;
Kedu ihe bụ ntuziaka usoro oge mmanụ
Ntuziaka oge ịgbanye mmanụ bụ ntụzịaka zuru oke maka otu esi edozi na idobe ụdọ oge injin. Agbụ oge bụ akụkụ dị mkpa nke usoro valvụ engine, na-ahụ maka imeghe na imechi ihe oriri na valvụ ikuku n'oge kwesịrị ekwesị iji hụ na arụ ọrụ nke cylinder engine na-arụ ọrụ. Ịgbanwe usoro oge na-achọ usoro nke usoro ziri ezi na ịkpachapụ anya iji hụ na arụmọrụ na ndụ nke injin ahụ.
Usoro iji dozie yinye oge bụ ndị a:
Nkwadebe: Gbaa mbọ hụ na injin ahụ nọ n'ọnọdụ dị jụụ, dozie ngwaọrụ pụrụ iche dị ka wrenches, aka uwe, wdg. Jiri jakị na brackets nchekwa iji chekwaa ụgbọ ala ahụ.
Chọta ihe nrịbama oge: Ọtụtụ mgbe, akara akara oge na-adị na gia nke crankshaft na camshaft. Jiri akwụkwọ ntuziaka ụgbọ ala chọpụta kpọmkwem ebe.
Hapụ tensioner: Hapụ tensioner site na iji ngwaọrụ kwesịrị ekwesị iji hụ na ngagharị nke yinye na-enweghị oke ike ọgwụgwụ.
Gbanwee oge: Jiri ọkụ oge dozie ihe nrịbama oge, malite injin ma dozie crankshaft ma ọ bụ ọnọdụ camshaft ruo mgbe akara ndị ahụ dabara nke ọma.
Nchekwa erughị ala: Chekwaa ihe mgbakasị ahụ ọzọ, hụ na esemokwu yinye kwesịrị ekwesị, wee lelee njide.
Lelee ma nwalee: malite engine maka ule, hụ ma ọ dị njọ ma ọ bụ mkpọtụ, wee gbanwee ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.
Mkpa nke agbụ oge bụ na ọ na-ejikọta ya na arụmọrụ na ndụ nke engine. Ndozi ziri ezi nwere ike hụ na e meghere ma mechie valvụ mbata na iyuzucha n'oge kwesịrị ekwesị, si otú a na-ahụ na ọrụ nkịtị na arụmọrụ nke engine. Ndozigharị na-ezighi ezi nwere ike ịkpata nsogbu dị ka mmetụta valvụ, enweghị ike, na ikekwe ọbụna mebie injin ahụ.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.agba mbọ na-ere MG&MAUXS akpaaka akụkụ welcomeịzụta.
