N'oge na-adịbeghị anya, achọpụtara m ihe na-adọrọ mmasị nke ukwuu, na-aga n'ihu na-emeziwanye olu ahia ụgbọ ala nke abụọ, ndị nwe ikike nke aka na-esiwanye ike, ọ dị ka a kwalitewo nghọta onye ọ bụla banyere ụgbọ ala ahụ na nha nhata. , n'ihi na ụfọdụ ihe ọmụma ụgbọ ala bụ isi bụkwa ihe dị oké ọnụ ahịa, n'ihi ya, ọtụtụ ndị nwe ụlọ na-ahọrọ ime onwe ha "bulie ụgbọ ala". Karịsịa ụfọdụ ọrụ mmezi dị mfe, dị ka mgbanwe ikuku, ihe nzacha ntụ oyi, nyocha dị mfe nke akụkụ ụgbọ ala na ihe ndị ọzọ.
Ma a ka nwere ọtụtụ ndị nwe na-ezighị ezi mmezi akụkụ nnọchi okirikiri, karịa na-emefu a otutu ego. Ya mere, taa, maka "air filter nnọchi okirikiri" na-akọwara gị.
Ọrụ nke ihe nzacha ikuku
Ọrụ nke ihe nzacha ikuku dị nnọọ mfe, naanị ikwu okwu bụ nzacha adịghị ọcha dị na ngwaọrụ ikuku. N'ihi na engine chọrọ nnukwu ikuku inhalation mgbe ọ na-arụ ọrụ, ikuku nzacha ga-nyocha "inhalable particles" na ikuku, wee banye (mbanye ma ọ bụ) cylinder na mmanụ ụgbọala gwakọtara combustion, ma ọ bụrụ na ikuku filter enweghị ike igwu egwu. mmetụta nzacha kwesịrị ekwesị, ihe ndị buru ibu na ikuku ga-abanye na ọkụ engine, ka oge na-aga ga-eme ka ọdịda dị iche iche, Otu n'ime ọdịda ndị a na-ahụkarị bụ cylinder na-adọta!
Kedu mgbe a ga-edochi ihe nzacha ntụ oyi?
N'ajụjụ nke mgbe a ga-eji dochie ihe nzacha ikuku oyi, ụdị dị iche iche nwere ike nweta azịza dị iche iche, ụfọdụ ndị na-atụ aro ka dochie otu kilomita 10,000, ụfọdụ na-atụ aro ka dochie otu kilomita 20,000 !! N'ezie, ngbanwe nke nzacha ikuku kwesịrị ịhụ ọnọdụ ahụ n'ezie, dị ka n'akụkụ ụfọdụ nke nnukwu ájá, ájá, nna ukwu ahụ tụrụ aro ka onye nwe ya na-enyocha ihe nzacha ikuku mgbe ọ bụla na-arụzi, ma na-ebelata oge ngbanwe, mgbe ọ dị mkpa. . Na n'obodo ụfọdụ ndị nwere ikuku na-adịchaghị ọcha, enwere ike ịgbatị okirikiri nnọchi anya nke ọma.
