• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

SAIC MG350/360/550/750 AKỤKỤ ỤGBỌALA ỤGBỌALA NJIKỌTA PISTAN -1.5-HSLGZC-1.5 Sistemụ ike ỤGBỌALA ỤGBỌALA NJIKỌTA katalọgụ mg dị ọnụ ala karịa ọnụ ahịa ụlọ ọrụ mmepụta ihe.

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa ngwaahịa: SAIC MG 350

Nhazi nke ebe ahụ: Emere na Chaịna

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge ndu: Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị

Ịkwụ Ụgwọ: TT Nkwụnye ego

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

 

Aha ngwaahịa Njikọ mkpanaka Piston -1.5
Ngwa ngwaahịa SAIC MG 350
Ngwaahịa OEM NO HSLGZC-1.5
Òtù nke ebe ahụ EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala 20 PCS, ọ bụ otu ọnwa nkịtị
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego TT
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ ngwa Sistemụ ike

Ngosipụta Ngwaahịa

Njikọ mkpanaka piston -1.5-HSLGZC-1.5
Njikọ mkpanaka piston -1.5-HSLGZC-1.5

Ihe Ọmụma Ngwaahịa

Usoro ntinye nke njikọ mkpara piston ụgbọala
1. Buru ụzọ tinye mkpanaka njikọ (isi nta) n'ime oghere ntụtụ nke piston ahụ na pin piston ahụ, wee tinye mgbanaka piston (mgbanaka gas na mgbanaka mmanụ) n'ime oghere mgbanaka dị na piston ahụ. Tinye mkpanaka njikọ arụnyere na mgbakọ piston ahụ n'ime silinda site n'elu silinda ahụ, ya na njedebe ukwu nke mkpanaka njikọ ahụ na-eche ihu ala (piston na-eche ihu elu) (n'ihi na mgbanaka piston ahụ rapaara, enweghị ike itinye ya na njedebe);

2. Mee ka mgbanaka piston ahụ sie ike ka ọ dịrị nha nha dị n'ime nke ihe mkpuchi silinda ahụ site na iji ihe pụrụ iche (ngwaọrụ ígwè mpempe akwụkwọ) maka itinye mgbanaka piston ahụ (hazie oghere mmeghe nke mgbanaka piston ahụ nke ọma tupu ị sie ike, gbanwee akụkụ nke oghere abụọ nke mgbanaka dị nso, nke na-abụkarị ogo 120 iche), wee jiri nwayọ pịa ya n'ime ihe mkpuchi silinda ahụ (tinye mmanụ nwa oge na mgbanaka piston ahụ maka ohere dị mfe ịnweta);

3. A na-etinye ihe mkpuchi mkpanaka njikọ ahụ n'akwụkwọ ndekọ mkpanaka njikọ, ihe mkpuchi abụọ ya, otu n'akụkụ aka ekpe nke ahụ, otu n'akụkụ aka nri nke ahụ, bụ ntụziaka, yabụ enweghị mmejọ ọ bụla, crankshaft enweghị ike ịtụgharị ogo 360 n'ahụ;

4. Mee ka blọt abụọ nke ogwe osisi njikọ sie ike iji ruo ike achọrọ. Wụnye isi silinda ma gbanwee oghere valvụ. Wụnye ọkpọ mmanụ na ite mmanụ.

Na nchịkọta:
Mgbe ị na-etinye njikọ piston, ọ dị mkpa ịgbaso usoro na usoro ziri ezi, a ga-emechikwa njikọ ya nke ọma iji hụ na mmanụ anaghị agbapụta ma zere nsogbu injin. Mgbe ị na-etinye njikọ piston, ọ dị mkpa izere ịma jijiji na mkpọtụ iji hụ na injin ahụ kwụsiri ike na ntụkwasị obi. Ntinye na ọrụ kwesịrị ekwesị na-eme ka injin ahụ rụọ ọrụ nke ọma ma na-eme ka arụmọrụ na ntụkwasị obi ka mma.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire akụkụ ụgbọala MG&MAUXS ka a zụta ya.

 

Kpọtụrụ anyị

Ihe niile anyị nwere ike idozi maka gị, CSSOT nwere ike inyere gị aka maka ihe ndị a na-agbagwoju gị anya, biko kpọtụrụ anyị nke ọma.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

ihe ngosi


  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya