Kedu ka ndị na-agwụ ike nke mkpụrụ ndụ ahụ?
Iwu na-arụ ọrụ nke usoro nke mkpụrụ ndụ ahụ bụ tumadi nrụnye nke oge opupu ihe ubi, iji hụ na ndị ọchịchị mmegharị ahụ nwere ike ịlaghachi n'ụzọ nkịtị. Na ọrụ nke injin ahụ, na-agbanwe agbanwe ọnọdụ na-arụ ọrụ, a ga-agbanwe nke camhaft na-aga n'ihu, na oge opupu ihe ubi ga-ebugharị ọzọ na ndozi nke usoro. Mmegharị a nwere ike ibute ike ọgwụgwụ nke oge opupu ihe ubi, yabụ ọ dị mkpa iji nwalee kacha njọ site na oge opupu ihe ubi mgbe ị na-arụ ọrụ iji chọpụta ihe na-enweghị ike ọgwụgwụ ọgwụgwụ nke oge opupu ihe ubi.
Iwu nke na-arụ ọrụ nke usoro nke mkpụrụ ndụ na-emetụtakwa usoro nke vasa injin na ntanetị, nke ahụ bụ, mmeghe na oge na-eme ka ọ dị obere na-anọchi anya ya. A na-anọchi anya varam akụkụ ahụ nke ahịhịa na-anọchi anya ya na elu na ala ala nwụrụ anwụ, nke enwere ike ịhụ ka ahụ mmadụ iku ume ma na-agba ume ahụ mmadụ. Ọrụ bụ isi nke usoro valvụ bụ imeghe ma mechie ụdị inlel na cylinder ọ bụla dịka otu oge, iji chọpụta usoro niile nke mgbanwe ikuku nke ikuku na-agbanwe.
N'okwu ndị ọzọ a kapịrị ọnụ akọwapụtara, dịka teknụzụ VTEC, site na ndozigharị elektrọsọ nke ndị otu na-agba egwu na ọsọ ọsọ na ọsọ ọsọ, ka ị na-agbanwe mkpa nke ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị iche iche maka ịrụ ọrụ injin. Iwu na-arụ ọrụ nke VTec bụ na mgbe a gbanwere injin na ọsọ ọsọ na ọsọ ọsọ, ma si otú ahụ gbanwee oge mmeghe iji na-agbanwe ebumnuche nke usoro ọgwụgwọ. Teknụzụ a nke ọma na-eme ka arụmọrụ dị mma, na-abawanye ike mmepụta, ma belata oriri na ikuku.
Kedu ihe bụ ọrụ nke ndị na-agbanwe agbanwe?
Ọrụ bụ isi nke ndị na-ahụ maka ihe ndị na-agwụ ike bụ ịgbanwe usoro camhaft na-eme ka ihe ndị na - emegharị ahụ, ma mezie mmeghe nke injin ahụ, ma melite arụmọrụ nke injin ahụ, ma nwekwuo ike injin.
Ndị na-ahụ maka mkpụrụ ndụ ahụ na-aga n'ihu na-ahụ maka njikarịcha arụmọrụ site na ụkpụrụ ọrụ ya. N'ime ngwa bara uru, mgbe a na-emechi injin, onye na-ahụ maka ihe ndị ọzọ na-apụta, na ndị na-eme ihe ike na-agwụ ike dị na ọnọdụ kachasị. Camsin injin na-ebugharị na ntụzi aka nke lag n'okpuru ihe nke counterclock gaa n'ihu. N'ihi na onye na-agwụ ike nke mkpụrụ ndụ, ọnọdụ mbụ ya bụ n'ọnọdụ kachasị dị elu, yabụ a ga-emerịrị Torque Torque mgbe a ga-akwụsị. Iji mee ka ndị na-ekwu okwu na-agwụ ike ịlaghachi na ya, a na-arụkarị oge opupu ihe ubi na ya, na-aga n'ihu na ya na ntụziaka nke ịgafe nke cample. Mgbe injin ahụ na-arụ ọrụ, ya na mgbanwe ọnọdụ na-aga n'ihu, usoro nke camhaft na-agbanwe agbanwe, na oge opupu ihe ubi ga-ebugharị ọzọ na ndozi nke usoro. Ndị na-emega a na-enyere aka ime ka arụmọrụ injin rụọ ọrụ, gụnyere ikewanye ụba, torque ma belata ya na-emerụ ahụ.
Na mgbakwunye, imewe na ntinye nke ndị na-agbanwe agbanwe na-agụnye itinye aka na iwu isi ọwụwa. A na-ejikarị akwụkwọ camhaft nke camhaft n'ọtụtụ ebe na injin mmanụ na-ewu ewu na-eweta ike. Site na-agbanwegharị valvụ na-agbanwe agbanwe, na camhaft usoro nke camhaft nwere ike ịgbagharị ma na-achịkwa ihe arụmọrụ injin na cylinder, si otú a na-eme ka ikuku na-emerụ emerụ ahụ.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, na-agụ akụkọ ndị ọzọ na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Zhuo meng Shanghai Auto C., LTD.A na-akwado ire na nke MG & Mauxs Automalịzụta.
