• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MAXUS G10 AKỤKỤ UGWU ỌHỤRỤ ỤGBỌALA AKWỤKWỌ NCHEKWỌ ỤGBỌALA AKWỤKWỌ NCHEKWỌ-10048114 Sistemụ ike UGWU UGWU AKWỤKWỌ NKE NA-ENYE KATALỌGỤTA maxus n'ogbe ọnụ ala ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa ngwaahịa: SAIC MAXUS G10

Nhazi nke ebe ahụ: Emere na Chaịna

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge ndu: Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị

Ịkwụ Ụgwọ: TT Deposit Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha ngwaahịa BOLT
Ngwa ngwaahịa SAIC MAXUS G10
Ngwaahịa OEM NO 10048114
Òtù nke ebe ahụ EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Etiti oge Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego TT
Akara aha ụgbọ ala zhuomeng
Sistemụ Ngwa NILE

Ngosipụta Ngwaahịa

BOLT-10048114
BOLT-10048114

Ihe ọmụma ngwaahịa

;Kedu ihe bụ boltị ụgbọala?

Bọltị akpaaka bụ ụdị blọtị ike dị elu nke e ji ejikọta akụkụ akpaaka, nke a na-ejikarị edozi wiil, injin, nnyefe, sistemụ chassis na akụkụ ndị ọzọ dị mkpa. Bọltị ndị a nwere ọkwa na nkọwapụta dị iche iche iji gboo mkpa njikọ nke akụkụ dị iche iche nke ụgbọ ala ahụ.
Bọltị ebe a na-adọba ụgbọala bụ blọtị siri ike nke na-ejikọ wiil nke ụgbọala ahụ na ebe a na-adọba ụgbọala nke wiil ahụ. Klas nke blọtị ebe a na-adọba ụgbọala dị iche iche dịka ụdị ụgbọala si dị, dịka ọmụmaatụ, ụgbọala ndị dị n'okpuru ụgbọala na-ejikarị blọtị klas 10.9, ebe ụgbọala ndị dị n'etiti na ndị buru ibu na-eji blọtị klas 12.9. Nhazi nke blọtị ebe a na-adọba ụgbọala na-agụnye gia a na-akpọ knurled na gia eri, na isi mkpuchi. Ọtụtụ n'ime blọtị ebe a na-adọba ụgbọala T-head dị n'elu ọkwa 8.8, nke nwere njikọ torque buru ibu n'etiti ebe a na-adọba ụgbọala na axle; Ọtụtụ n'ime blọtị ebe a na-adọba ụgbọala nwere isi abụọ dị n'elu ọkwa 4.8, nke nwere njikọ dị n'etiti torque dị mfe nke shei ebe a na-adọba ụgbọala na taya.
Ojiji nke boltị ụgbọala abụghị naanị na njikọ wiil, kamakwa ọ gụnyere njikọ na ijikọ injin, nnyefe, sistemụ chassis, mmiri ụzọ mmanụ, ngwugwu batrị ụgbọala ike ọhụrụ, moto na akụkụ ndị ọzọ. A na-emeso ọkwa arụmọrụ na ihe eji arụ ọrụ nke boltị ndị a nke ọma iji hụ na arụmọrụ njikọ kwụsiri ike n'okpuru ike dị elu na ọnọdụ ibu.
Na mkpokọta, ihe mkpuchi ụgbọala bụ ihe ndị dị mkpa n'ịmepụta ụgbọala, nhọrọ nke imewe na ihe eji arụ ọrụ metụtara nchekwa na ogologo oge nke ụgbọala.
Mkpa nke ọkọlọtọ ikechi torque nke bolt ụgbọala ‌‌
Ụkpụrụ nke ike mgbochi mkpọchi ụgbọala bụ njikọ dị mkpa iji hụ na ụgbọala na-arụ ọrụ nke ọma. Ike mgbochi mkpọchi ziri ezi nwere ike ijide n'aka na bolts anaghị agbaze n'oge ọrụ, si otú a zere ihe egwu nchekwa nke na-esi na ike mgbochi mkpọchi pụta. Ike mgbochi mkpọchi na-ezighi ezi nwere ike ime ka bolts ahụ gbaze, nke nwere ike ibute ọdịda igwe, ma nwee ike ibute nnukwu ihe mberede nchekwa.
Ọsọ ike nke bolts dị iche iche na akụkụ dị iche iche
‌ Nkwado na blọt ahụ ‌: nkọwapụta ya bụ 13 mm na ike siri ike bụ 25N.m.
Bọltị maka nkwado na ahụ isi ‌: nkọwapụta bụ 18 mm, ike siri ike bụ 40N.m, a ga-atụgharị ya ogo 90, yana ike 50N.m.
‌ bolts maka nkwado na nkwado injin ‌: nkọwapụta bụ 18 mm na ike siri ike bụ 100N.m.
‌ ihe nkwụnye ọkụ injin ‌: maka injin mgbanwe 1.6/2.0, ike siri ike bụ 25N.m; Maka injin mgbanwe 1.8T, ike siri ike bụ 30N.m.
bolt drain drop bolt ‌: ike siri ike bụ 30N.m.
ihe nzacha mmanụ ‌: ike siri ike bụ 25N.m.
‌ ...
ogwe aka njikwa na obere frame ‌: ike siri ike bụ ogo 70N.m+90; Ike siri ike dị n'etiti ogwe aka njikwa na ahụ bụ ogo 100N.m+90.
Bọltụ njikọ maka ihe na-amịkọrọ ihe n'ihu na mkpịsị aka steering ‌: ike siri ike bụ 65N.m+90 degrees /75N.m.
isi azụ nke na-akpọchi onwe ya ‌: ike siri ike bụ 175N.m.
A na-ejikọ nkwado axle azụ na axle azụ ‌: ike siri ike bụ 80N.m.
A na-ejikọ ihe na-amịkọrọ ihe n'azụ ahụ ‌: ike siri ike bụ 75N.m.
‌ bolt taya ‌: ike siri ike bụ 120N.m.
mkpachapụ anya
Jiri ngwaọrụ kwesịrị ekwesị: Jide n'aka na ị na-eme ka ọ sie ike site na iji ngwaọrụ kwesịrị ekwesị iji zere iji ike gabiga ókè mebie ihe mgbochi.
Nnyocha mgbe niile: Lelee etu boltị ndị ahụ si sie ike mgbe niile iji hụ na ha anaghị agbaji.
Soro ndụmọdụ ndị nrụpụta: Soro ndụmọdụ ndị dị na akwụkwọ ntuziaka mmezi nke onye nrụpụta ụgbọala nyere iji hụ na ejiri ike siri ike kwesịrị ekwesị.
Site n'ịgbaso ụkpụrụ na ihe ndị a dị mkpa, ị nwere ike ijide n'aka na ụgbọala gị dị nchebe ma dịkwa nchebe.

 

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.

Kpọtụrụ anyị

Ihe niile anyị nwere ike idozi maka gị, CSSOT nwere ike inyere gị aka maka ihe ndị a na-agbagwoju gị anya, biko kpọtụrụ anyị nke ọma.

ekwentị: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

asambodo

asambodo2-1
asambodo 6-204x300
asambodo11
asambodo21

Ozi ngwaahịa

展会22

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya