• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MAXUS G10 AKỤKỤ ỤGBỌALA ỌHỤRỤ ỤGBỌALA RR BREKE SUB PUMPUMP-L-C00021899 R-C00021900 ONYE NA-ENYE AKỤKỤ N'OKWU KATALỌGỤTA MAXUS dị ọnụ ala karịa ọnụahịa ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa ngwaahịa: SAIC MAXUS G10

Nhazi nke ebe ahụ: Emere na Chaịna

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge ndu: Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị

Ịkwụ Ụgwọ: TT Deposit Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

Aha ngwaahịa Mgbapụta RR Breke
Ngwa ngwaahịa SAIC MAXUS G10
Ngwaahịa OEM NO

L-C00021899 R-C00021900

Òtù nke ebe ahụ EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Etiti oge Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego TT
Akara aha ụgbọ ala zhuomeng
Sistemụ Ngwa NILE

Ngosipụta Ngwaahịa

RR BREKE SUB PMP-L-C00021899 R-C00021900
RR BREKE SUB PMP-L-C00021899 R-C00021900

Ihe ọmụma ngwaahịa

;Ụkpụrụ ọrụ nke ụgbọala aka ekpe breeki inyeaka mgbapụta

Draịva hydraulic, ike ikuku
Ụkpụrụ ọrụ nke ọkpọkọ aka ekpe nke ụgbọala dabere na ụkpụrụ nke nnyefe hydraulic na ike ikuku. Mgbakọ aka ekpe nke ọkpọkọ aka ekpe bụ akụkụ dị mkpa nke sistemụ brek ụgbọala, ụkpụrụ ọrụ ya bụkwa dịka ndị a:
Ụkpụrụ nnyefe hydraulic ‌: Mgbe onye ọkwọ ụgbọala pịa pedal brekị, ọkpọkọ brekị ukwu ga-emepụta nrụgide ma ziga mmanụ brekị hydraulic na ọkpọkọ brekị ọ bụla. Mgbapụ brekị aka ekpe, dịka otu n'ime ọkpọkọ brekị, nwere piston dị n'ime. Mgbe mmanụ brekị rịgoro piston ahụ, piston ahụ ga-amalite ịkwaga, wee pịa brekị pad ahụ ka ọ kpọtụrụ diski brekị ahụ, na-achọpụta na brekị ụgbọala ahụ ‌.
Ụkpụrụ nkwalite ikuku ‌: mgbapụta nkwado brekị (nke a na-akpọkarị mgbapụta nkwado brekị) na-arụ ọrụ dị mkpa na usoro nchekwa. Ọ na-eji ụkpụrụ nke iku ume ikuku mgbe injin na-arụ ọrụ iji mepụta ọnọdụ ikuku n'otu akụkụ nke nkwalite ahụ, na-ebute ọdịiche nrụgide ma e jiri ya tụnyere nrụgide ikuku nkịtị n'akụkụ nke ọzọ, si otú a na-eme ka nrụgide brekị dịkwuo mma. Ọ bụrụgodị na enwere obere ọdịiche nrụgide n'etiti akụkụ abụọ nke diaphragm, n'ihi nnukwu mpaghara nke diaphragm, enwere ike ịmepụta nnukwu nrụgide iji kwaga diaphragm na njedebe nke nrụgide dị ala ‌.
Usoro ọrụ ‌: Mgbe injin ahụ na-arụ ọrụ, ịpị pedal brek ga-emechi valvụ vaụlụ ahụ, ma mepee valvụ ikuku n'akụkụ nke ọzọ nke mkpanaka push, ka ikuku wee banye n'ime ụlọ ahụ wee mee ka nrụgide ikuku ghara ịdị n'otu. N'okpuru nrụgide na-adịghị mma, a na-adọkpụ diaphragm ahụ n'otu nsọtụ nke ọkpọ brek ukwu, na-akwọ mkpanaka push nke ọkpọ brek ukwu, ka e wee nweta mmụba nke ike ụkwụ ‌.
Na nchịkọta, ụkpụrụ ọrụ nke ọkpọkọ enyemaka brek aka ekpe gụnyere njikọta nke nnyefe hydraulic na ike vacuum, a na-enwetakwa brek dị nro nke ụgbọala site na nnyefe nrụgide nke mmanụ brek na ọrụ nke ike vacuum injin.

 

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.A na-anabata ngwa ahịa ụgbọala MG&MAUXSịzụta.

Kpọtụrụ anyị

Ihe niile anyị nwere ike idozi maka gị, CSSOT nwere ike inyere gị aka maka ihe ndị a na-agbagwoju gị anya, biko kpọtụrụ anyị nke ọma.

ekwentị: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

asambodo

asambodo2-1
asambodo 6-204x300
asambodo11
asambodo21

Ozi ngwaahịa

展会22

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya