MAXUS mbanye aro bytes iri nke omume.
Nweta nnyefe ike akụkụ agbanwe
Isi ọrụ nke mbanye aro cross junction bụ iji nweta nnyefe nke agbanwe Angle ike, n'ihi na ọnọdụ kwesịrị ịgbanwe ntụziaka nke nnyefe axis, ọ bụ "njikọ" akụkụ nke eluigwe na ala nnyefe ngwaọrụ nke ụgbọala mbanye. usoro. ;
Ngwunye mbanye mbanye, nke a makwaara dị ka cross shaft universal joint, bụ ihe dị oke mkpa na sistemu ịnya ụgbọ ala. Isi ọrụ ya gụnyere:
Mgbanwe Angle ike nnyefe : mgbe ụgbọ ala kwesịrị ịgbanwe ntụziaka nke axis nnyefe, cross knot nwere ike flexibly mezie ntụziaka nke mbanye aro iji hụ na ụgbọ ala nwere ike na-agba ọsọ were were. Ọ na-enye ohere kacha nrutu akụkụ nke axes abụọ dị n'akụkụ ka ọ bụrụ 15° ruo 20°, ma bụrụkwa nkwonkwo ọsọ zuru ụwa ọnụ na-enweghị nhata n'ime ụgbọ ala.
Jikọọ levers abụọ: eriri obe nwere ụzọ mgbanaka nkịtị nwere ntụgharị ihu nke 90º, na-enye ohere ka lever tụgharịa n'ụzọ ọ bụla. Nhazi a na-enye ohere ka mbanye draịva nwee ike ime mgbanwe na akụkụ dị iche iche ma nọgide na-aga n'ihu nke nnyefe ike.
Gbaa mbọ hụ na nkwụsi ike nke nnyefe ike: eriri ụgbọ ala na nkwonkwo ụwa ọ bụghị naanị na-ebufe torque, kamakwa hụ na nkwụsi ike nke nnyefe ike nke ụgbọ ala n'oge usoro ịkwọ ụgbọ ala. Ha na-ezere mmetụta nke elu na ala ije nke azụ axle na ịnya ụgbọ ala, na-eme ka nkasi obi na nchekwa nke ịnya ụgbọ ala dịkwuo mma.
The mkpa nke dynamic itule : N'ihi na mbanye aro bụ a na-agbagharị agbagharị ahu na elu na-agba na obere nkwado, ya ike itule dị ezigbo mkpa. Tupu ịhapụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe, a ga-enyocharịrị ogwe mbanye ọ bụla maka nguzozi ike ma gbanwee na ngwaọrụ nhazi pụrụ iche iji hụ na nkwụsi ike ya na nchekwa ya mgbe ọ na-agbagharị na oke ọsọ.
N'ịchịkọta, eriri mbanye cross knot na-arụ ọrụ dị oke mkpa na usoro ịkwọ ụgbọ ala, nke na-eme ka mgbanwe na nkwụsi ike nke nnyefe ike ụgbọ ala n'oge usoro ịkwọ ụgbọ ala, ma bụrụ akụkụ dị mkpa nke ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ. ;
Ọkwọ ụgbọala iri byte mmebi precursor
Ihe ịrịba ama nke mmebi shaft mbanye-byte iri gụnyere:
Mmetụta metal: mgbe ụgbọ ala na-amalite ma ọ bụ gbanwee ọsọ ọsọ, karịsịa mgbe ọ na-akwọ ụgbọala na obere ọsọ na nnukwu gia, ụda nke mmetụta ígwè na ogwe ụgbọala na-apụta. Hum : Mgbe ị na-anya ụgbọ ala, chassis na-eme ụda "buzzing", na ọsọ ọsọ na-eme ka mkpọtụ ahụ na-akawanye njọ. Nsogbu itule di omimi: Ọ bụrụ na enwere nsogbu na nguzozi ike nke oghere mbanye, ọ nwere ike bute iyi na-adịghị mma nke ogwe osisi, wee mepụta mkpọtụ ma ọ bụ njakịrị na-adịghị mma. Enweghị mmanu mmanu: mbanye aro cross shaft mmebi na-abụkarị n'ihi ogologo oge enweghị mmanu mmanu nke oke aro eyi.
