Ihe mmetụta nke usoro camshaft ụgbọala - ọdịda nke iyuzucha
Mmebi nke ihe mmetụta camshaft nke oge ụgbọala na-akpatakarị ihe mgbaàmà ndị a:
Nsogbu ma ọ bụ enweghị ike ịmalite : ECU enweghị ike ịnweta akara ọnọdụ camshaft, nke na-akpata mgbagwoju anya na oge ọkụ, injin ahụ na-esikwa ike ịmalite.
Njigharị injin ma ọ bụ mbelata ike: njehie oge ọkụ na-ebute ọkụ na-ezughị ezu, injin ahụ nwere ike ịgbagharị mgbe ụfọdụ, na-eme ka ọ ghara ịdị ike.
mmụba nke oriri mmanụ, na-akawanye njọ nke ikuku na-abata: ECU nwere ike ịbanye "ọnọdụ mberede", site na iji paramita injection a kapịrị ọnụ, nke na-ebute akụ na ụba mmanụ na oke ikuku na-ekupụ.
Ọkụ nsogbu ahụ na-agba ọkụ : sistemụ nchọpụta ụgbọala na-achọpụta na ihe mgbaàmà sensọ adịghị mma ma na-akpali koodu nsogbu ahụ (dịka P0340).
nkwụsị ma ọ bụ enweghị nguzozi : Mgbe ihe mgbaàmà sensọ kwụsịrị, ECU nwere ike ọ gaghị enwe ike idobe ọsọ nkịtị na-enweghị nguzozi, nke na-ebute nkwụsị mberede nke injin ma ọ bụ ọsọ na-enweghị nguzozi .
Ike nwere oke mmepụta : Ụfọdụ ụdị na-ebelata ike injin iji chebe sistemụ ahụ.
Ihe kpatara nsogbu
Mmebi ihe mmetụta: ịka nká nke ihe eletrọnịkị dị n'ime, ọdịda nke ihe ndọta magnetik, sekit dị mkpụmkpụ ma ọ bụ sekit mepere emepe.
Nsogbu ahịrị ma ọ bụ plọg: oxidation nke plọg, enweghị ike ime ihe ọ bụla, iyi eriri, obere sekit ma ọ bụ mepere emepe.
Ntupu ihe mmetụta ma ọ bụ ntinye mmanụ: a na-ejikọ ihe mkpofu ígwè ma ọ bụ ihe ndị yiri ya n'elu ihe mmetụta ahụ, na-emetụta nchịkọta ihe mgbaàmà.
nsogbu nrụnye: nkwụsịtụ na-ezighi ezi ma ọ bụ skru ndị na-adịghị ike.
Mmebi ndị ọzọ metụtara ya : nhazi oge/eriri, ọdịda ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft, ọdịda ECU, ma ọ bụ nnyonye anya electromagnetic .
Usoro nchọpụta
Gụọ koodu njehie : Jiri ngwa nchọpụta OBD gụọ koodu njehie (dịka P0340) wee chọpụta ma ọ bụ nsogbu sensọ camshaft .
Lelee waya sensọ na plọg ahụ: lelee na plọg ahụ tọgbọrọ chakoo, ọ gbajiri agbaji, eriri waya ahụ emebighị, rụzie ma ọ bụ dochie ya ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.
Hichaa ihe mmetụta : Wepụ ihe mmetụta ahụ ma jiri ihe nhicha carburetor wepụ mmanụ ma ọ bụ ihe mkpofu dị n'elu ya (kpachara anya ka ọ ghara imebi ahụ).
Tụọ nguzogide ma ọ bụ akara sensọ : Jiri multimeter nwalee ma nguzogide sensọ ahụ ruru ọkọlọtọ aka; Jiri oscilloscope lelee ma usoro ebili mmiri mgbaàmà ahụ ọ bụ ihe nkịtị .
Dochie ihe mmetụta ahụ : ọ bụrụ na ekwenye na ihe mmetụta ahụ emebiela, dochie akụkụ mbụ ma ọ bụ nke a pụrụ ịtụkwasị obi (lebara anya na nchacha na ike ọkụ n'oge nrụnye).
Lelee sistemụ oge: Ọ bụrụ na nsogbu ahụ metụtara oge, gụgharịa akara oge ahụ ọzọ.
Hichapụ koodu njehie ahụ ma gbaa ya ọsọ: hichaa koodu njehie ahụ mgbe emechara mmezi, ma mee nnwale ụzọ iji hụ ma ewepụla nsogbu ahụ kpamkpam.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. A na-anabata ngwa ahịa ụgbọala MG&750 ịzụta.
