;Omume nke valvụ oriri.
Ọrụ nke valvụ ahụ bụ kpọmkwem maka ntinye nke ikuku n'ime engine na ikpochapụ gas na-ekpochapụ mgbe ọkụ gasịrị. Site na nhazi engine, a na-ekewa ya na valve oriri na valvụ iyuzucha. Ọrụ nke valvụ nnabata bụ ịdọrọ ikuku n'ime injin ma gwakọta ya na mmanụ ọkụ ka ọkụ; Ọrụ nke valvụ ahụ na-ekpochapụ bụ ịkwanye gas na-ekpocha ọkụ mgbe ọkụ na-ekpochapụ ọkụ.
Ihe mejupụtara: valvụ ahụ bụ isi valvụ na mkpanaka. The valvụ isi okpomọkụ dị nnọọ elu (valvụ oriri 570 ~ 670K, iyuzucha valve 1050 ~ 1200K), ma na-eguzogide nrụgide nke gas, valvụ mmiri ike na nnyefe akụrụngwa inertia ike, ya lubrication, jụrụ ọnọdụ adịghị mma, na-achọ. valvụ ahụ ga-enwerịrị ike, isi ike, ikpo ọkụ na iyi mgbochi. A na-ejikarị valvụ a na-eri ihe na alloy ígwè (chromium steel, nickel-chromium steel), na valvụ iyuzucha bụ nke alloy na-eguzogide okpomọkụ (silicon chromium steel). Mgbe ụfọdụ iji chekwaa alloy na-eguzogide okpomọkụ, isi valvụ ahụ na-ekpochapụ na-eme ka ọ bụrụ ihe na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ, a na-ejikwa mkpanaka chromium mee mkpanaka ahụ, mgbe ahụ, a na-ejikọta ha abụọ.
Ọdịdị nke isi valvụ ahụ nwere elu dị larịị, elu okirikiri na elu mpi. A na-ejikarị elu dị larịị eme ihe. Isi valvụ dị larịị nwere uru nke usoro dị mfe, nrụpụta dị mma, obere mpaghara nnabata okpomọkụ, obere oke, enwere ike iji ya maka valvụ mbata na iyuzucha. Igwe valvụ dị n'elu sppherical dabara adaba maka valvụ ikuku, nke nwere ike dị elu, obere nkwụsi ike na-ekpochapụ ikuku na mmetụta mkpochapụ gas dị mma, ma ọ nwere nnukwu ebe kpo oku, nnukwu uka na inertia, na nhazi mgbagwoju anya. Ụdị mpi ahụ nwere ụfọdụ streamline, nke nwere ike ibelata nkwụsị nke oriri, ma isi ya na-ekpo ọkụ site na nnukwu ebe, nke kwesịrị ekwesị maka valvụ oriri.
Ogwe valvụ ahụ bụ cylindrical, na-emegharịghachi mgbe niile na ntuziaka valve, na elu ya ga-adịrịrị ọkụ ma na-egbuke egbuke. Ọdịdị nke njedebe nke mkpanaka valvụ na-adabere n'ụdị edozi nke mmiri valvụ, ihe a na-ejikarị eme ihe bụ ọkara abụọ mkpọchi iji dozie oche mmiri, njedebe nke eriri valve nwere mgbanaka mgbanaka iji wụnye mpempe mkpọchi, A na-edozi ụfọdụ na ntụtụ mkpọchi, na njedebe nwere oghere maka ịwụnye pin mkpọchi
Ekwesịrị ịsacha valvụ nnabata nke injin?
N'ezie, akụkụ niile nke ụgbọ ala ahụ nwere nhicha mgbe niile, karịsịa obi nke ụgbọ ala - engine, ma ọ bụrụ na emeghị ka ọ dị ọcha, nchịkọta carbon n'ime nwere ike ibelata ike engine, na-abawanye oriri nke mmanụ ụgbọala, na n'ọnọdụ siri ike ga-eme ka engine. ịkụ aka, osooso ụda na-adịghị mma, mmebi nke piston na crankshaft, na ọbụna n'ikpeazụ na-eduga na engine ọkụ mmanụ kwesịrị overhauled. Mgbe ahụ, engine ihicha, valvụ oriri ga-ehicha, ndị na-esonụ bụ okwu dị nkenke banyere ihicha valvụ oriri
Nhicha nke valvụ oriri, nke mbụ, na-adabere n'otú e si echekwa carbon, ọ bụkwa ihe nkịtị ịkwakọba carbon.
Ụgbọ ala ahụ n'ozuzu karịa 40,000 kilomita, ọ dị mkpa iji tụlee nhichapụ nke carbon, mgbe ntinye carbon nke fọrọ nke nta ka ọ pụta ìhè. Mgbe ahụ onye nwe ya ga-ajụ ka esi elele mkpokọta carbon nke injin ahụ
Otu esi elele ma injin ahụ nwere nkwụnye carbon
Usoro dị mfe. Kechie mkpịsị aka gị na akwa nhicha nri abalị ọcha
N'ime ọdụ ọdụ nke ọkpọkọ iyuzucha, gbanye gburugburu gburugburu, wee lelee agba nke akwụkwọ ahụ iji hụ ma usoro injin ahụ nwere ihe nkwụnye carbon.
Usoro a nwere ike ikpebi ma ụlọ combustion, piston na mgbanaka carbon mgbanaka na engine cylinder dị ezigbo njọ.
1, ọdụdụ ọkpọkọ enweghị carbon: mkpịsị aka ọbọp na-acha ọcha akwa akwa akwa, ike ihichapụ ọdụ ọdụ ụgbọ mmiri n'ime a gburugburu, akwụkwọ naanị ìhè edo edo, na-egosi na engine n'ime enweghị carbon;
2, iyuzucha ọkpọkọ sere n'elu carbon: otu usoro, chọpụtara na iyuzucha ọkpọkọ nwere obere oji carbon, jiri nwayọọ kpatụ akwa nhicha ọcha fọdụrụ, engine cylinder, piston, mgbanaka ọrụ bụ kpam kpam nkịtị, e nwere a nkịtị ego nke sere n'elu carbon. (nke a na-akpọkwa ụfụfụ carbon, anaghị etinye ya).
3, iyuzucha ọkpọkọ oké carbon: iji otu usoro, chọpụtara na iyuzucha ọkpọkọ bụ ọtụtụ oji carbon bụ nnọọ oké, mgbe iti akwa akwa akwa, a ka nwere ọtụtụ carbon ojii na akwụkwọ, na-egosi na ọ dị mkpa. iji hichaa ụlọ ọkụ ọkụ, piston, mgbanaka carbon mgbanaka;
4, carbon carbon carbon iyuzucha pipe: N'iji otu usoro ahụ, chọpụta na enwere carbon ojii na akwụkwọ akwa akwa ọcha, na enwere ntụpọ mmanụ, na-egosi na injin ahụ na-ere mmanụ ma ọ dị mkpa ka edozi ya.
5, iyuzucha anwụrụ mmanụ carbon anwụrụ ọkụ: ọ nwere ike kpebisie ike na n'ihi carbon mkpokọta na ndị ọzọ ihe, na engine cylinder body yi dị oké njọ, mkpa maka ọkachamara nrụzi. Nhicha mgbe nile nke akụkụ dị iche iche nke ụgbọ ala dị mma maka ụgbọ ala n'onwe ya, kamakwa maka nchekwa na ahụike nke onwe ha. N'agbanyeghị otú ụgbọ ala ahụ si dị mma, ọ dị mkpa ịkwado ụgbọ ala ahụ.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.agba mbọ na-ere MG&MAUXS akpaaka akụkụ welcomeịzụta.
