Kedu ihe bụ ngwa nrụzi ụgbọala
Ngwa ndozi oge ụgbọala bụ ngwa eji dochie usoro nhazi oge ma ọ bụ eriri oge nke injin ụgbọala n'ịrụzi ụgbọala, nke a na-ejikarị eme ihe iji hụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nkịtị. Usoro nhazi oge ma ọ bụ eriri nhazi oge bụ akụkụ dị mkpa nke injin ahụ, ha na-ahụ maka ịkwọ camshaft na crankshaft synchronous ọrụ, iji hụ na usoro valvụ injin na sistemụ ọkọnọ mmanụ na-arụ ọrụ .
Ọrụ nke ngwa nrụzi oge
hụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nkịtị: agbụ oge ma ọ bụ eriri oge bụ akụkụ dị mkpa nke usoro valvụ injin, ọrụ ya nkịtị na-emetụta arụmọrụ na ndụ nke injin ahụ ozugbo. Site na ịgbanwe akụkụ ndị a, ngwugwu ndozi a haziri ahazi na-ahụ na usoro valvụ injin na sistemụ ọkọnọ mmanụ na-arụ ọrụ nkịtị, si otú a na-ahụ na injin ahụ na-arụ ọrụ kwụsiri ike.
Mgbochi ọdịda : Ịgbanwe usoro oge ma ọ bụ eriri oge mgbe niile nwere ike igbochi mmebi nke mmebi ma ọ bụ ịka nká kpatara ma mee ka injin ahụ dịgide ogologo oge.
Aro maka ndozi oge na usoro nnọchi nke ngwa ndozi
Nnyocha oge niile: A na-atụ aro ka a lelee usoro oge ma ọ bụ eriri oge mgbe ọ bụla a na-eme njem iji hụ na iyi ya dị n'ime oke a na-anabata.
Usoro nnọchi : A na-atụkarị aro ka a dochie usoro nhazi oge ma ọ bụ eriri oge kwa kilomita 60,000 ruo 100,000, usoro nhazi ahụ nwere ike ịdị iche n'ihi ụdị na ojiji ya.
Nlekọta ọkachamara : Ịgbanwe usoro oge ma ọ bụ eriri oge chọrọ teknụzụ na ngwaọrụ ọkachamara. A na-atụ aro ka ị gaa n'ụlọ ọrụ na-arụzi ụgbọala mgbe niile iji dochie ya iji hụ na ọ bụ ọkachamara na nchekwa nke usoro nnọchi.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ gbasara thbụ ebe nrụọrụ weebụ!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.A na-anabata ngwa ahịa ụgbọala MG&MAUXSịzụta.
