Kedu ihe bụ ụgbọ ala?
Auto Bolt bụ ụdị nke ike dị elu iji jikọta akụkụ akpaaka, a na-ejikarị ya dozie wiil, injin, nnyefe, sistemụ chassis na akụkụ ndị ọzọ. Bolts ndị a nwere akara mmụta dị iche iche na nkọwapụta dị iche iche iji mezuo mkpa njikọ nke ụgbọ ala dị iche iche.
BUB BOTT bụ nnukwu ike dị elu nke na-ejikọ wiil nke ụgbọ ala ahụ na Hub Universion na-ebu nke wiil. Thelọ akwụkwọ nke ibo dịgasị iche iche dabere na ụdị ụgbọ ala, dịka ọmụmaatụ, na-ebugharị ụgbọ ala na-ejikarị klaasị 10.9 Bolts na nnukwu ụgbọ ala na-eji klaasị 12.9 bolts. Ọdịdị nke bọlbụ ya na-agụnye gia na gear nke eriri, na isi okpu. Imirikiti nke na-eme nke ahụ dị n'elu 8.8 Grade Grade, nke na-eme ka nnukwu ihu na-aga n'etiti ụgbọ ala na anyụike; Imirikiti nke isi okpukpu abụọ dị n'elu ọkwa 4.8, nke na-akpọ njikọ dị n'etiti ọkụ nke elu ebe a na-edebe mmiri na taya.
Ọ bụghị naanị njikọ nke akpaghị aka na njikọ nke igwe kwụ ọtọ, kamakwa gụnyere njikọ ahụ na imechi njikọ ahụ, sistemụ mmiri chassis, ụgbọ mmiri batrị ọhụrụ, moto ọhụrụ na akụkụ ndị ọzọ. A na-emeso ọkwa arụmọrụ na ihe ndị a na-egbute na-eme ka ọ hụ na arụmọrụ njikọ dị n'okpuru ike na ọnọdụ ibu.
Rekọtara ọnụ, boltives na-eme ihe dị mkpa na akparamagwa ụgbọala, yana nhọrọ nke imewe na akụkụ nke ụgbọ ala.
Mkpa nke egbe egbe na-emechi ọkọlọtọ
Standard Standard Botlet na-emechigharị na Torque bụ njikọ dị mkpa iji hụ na arụ ọrụ nke ụgbọala. Torque na-agba mbọ ike ga - agba mbọ na - adịghị mma na - adịghị atọghe n'oge ọrụ, si otú ahụ na - ezere ihe ize ndụ nke ndị na - atọghe. Na-ezighi ezi tonque nwere ike ime ka mkpọmkpọ ahụ ghara ịtọghe, nke nwere ike ibute ọdịda arụ ọrụ, ma nwee ike ịkpata ihe ọghọm nchekwa siri ike.
Standard na-agbachi agbagọ na akụkụ dị iche iche
Nkwado na botts ahụ: nkọwapụta bụ 13 mm ma na-emechi iru mmiri bụ 25.m.
Bolts maka nkwado na isi ya: nkọwapụta bụ 18 mm, na-emechi irunble bụ 400 ogo, na 50n.m Torque.
Bolts maka nkwado na nkwado injin: nkọwapụta bụ 18 mm ma na-emechi iru mmiri bụ 100n.m.
Injin na-acha uhie uhie: Maka 1.6 / 2.0 na-adịghị mma, iyi na-agbachi agbagọ bụ 25.m; Maka engine nke 1.8t na-asọpụrụ, iyi na-agbachi egwu bụ 30n.m.
Igwe igbapu mmanụ: ịgbachi egwu bụ 30n.m.
Nputa mmanu mmanu: ituchi egwu bụ 25n.m.
Crinkshaft Timiking bolt: Mee ka mkpọchi ahụ na-aga iru 90n.m ma tụgharịa ya 90 ogo.
Njikwa ogwe aka na idframe: iyi na-agbachi ọnụ bụ 70n.m + 90; Na-agbachi agbachi n'etiti ogwe aka na ahụ bụ 100n.m + 90.
Njikọ njikọ dị n'ihu na-awụ akpata oyi na-adọrọ adọrọ na mkpịsị ụkwụ aka: Tieding Torque bụ 65n.m + 90 ogo /g.m.m.
Azịza na-ekwu okwu na-akpọchi onwe gị: Torque na-emechi bụ 175n.m.
A na-ejikọ nkwado axle na azụ azụ: Torque na-agbachi ọnụ bụ 80n.m.
A na - ejikọ n'azụ na - ejikọ ya na anụ ahụ: Torque na - agbachi agbagọ bụ 75n.m.
Bootu taya
mkpachapụ anya
Jiri ngwaọrụ dị mma: Gbaa mbọ hụ na iji ngwaọrụ kwesịrị ekwesị iji zere iji ike dị ukwuu iji mee ka mbibi bolt.
Nnyocha oge niile: Tulee imechi nke bolts mgbe niile iji hụ na ha anaghị akwụ ụgwọ.
Soro ndụmọdụ ndị na - eme: Soro ntuziaka na ntuziaka maka saịtị ndị na - emepụta ụgbọ ala na - eji ọkụ ziri ezi na - eme.
Site na ịgbaso ụkpụrụ ndị a na ịka nká, ị nwere ike iji hụ na nchekwa na ntụkwasị obi n'ụgbọala gị.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, na-agụ akụkọ ndị ọzọ na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Zhuo meng Shanghai Auto CO.
