Gịnị bụ ụgbọ ala oge yinye tensioner
Automotive timing chain tensioner bụ akụkụ dị mkpa arụnyere na injin ụgbọ ala, ọrụ ya bụ isi bụ iduzi na imechi agbụ oge, iji hụ na ọ na-anọkarị na ọnọdụ esemokwu kacha mma. Agbụ oge na-ahụ maka ịnya valvụ imeghe ma mechie n'oge n'ime injin ahụ, yana imekọ ihe na piston iji mezue usoro anọ nke oriri, mkpakọ, ọrụ na iyuzucha. N'ihi na agbụ oge ga-awụlikwa elu mgbe ọ na-agba ọsọ na ọkara na nnukwu ọsọ ọsọ, iji ogologo oge mee ihe ga-eme ka oge valvụ ghara ịdị irè n'ihi ihe onwunwe na nrụrụ ike nke ike ahụ, na-eme ka mmanụ ụgbọala na-abawanye ụba, ike na-adịghị mma, ịkụ aka na nsogbu ndị ọzọ. N'ọnọdụ ndị siri ike, valvụ na piston elu nwere ike ịgbakọ ma mebie injin ahụ.
Iji dozie nsogbu ndị a, ihe na-eme ka agbụ oge na-edozi esemokwu nke oge a na-akpaghị aka site na nrụgide mmanụ na usoro nhazi iji jide n'aka na ọ gaghị adị oke ma tie ya ihe, wepụ ya, ma ghara imebi ya site na oke siri ike. A na-ekewakarị oge chain tensioner ka ọ bụrụ hydraulic na mechanical abụọ ụdị, ha nwere ike dozie esemokwu oge, iji hụ na arụ ọrụ nke injin ahụ na-arụ ọrụ.
Tụkwasị na nke ahụ, ihe onwunwe na gburugburu ebe obibi nke usoro oge ga-emetụta ndụ ya. Dịka ọmụmaatụ, n'okpuru ọrụ nke engine turbocharged maka ogologo oge na ibu dị elu, agbụ oge ahụ nwere ike ịdị ogologo oge n'ihi na ọ na-eyi, na-eme ka ọnyà agbụ ígwè , elongation na nsogbu ndị ọzọ. Ya mere, onye nwe ya kwesịrị ịtụle iji dochie agbụ oge na esemokwu mgbe ejiri ụgbọ ala ahụ ruo ụfọdụ afọ ma ọ bụ kilomita.
Ọrụ bụ isi nke mgbakọ na-eme ka agbụ agbụ oge bụ idobe ụdọ ahụ na esemokwu kwesịrị ekwesị n'oge nnyefe, si otú a na-ezere ịgbapụ nke agbụ, ịwụ ezé ma ọ bụ daa, na-ebelata sprocket na yinye yinye. Site na usoro ngbanwe akpaka, onye na-eme ihe na-eme ka a hụ na agbụ oge na-adị mgbe niile na ọnọdụ njigide kacha mma, nke dị mkpa maka ịrụ ọrụ nke ọma nke injin ahụ. ;
A na-ekewakarị mgbakọ oge chaine tensioner ka ọ bụrụ hydraulic na mechanical ụzọ abụọ. Igwe mmiri hydraulic na-emezigharị ike ahụ na-akpaghị aka site na sistemu hydraulic, ebe igwe na-arụ ọrụ na-adabere na isi iyi ma ọ bụ ihe ndị ọzọ na-agbanwe agbanwe iji nweta nlọghachi akpaka. Atụmatụ ndị a na-enye onye na-eme ihe ike aka ịnọgide na-enwe esemokwu siri ike n'okpuru ọnọdụ ọrụ dị iche iche, si otú a na-agbatị ndụ ọrụ nke yinye na sprocket.
Tụkwasị na nke ahụ, agbụ oge na-ahụ maka ịkwọ ụgbọala usoro valve nke engine iji hụ na a na-emeghe ihe oriri na valvụ nke engine na-emechi n'oge kwesịrị ekwesị iji hụ na arụ ọrụ nkịtị nke cylinder engine. N'ụdị ụfọdụ, agbụ oge na-arụkwa ọrụ nke ịkwọ ụgbọ mmiri.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, nọgide na-agụ akụkọ ndị ọzọ na thbụ saịtị!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otú ahụ.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.agba mbọ na-ere MG&MAUXS akpaaka akụkụ welcomeịzụta.
