Youdaoplaceholder0 GỊNỊ bụ ihe na-eme ka brek azụ nke ụgbọ ala
Ihe na-eme ka brekị azụ dị mkpa bụ ihe dị mkpa na sistemụ brekị ụgbọala. Isi ọrụ ya bụ itinye nrụgide na brekị, na-eme ka ha na-ata ahụhụ na diski brekị ma ọ bụ drum brekị, si otú a na-ebelata ọsọ ụgbọala.
Ụkpụrụ ọrụ
Mgbe e tinyere brekị ahụ, silinda ukwu ahụ na-emepụta nrụgide nke na-akwali mmanụ hydraulic gaa na silinda ohu, piston dị n'ime silinda ohu ahụ na-amalite ịkwaga n'okpuru nrụgide hydraulic, si otú a na-akwali brekị ahụ na diski brekị ma ọ bụ drum brekị iji mee ka ụgbọ ala ahụ daa nwayọ ruo mgbe ọ kwụsịrị.
Mgbe a tọhapụrụ pedal brek ahụ, mmiri brek ahụ na-alaghachi na silinda ukwu ahụ, sistemụ ahụ na-alaghachikwa n'ọnọdụ mbụ ya, dị njikere maka ọrụ brek ọzọ.
Aro nlekọta na nlekọta
Ihe na-eme ka ígwè brekị dị oke mkpa na sistemụ brekị ụgbọala. O nwere ihe dị elu achọrọ na teknụzụ ma nwee njikọ kpọmkwem na nchekwa ịnya ụgbọala. Ya mere, ndị nwe ụgbọala kwesịrị itinye mkpa na mmezi na ndozi nke ihe na-eme ka ígwè brekị dị. N'ozuzu, a ga-arụzi wiilụ diski n'ihu ụgbọala ihe dị ka kilomita 30,000 ọ bụla, wiilụ azụ diski ihe dị ka kilomita 60,000 ọ bụla, na brek drum ihe dị ka kilomita 100,000 ọ bụla.
Na mgbakwunye, ọnọdụ okporo ụzọ na àgwà ịkwọ ụgbọala na-emetụtakwa iyi nke caliper brek ruo n'ọkwa dị iche iche .
Isi ọrụ nke caliper brek azụ bụ ibufe nrụgide nke mmanụ hydraulic na pad brek, na-ebelata ọsọ nke ụgbọala site na esemokwu dị n'etiti pad brek na drum brek (ma ọ bụ diski brek) ruo mgbe ọ kwụsịrị. N'ụzọ pụrụ iche, mgbe onye ọkwọ ụgbọala zọọrọ ụkwụ na pedal brek, silinda ukwu nke brek ahụ na-emepụta nrụgide, na-eziga nrụgide mmanụ hydraulic na calipers brek azụ. Piston dị n'ime caliper brek azụ na-amalite ịkwaga n'okpuru nrụgide nke mmiri mmiri ahụ, na-akwali pads brek megide drum brek (ma ọ bụ diski brek) iji nweta mmetụta brek .
Ụkpụrụ ọrụ nke caliper brek azụ bụ dịka ndị a: Mgbe onye ọkwọ ụgbọala zọọrọ ụkwụ na pedal brek, a na-akwali piston dị na silinda ukwu, a na-ebugakwa mmanụ hydraulic na caliper brek azụ site na paịpụ mmanụ. Mmanụ hydraulic na-akwali piston dị na caliper brek azụ, nke na-akwali paadị brek ka ọ dụkọta drum brek (ma ọ bụ diski brek), na-emepụta ike brek nke na-eme ka ụgbọala ahụ daa nwayọ ruo mgbe ọ kwụsịrị.
Ihe ndị na-egosi nsogbu nke caliper brek azụ gụnyere mbelata arụmọrụ brek, brek na-adịghị ike, mkpọtụ brek na-adịghị mma, oke okpomọkụ nke brek, na mgbanwe brek, wdg. Nsogbu ndị a na-emetụta ahụmịhe ịnya ụgbọala na nchekwa, ọkachasị n'ọsọ dị elu ma ọ bụ n'oge mberede .
Ya mere, ọ dị oke mkpa inyocha ma na-edozi ọnọdụ nke calipers brekị azụ mgbe niile iji hụ na ha na-arụ ọrụ nkịtị ma na-ekwe nkwa nchekwa ịnya ụgbọala.
Ihe kpatara na azịza maka THE rear brek calipers nke AUTOMOBILE gụnyere ihe ndị a:
Youdaoplaceholder0 Gbanwee mmiri brek : Ọ bụrụ na ị gbanwee mmiri brek ruo ogologo oge, ihe ruru unyi agbakọta na mmiri brek, nke na-emetụta nlọghachi nke mmiri brek ahụ. Ihe ngwọta ya bụ iji nke ọhụrụ dochie mmiri brek ahụ, hụ na ọ dị ọcha ma ghara inwe ihe ruru unyi.
Youdaoplaceholder0 Nhicha piston na silinda piston : Ọ bụrụ na piston na silinda piston adọkpụ n'ihi nchara ma ọ bụ ihe na-adịghị ọcha, hichaa ha, tee ájá n'akụkụ ndị dị mkpa ma tinye mmanụ iji hụ na ha na-agagharị nke ọma.
Youdaoplaceholder0 Dochie aka uwe roba : Ịka nká ma ọ bụ mmebi nke aka uwe roba ga-eme ka mmiri brekị gbapụta ngwa ngwa, akụkụ ya agba nchara ma metụta nlọghachi nke ọkpọkọ ohu. Ngwọta ya bụ iji ihe mgbochi nchebe a pụrụ ịdabere na ya dochie aka uwe roba ahụ .
Youdaoplaceholder0 Dochie ihe mkpuchi brek : Ọ bụrụ na ihe mkpuchi brek ezughị oke ma ọ bụ oke oke, ha ga-egbochi piston ịlaghachi n'ọnọdụ mbụ ya. Ngwọta ya bụ iji nkenke ruru eru na ọkpụrụkpụ kwesịrị ekwesị dochie ihe mkpuchi brek ahụ.
Youdaoplaceholder0 Lelee ma rụzie ntụtụ ntụ ntụ nduzi : Nchara ma ọ bụ mmebi nke ntụtụ ntụ ntụ nduzi nwere ike ibute ọdịda nke obere ọkpọ mmiri ahụ ma metụta nloghachi ya. Ngwọta ya bụ ịcha ájá, hichaa ya ma tee ya mmanụ, ma ọ bụ jiri ntụtụ ntụ ntụ ọhụrụ dochie ya .
Youdaoplaceholder0 Lelee ma rụzie akụkụ dị n'ime sub-pump : Ọ bụrụ na obere akụkụ dị n'ime sub-pump emebie, ọ nwekwara ike ime ka sub-pump ghara ịlaghachi n'ọnọdụ mbụ ya. Ngwọta ya bụ iji ndị ọhụrụ dochie brek calipers ma ọ bụ caliper aggregation.
Youdaoplaceholder0 Lelee ọkpọkọ brek na ihe mkpuchi brek : ọkpọkọ brek na-agbapụta ma ọ bụ ihe mkpuchi brek ndị mebiri emebi nke ukwuu nwekwara ike ime ka ọkpọkọ ohu ghara ịlaghachi n'ọnọdụ mbụ ya. Ngwọta ya bụ ịlele ma dochie ọkpọkọ na-agbapụta, dochie ihe mkpuchi brek ndị mebiri emebi nke ukwuu .
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. A na-anabata ngwa ahịa ụgbọala MG&750 ịzụta.
