihe mmetụta ahụ, a na - emepụta voltaji a, na ugboro ole a na - agbanwe agbanwe na mgbanwe nke ọsọ. Ihe omume a na-enye ohere ịlele ọsọ injin site na akara ute.
Pịnye na nrụnye Ọnọdụ
Enwere ike kewaa akara ngosi crankshaft dị ka ụkpụrụ nke inye ihe dị mma nwere ike kesaa ụdị ndọta, ụdị onyinyo onyinyo na-atọ ụtọ na ụlọ nzukọ atọ. Ndị na-ahụkarị ihe na-emekarị na-abụkarị ihe ndebiri 3, gụnyere eriri USB na eriri akara na eriri akara. Ọnọdụ nwụnye na-abụkarị ndị na-ekesa ihe, na nnyefe ahụ ụlọ, n'ihu ma ọ bụ azụ ma ọ bụ azụ nke crankhaft, wdg, dabere n'ụdị ihe mmetụta uche na nke injin.
Na-arụ ọrụ na egwu ndị ọzọ
Wiil crankhaft na-arụ ọrụ na njikọta camshaft ọnọdụ iji chọpụta usoro ịgbanyụ ọkụ. Site n'inye ozi dị elu, ha na-ahụ na injin ahụ nwere ike ịrụ ọrụ dị ka usoro mgbanyụ a kara aka, si otú a na-arụ ọrụ dị mma ma rụọ ọrụ.
Ọrụ bụ isi nke ụgbọ ala ụgbọ ala crankhaft akara bụ iji chọpụta ọsọ crankshaft, ma na-ebugharị ọkwa nke crankhaft, ma ọ bụ na sistemụ kọmputa dị mkpa iji hụ na ọ dị mma njikwa nke oge na-agagharị.
Kpamkpam, ndị Cronkshaft akara ngosi (a makwaara dị ka ihe mmetụta na-asọ oyi ma ọ bụ ihe nkiri na-agba ọsọ) nwere ọrụ ndị a:
Lelee ọsọ engine: Kpebie ọnọdụ ọnọdụ nke injin ahụ site na ịchọpụta ọsọ nke crankhaft.
Kpebie Pumpon TDC: Gosi ọnọdụ TDC nke pylingin ọ bụla. Nke a dị oke mkpa maka ịchịkwa mgbanye na oge ịgba ya. Iji maa atụ, ọ nwere ike inye ihe mgbaàmà Tylinder nke otu onye na-achịkwa ihe na-achịkwa ya na akara ngosi TDC TDC maka na-achịkwa ọgwụ mkpuchi ihu igwe.
Na-enye ihe mgbaàmà Crankshaft:
Na-arụ ọrụ na camhaft ọnọdụ: na-arụkarị ọrụ camshaft ọgbụgba iji hụ na oge mgbatị ahụ bụ eziokwu nke injin ahụ ziri ezi. Ihe mmetụta camhaft na-ekpebi nke Piston Cylinder dị na ọrịa mgbagha, ebe ọnọdụ CrankShaft Ọnọdụ na-ekpebi nke Cylinder na-ekpebi na TDC.
Na mgbakwunye, njiri mara nke igwe osisi crankhaft akara gụnyere wiil nwere ọtụtụ ezé. Mgbe igwe mgbama gafere na ihe mmetụta ahụ, a na-emepụta voltaji a na-agbanwe ugboro ole ugboro ole na-agba ọsọ na ọsọ.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, na-agụ akụkọ ndị ọzọ na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Zhuo meng Shanghai Auto C., LTD. A na-eme ka a na-ere ahịa MG & 750 ịzụta.
