• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS car spare FRT OXYGEN SENSOR-C00022674 Sistemụ ike AUTO PARTS SUPPLIER N'ogbe maxus katalọgụ dị ọnụ ala ụlọ ọrụ

Nkọwa dị mkpirikpi:

Ngwa ngwaahịa: SAIC MAXUS G10

Org nke ebe: Emere na CHINA

Ụdị: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Oge ndu: Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ na-erughị 20 PCS, otu ọnwa nkịtị

Ịkwụ Ụgwọ: Ụlọ ọrụ nkwụnye ego TT Brand: CSSOT


Nkọwa ngwaahịa

Mkpado ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha ngwaahịa FRT Oxygen sensọ
Ngwa ngwaahịa SAIC MAXUS G10
Ngwaahịa OEM NO  C00022674
Org nke ebe EMEBERE NA CHINA
Ụdị CSSOT / RMOEM/ORG/COPY
Etiti oge Ngwaahịa, ma ọ bụrụ na-erughị 20 PCS, nkịtị otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ TT nkwụnye ego
Ụdị ụgbọ ala zhuomeng
Sistemụ Ngwa NIILE

Ngosipụta ngwaahịa

FRT OXYGEN SENSOR-C00022674
FRT OXYGEN SENSOR-C00022674

Ihe ọmụma ngwaahịa

Ihe mmetụta oxygen ụgbọala.
Ihe mmetụta ikuku oxygen nke ụgbọ ala bụ isi ihe mmetụta nzaghachi na sistemụ njikwa injin EFI, ọ bụkwa akụkụ bụ isi iji chịkwaa ikuku ikuku ụgbọ ala, belata mmetọ gburugburu ụgbọ ala ma melite ogo ọkụ ọkụ nke injin ụgbọ ala.
E nwere ụdị ihe mmetụta oxygen abụọ, zirconia na titanium dioxide.
Oxygen ihe mmetụta bụ iji seramiiki mmetụta ihe na-atụ oxygen ike dị iche iche kpo oku ọkụ ma ọ bụ iyuzucha ọkpọkọ, gbakọọ kwekọrọ oxygen ịta site ụkpụrụ nke kemịkalụ itule, nyochaa na ịchịkwa combustion ikuku-mmanu ruru n'ime ọkụ, iji hụ na. ogo ngwaahịa na iyuzucha ikuku nke ihe nha, nke a na-ejikarị n'ụdị ọ bụla nke combustion coal, mmanụ ọkụ, ọkụ gas na njikwa ikuku ọkụ ndị ọzọ.
A na-eji ihe mmetụta oxygen na-ejikwa elektrọnik njikwa nzaghachi nzaghachi nke ngwaọrụ ịgbanye mmanụ iji chọpụta ntinye oxygen na ikuku ikuku na njupụta nke ikuku-mmanụ, iji nyochaa usoro ikuku-mmanụ (14.7: 1) combustion. n'ime injin, na izipu akara nzaghachi na kọmputa.
Ụkpụrụ ọrụ
Ihe mmetụta ikuku oxygen na-arụ ọrụ n'otu aka ahụ na batrị, na elementrị zirconia na ihe mmetụta na-eme dị ka electrolyte. Ụkpụrụ ọrụ bụ isi bụ: n'okpuru ọnọdụ ụfọdụ (oke okpomọkụ na platinum catalysis), a na-eji ihe dị iche iche nke ikuku oxygen n'etiti ime na n'èzí nke Hao oxide na-emepụta ihe dị iche iche nke nwere ike ime, na nnukwu ihe dị iche iche nke ntinye uche, na-eme ka ọdịiche ahụ dịkwuo elu. . Ọdịnaya nke ikuku oxygen dị na mbara igwe bụ 21%, gas na-ekpocha ọkụ mgbe ọ gbasasịrị combustion n'ezie enweghị oxygen, na ikuku gas na-emepụta mgbe combustion nke ngwakọta dilute ma ọ bụ ikuku gas na-emepụta site na enweghị ọkụ nwere oxygen karịa, ma. ọ ka dị obere karịa ikuku oxygen dị na mbara igwe.
N'okpuru catalysis nke okpomọkụ dị elu na platinum, ikuku oxygen na-ejikọta na ihe mmetụta oxygen na-eri, ya mere a na-emepụta ihe dị iche iche nke voltaji, mmepụta voltaji nke mgbagwoju anya dị nso na 1V, na ngwakọta dilute dị nso na 0V. Dị ka ihe mgbaàmà voltaji nke ihe mmetụta oxygen si kwuo, a na-achịkwa oke ikuku-ọkụ iji dozie obosara nke ịgbanye mmanụ ọkụ, ya mere njikwa eletrọnịkị nke ihe mmetụta oxygen bụ isi ihe mmetụta maka nha mmanụ. Enwere ike ịkọwa ihe mmetụta ikuku oxygen na oke okpomọkụ (njedebe ruru ihe karịrị 300 Celsius) ma nwee ike imepụta voltaji. Ọ na-anabata ngwa ngwa maka mgbanwe na ngwakọta na ihe dịka 800 Celsius.
Ndụmọdụ
Ihe mmetụta oxygen zirconium dioxide na-egosipụta mgbanwe nke ntinye nke ngwakọta combusible site na mgbanwe nke voltaji, na titanium dioxide oxygen sensọ na-egosipụta mgbanwe nke ngwakọta combustible site na mgbanwe nke nguzogide. Usoro njikwa eletrọnịkị na-eji ihe mmetụta oxygen zirconia enweghị ike ijikwa oke ikuku-mmanu n'akụkụ oke ikuku mmanụ mgbe injin na-arụ ọrụ na-akawanye njọ, ebe ihe mmetụta oxygen na titanium dioxide nwekwara ike ijikwa oke ikuku mmanụ n'akụkụ usoro iwu. ikuku-mmanụ ọkụ mgbe ọnọdụ ọrụ engine na-akawanye njọ.
A na-akpọ olu injection (obosara injection pulse obosara) nke a na-emezi site na njikwa njikwa n'ime obere oge dị ka ihe mgbaàmà nke ikuku oxygen si dị ka a na-akpọ mmezi mmanụ obere oge, nke a na-achịkwa voltaji mmepụta nke ikuku oxygen.
Ndozi mmanụ ọkụ ogologo oge bụ uru nke a na-ekpebi site na ngbanwe nke njikwa njikwa nke nhazi data nke na-arụ ọrụ njikwa dịka ngbanwe nke ngbanwe nke mgbazi mmanụ obere oge.
Mmejọ nkịtị
Ozugbo ihe mmetụta oxygen dara, kọmpụta nke sistemu mmanụ ọkụ elektrọn enweghị ike nweta ozi nke ịta oxygen na ọkpọkọ iyuzucha, yabụ enweghị ike nzaghachi na-achịkwa oke ikuku-mmanụ, nke ga-abawanye oriri mmanụ mmanụ na mmetọ ikuku, na engine ga-apụta na-akwụghị ụgwọ na-abaghị uru ọsọ, enweghị ọkụ, ịwa ahụ na ndị ọzọ kpatara phenomena. Ya mere, a ga-ewepụrịrị ma ọ bụ dochie mmejọ ahụ n'oge kwesịrị ekwesị [1].
Mmejọ nsi
Nsi ihe mmetụta oxygen bụ ihe na-adịkarị ma sie ike igbochi ọdịda, ọkachasị iji ụgbọ ala mmanụ ụgbọ ala eme ihe ugboro ugboro, ọbụlagodi ihe mmetụta oxygen ọhụrụ, nwere ike rụọ ọrụ naanị puku kilomita ole na ole. Ọ bụrụ na ọ bụ naanị obere nsị na-egbu egbu, mgbe ahụ iji tank nke mmanụ ụgbọala na-enweghị ndu nwere ike iwepụ ndu ahụ n'elu ihe mmetụta oxygen ma weghachite ya na ọrụ nkịtị. Otú ọ dị, mgbe mgbe n'ihi oke okpomọkụ dị elu, ndu na-abanye n'ime ime ya, na-egbochi mgbasa nke ion oxygen, na-eme ka ihe mmetụta oxygen ghara ịdị irè, n'oge ahụ, ọ bụ naanị ya nwere ike dochie ya.
Na mgbakwunye, nsị silicon nke ihe mmetụta oxygen bụkwa ihe a na-ahụkarị. N'ozuzu, silica eme mgbe combustion nke silicon ogige dị na mmanụ ụgbọala na lubricating mmanụ, na silicone gas na-epụta site na-ekwesịghị ekwesị ojiji nke silicone roba sealing gaskets ga-eme ka oxygen sensọ daa, ya mere, e kwesịrị iji ezigbo mma mmanụ ụgbọala na lubricating mmanụ. .
Mgbe ị na-arụzi, ọ dị mkpa ịhọrọ n'ụzọ ziri ezi ma wụnye gaskets roba, etinyela ihe mgbaze na ndị na-egbochi osisi ndị ọzọ karịa ndị akọwapụtara site na onye nrụpụta na ihe mmetụta, wdg N'ihi ọkụ ọkụ engine na-adịghị mma, a na-emepụta ihe nkwụnye carbon n'elu. ihe mmetụta ikuku oxygen, ma ọ bụ mmanụ ma ọ bụ uzuzu na sediments ndị ọzọ na-abanye n'ime ihe mmetụta oxygen, nke ga-egbochi ma ọ bụ gbochie ikuku dị n'ime ime nke ikuku oxygen, nke mere na ihe ngosi mmepụta nke ihe mmetụta ikuku oxygen na-aga n'ihu. ECU enweghị ike idozi oke ikuku na mmanụ n'oge. A na-egosipụtakarị mmepụta nke nkwụnye ego carbon dị ka mmụba nke oriri mmanụ ọkụ na mmụba dị ukwuu na ntinye uche. N'oge a, ọ bụrụ na ewepụrụ sedimenti ahụ, ọ ga-alaghachi n'ọrụ nkịtị.

Ceramic cracking
Seramiiki nke ihe mmetụta ikuku oxygen siri ike ma na-akụrikasị, na iji ihe siri ike akụ aka ma ọ bụ na-efesa ikuku siri ike nwere ike ime ka ọ daa ma daa. Ya mere, ọ dị mkpa ịkpachara anya karịsịa mgbe ị na-enwe nsogbu ma dochie ha n'oge.
A na-agba waya ngọngọ ọkụ
A na-agbanyụ waya na-eguzogide ikpo ọkụ. Maka ihe mmetụta ikuku oxygen na-ekpo ọkụ, ọ bụrụ na ọkụ ọkụ na-eguzogide waya na-ekpo ọkụ, ọ na-esiri ike ime ka ihe mmetụta ahụ ruo ọnọdụ okpomọkụ na-arụ ọrụ nkịtị ma hapụ ọrụ ya.
Ịkwụsị ahịrị
Akwụsịla sekit dị n'ime nke ihe mmetụta oxygen.
Usoro nyocha
Nyochaa nguzogide ikpo ọkụ
Wepu plọg nke eriri ihe mmetụta oxygen, ma jiri multimeter tụọ nguzogide dị n'etiti ogwe ọkụ na mkpanaka ígwè na njedebe ihe mmetụta oxygen. Uru nguzogide bụ 4-40Ω (na-ezo aka na ntuziaka nke ụdị a kapịrị ọnụ). Ọ bụrụ na ọ kwadoghị ọkọlọtọ, dochie ihe mmetụta oxygen.
Ntụle nke nzaghachi voltaji
Mgbe ị na-atụle voltaji nzaghachi nke ihe mmetụta oxygen, a ga-ewepụ ihe nkwụnye ọkụ nke ihe mmetụta oxygen, na waya dị mkpa kwesịrị ịdọrọ ya na njedebe mmepụta nke voltaji nzaghachi nke ikuku oxygen dị ka eserese sekit nke ihe nlereanya ahụ, na wee tinye plọg nke njikota. Enwere ike tụọ voltaji nzaghachi site na eriri ndu n'oge arụ ọrụ injin (ụfọdụ ụdị nwekwara ike tụọ voltaji nzaghachi nke ihe mmetụta oxygen site na oghere nchọpụta mmejọ). Dịka ọmụmaatụ, usoro ụgbọ ala ndị Toyota Motor Company mepụtara nwere ike ịlele voltaji nzaghachi nke ihe mmetụta oxygen ozugbo site na ọdụ OX1 ma ọ bụ OX2 na oghere nchọpụta mmejọ).
Mgbe ị na-atụle voltaji nzaghachi nke ihe mmetụta oxygen, ọ kacha mma iji multimeter ụdị pointer nwere oke dị ala (na-emekarị 2V) na nkwụsị dị elu (nkwụsi ike dị n'ime karịa 10MΩ). Ụzọ nchọpụta kpọmkwem bụ ndị a:
1. Tụgharịa engine ọkụ ka ọ na-arụ ọrụ nkịtị (ma ọ bụ na-agba ọsọ na 2500r / min mgbe ịmalitere maka 2min);
2. Jikọọ pen na-adịghị mma nke nkwụsị voltaji multimeter na E1 ma ọ bụ electrode na-adịghị mma nke batrị na oghere nchọpụta mmejọ, na pen dị mma na OX1 ma ọ bụ OX2 Jack na oghere nchọpụta mmejọ, ma ọ bụ nọmba | na eriri wiring nke ihe mmetụta oxygen.
3, ka injin ahụ nọgide na-agba ọsọ na ihe dịka 2500r/min, wee lelee ma ihe nrịbama voltmeter nwere ike ịfegharị azụ na azụ n'etiti 0-1V, wee dekọọ ọnụ ọgụgụ voltmeter pointer swings n'ime 10s. N'okpuru ọnọdụ nkịtị, na ọganihu nke nzaghachi nchịkwa, nzaghachi nzaghachi nke ikuku oxygen ga-agbanwe mgbe niile n'elu na n'okpuru 0.45V, na nzaghachi voltaji kwesịrị ịgbanwe ọ dịghị ihe na-erughị 8 ugboro n'ime 10s.
Ọ bụrụ na ọ na-erughị ugboro 8, ọ pụtara na ihe mmetụta oxygen ma ọ bụ usoro nchịkwa nzaghachi adịghị arụ ọrụ nke ọma, nke nwere ike ịkpata site na nchịkọta carbon n'elu ihe mmetụta oxygen, nke mere na uche na-ebelata. Iji mezuo nke a, a ga-agbaba engine ahụ na 2500r / min maka ihe dịka nkeji 2 iji wepụ ihe nkwụnye carbon n'elu ihe mmetụta oxygen, wee lelee voltaji nzaghachi. Ọ bụrụ na ihe nrịbama voltmeter ka na-agbanwe nwayọọ nwayọọ mgbe enwere ike iwepụ carbon, ọ na-egosi na ihe mmetụta oxygen mebiri emebi, ma ọ bụ sekit njikwa nzaghachi kọmputa adịghị mma.
4, oxygen sensọ anya agba nnyocha
Wepu ihe mmetụta oxygen site na ọkpọkọ iyuzucha ma lelee ma egbochiri oghere ikuku na ụlọ ihe mmetụta na seramiiki emebiwo. Ọ bụrụ na mebiri emebi, dochie ihe mmetụta oxygen.
Enwere ike ikpebi mmejọ site na ilele agba nke akụkụ elu nke ihe mmetụta oxygen:
1, isi awọ isi awọ: nke a bụ agba nkịtị nke ihe mmetụta oxygen;
2, elu ọcha: nke sitere na mmetọ silicon kpatara, a ga-edochi ihe mmetụta oxygen n'oge a;
3, n'elu aja aja (dị ka e gosiri na Figure 1): kpatara site na mmetọ ndu, ọ bụrụ na ọ dị njọ, ga-edochikwa ihe mmetụta oxygen;
(4) Black top: nke sitere na ntinye carbon, mgbe ewepụsịrị mmejọ nke ikuku carbon nke injin ahụ, enwere ike wepu ihe mkpuchi carbon na ihe mmetụta oxygen na-akpaghị aka.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.agba mbọ na-ere MG&MAUXS akpaaka akụkụ welcomeịzụta.

Kpọtụrụ anyị

Ihe niile anyị nwere ike idozi maka gị, CSSOT nwere ike inyere gị aka maka ihe ndị a gbagwojuru anya, nkọwa zuru ezu biko kpọtụrụ

ekwentị: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

akwụkwọ

akwụkwọ 2-1
akwụkwọ 6-204x300
asambodo11
akwụkwọ21

Ozi ngwaahịa

展会22

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a ziga anyị ya

    Ngwaahịa ndị emetụtara