Ụgbọ ala iri byte mebiri kpọmkwem arụmọrụ
Mmebi iri-byte nke oghere mbanye gụnyere:
Mmetụta metal: mgbe ụgbọ ala na-amalite ma ọ bụ gbanwee ọsọ ọsọ, karịsịa mgbe ọ na-akwọ ụgbọala na obere ọsọ na nnukwu gia, ụda nke mmetụta ígwè na ogwe ụgbọala na-apụta. Hum : Mgbe ị na-anya ụgbọ ala, chassis na-eme ụda "buzzing", na ọsọ ọsọ na-eme ka mkpọtụ ahụ na-akawanye njọ. Jitter : Ọdịda nke oghere mbanye ga-eme ka ụgbọ ala mepụta jitter dị ịrịba ama mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ọkachasị n'oge uto ma ọ bụ mbelata. Mbelata ike : dị ka isi akụkụ nke nnyefe ike ụgbọ ala, mmebi nke eriri ụgbọala ga-egbochi nnyefe ike dị nro, na-ebute ike na-ezughị ezu mgbe ụgbọ ala na-agba ọsọ, ọsọ na-adị nwayọọ.
Ihe kpatara mmebi decbyte mbanye draịva
Isi ihe kpatara mmebi draịva iri-byte bụ:
Njikọ flange rụrụ arụ: Njikọ flange rụrụ arụ nke oghere mbanye nwere ike imebi ogwe obe.
Enweghi mmanu mmanu ogologo oge: Enweghị mmanye nke eriri ụgbọala ga-eme ka ọ ghara ịdị oke n'etiti ogwe osisi, nke ga-eme ka ọ ghara imebi obe.
Nsogbu itule dị ike: nguzozi ike nke oghere mbanye nwere ike iduga na-eyi ihe na-adịghị mma nke okporo osisi obe, mkpọtụ na-adịghị mma ma ọ bụ jitter.
Otu esi achọpụta ma ọwa ụgbọala iri bytes mebiri emebi
Otu esi ama ma ọ bụrụ na draịva iri bytes mebiri emebi ụzọ gụnyere:
Mmetụta metal: mgbe ụgbọ ala na-amalite ma ọ bụ gbanwee ọsọ ọsọ, karịsịa mgbe ọ na-akwọ ụgbọala na obere ọsọ na nnukwu gia, ụda nke mmetụta ígwè na ogwe ụgbọala na-apụta.
Ụda steering na-adịghị mma: mgbe ị na-atụgharị steering wheel, ọ bụrụ na ị nụ ụda nke ịpị, ọ nwere ike ịbụ arụmọrụ nke cross shaft mebiri.
Ụda na-adịghị mma chassis: n'oge usoro ịnya ụgbọ ala, chassis na-eme ụda "buzzing", na ọsọ ọsọ na-eme ka mkpọtụ ahụ dịkwuo ukwuu.
Otu esi edozi nsogbu mbanye iri-byte mebiri emebi
Otu esi edozi draịva mbanye ụzọ mmebi iri byte gụnyere:
Nleba anya na mmanye mgbe niile: Onye nwe ya kwesịrị ịlele mmanye nke ogwe ụgbọala iji hụ na ọ na-arụ ọrụ nke ọma.
Nlekọta ọkachamara : Ọ bụrụ na ịchọta na enwere nsogbu na ogwe ụgbọ ala, ị ga-aga na ụlọ ọrụ nlekọta ọkachamara n'oge maka nyocha na nhazi.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.agba mbọ na-ere MG&MAUXS akpaaka akụkụ welcomeịzụta.
