Gịnị bụ Akwụkwọ Ndụmọdụ Mmanụ
Ntụziaka nke mmanụ bụ ihe nduzi zuru ezu banyere otu esi agbanwe ma jikwaa igwe oge. Bybọchị oge a bụ akụkụ dị mkpa nke usoro injin na injin, na-emeghe na imechi ihe oriri na ọfụma iji hụ na arụ ọrụ nke cylinder engine. Na-agbanwe ụda oge chọrọ usoro nke usoro zuru oke na akpachapụ anya iji hụ na arụmọrụ na ndụ nke injin ahụ.
Nzọụkwụ iji dozie yinye oge dị ka ndị a:
Nkwadebe: Gbaa mbọ hụ na injin dị jụụ, kwadebe ngwaọrụ pụrụ iche dịka wrendes, uwe, wdg na brackets nchekwa iji chekwaa ụgbọ.
Chọta ihe ndị na-eme n'oge: na-abụkarị ndị na-eme ihe na-egosi na GARSHhaft na Camshaft. Jiri akwụkwọ ntuziaka ụgbọ ala iji chọpụta ebe dị mma.
Dehapụ onye na-ekwu okwu: Ntinye uche site na iji ngwaọrụ kwesịrị ekwesị iji hụ na mmegharị nke yinye na-enweghị slack ike.
Ghazie oge: Jiri oge na-emegharị oge iji mezie akara oge, na-amalite injin ma mezie ihe crankshaft ma ọ bụ ọnọdụ comShaft ruo mgbe ndị na-ahụ maka ihe ndị ahụ na-ahazi.
Ndozigharị echedoro: Redor tandee, hụ na esemokwu dị iche iche, ma lelee.
Lelee ma nwalee: bido injin maka ule, lelee mkpọtụ na-adịghị mma ma ọ bụ mkpọtụ, ma mezie ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.
Mkpa usoro oge a bụ na ọ bụ njikọ metụtara arụmọrụ na ndụ nke injin ahụ. Redgbanwe ziri ezi nwere ike ijide na a na-emeghe valt valt ma mechiri oge kwesịrị ekwesị, si otú ahụ hụkwa ọrụ na arụmọrụ nke injin ahụ. Mgbanwe na-ezighi ezi nwere ike ibute nsogbu dịka mmetụta valve, ike mfu, ma nwee ike imebi injin ahụ.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, na-agụ akụkọ ndị ọzọ na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Zhuo meng Shanghai Auto C., LTD.A na-akwado ire na nke MG & Mauxs Automalịzụta.
