Kedu ihe bụ valvụ PCV maka ụgbọala?
Valvụ PCV (Valvụ ikuku a na-amanye Crankcase) bụ ihe dị mkpa na injin ụgbọala. Ọrụ ya bụ iduzi ngwakọta dị na crankcase ahụ gaa na ihe ndọta maka ọkụ ọzọ, na-egbochi mmịpụta gas kpọmkwem n'ime ikuku ma na-akpata mmetọ. N'otu oge ahụ, ọ na-egbochikwa mmebi nke mmanụ injin na mmebi injin.
Ụkpụrụ nhazi na ọrụ
Ihe mejupụtara valvụ PCV bụ valvụ ahụ, valvụ, mkpuchi valvụ na spring, a na-achịkwakwa ọkwa mmeghe na mmechi ya site na ogo vacuum nke manifold nnabata. Mgbe injin ahụ na-agba ọsọ n'ọsọ dị ala ma ọ bụ na-adịghị arụ ọrụ, ahụ valvụ ahụ na-emepe ntakịrị iji tinye obere ngwakọta ahụ. Mepee ya nke ọma na ọsọ dị elu ma ọ bụ n'oge ngwa ngwa iji mee ka olu ikuku dịkwuo elu. Mgbe injin ahụ kwụsịrị, ahụ valvụ ahụ na-emechi akpaghị aka iji gbochie crankcase ịgbawa.
Ọrụ ndị bụ isi
Youdaoplaceholder0 nchekwa gburugburu ebe obibi : Gbochie ikuku agwakọtara nke a na-anaghị agba ọkụ ka ọ ghara ịpụta ozugbo n'ime ikuku iji zere mmetọ.
Youdaoplaceholder0 Chebe mmanụ injin : Gbochie nsị gas ka ọ ghara ịgbaze mmanụ ahụ ma mee ka ọ ghara ịdị mma, si otú a na-agbatị ndụ injin ahụ.
Youdaoplaceholder0 Nrụgide njikwa : Mee ka nrụgide crankcase dị mma iji gbochie ntapu mmanụ mmanụ.
Ọ bụrụ na valvụ PCV akpọchie, ọ nwere ike ibute mmetọ nke ihe nzacha nnabata, mmụba nke oriri mmanụ, mmebi ngwa ngwa nke injin ma ọ bụ ọbụna mmebi. Ọ dị mkpa ịsacha ihe ndị na-emerụ gburugburu ya mgbe niile (dịka ịlele mgbanwe nke ahụ valvụ na ịmịpụta ihe n'ime mmiri n'oge mmezi mgbe niile).
PCV bụ mkpọbiri nke okwu atọ bụ "Positive Crankcase Ventilation" n'asụsụ Bekee. N'asụsụ Chinese, ọ pụtara sistemụ njikwa ihe egwu ikuku crankcase (ma ọ bụ pan mmanụ). Valvụ PCV nwere ahụ valvụ, valvụ, mkpuchi valvụ na spring, a pụghịkwa ịgbasa ya. Ọrụ ya bụ isi bụ: itinye gas dị na crankcase n'ime ihe nnabata site na valvụ PCV, obere ikuku na-abanye ozugbo na ihe nnabata site na nzacha ikuku site na valvụ PCV. Nke a na-ezere ihe ndị dị ka ice na-etolite na throttle, ọkụ na-ezughị ezu, na mmebi nke ikuku. Na-egbochi gas ịbanye n'ikuku ma n'otu oge ahụ na-egbochi mmanụ injin ka ọ ghara ịla n'iyi.
Ná ngwụcha nke usoro ọkụ ike nke injin ahụ, ụfọdụ ngwakọta a na-agbaghị ọkụ na-agbapụta n'ime crankcase site na mgbanaka piston n'okpuru nrụgide dị elu. A na-akpọ ụdị ntapu a "mgbapu" n'ime ụlọ ọrụ ahụ. Gas ndị a na-agbapụta ga-esi na crankcase gbapụ gaa na ikuku, na-akpata mmetọ. Ọ bụrụ na a chụpụghị ngwakọta ndị a na-abanye n'ime ya, ha ga-agbazekwa mmanụ injin dị na crankcase ahụ, na-eme ka mmanụ ahụ mebie ma na-ebute mmebi nke akụkụ injin tupu oge eruo. Kemgbe afọ 1960, California dị na United States abụrụla onye mbụ chọrọ ka e nwee sistemụ PCV ụgbọala, nke aghọọla ihe dị mkpa na ụgbọala.
Ọtụtụ injin mmanụ ụgbọala nwere valvụ PCV (ngwaọrụ ikuku a manyere ebugharị) iji mee ka mgbanwe ikuku dị na injin ahụ dị mfe. Agbanyeghị, ihe ndị na-emerụ emerụ n'ime mmiri nwere ike ịgbakọta gburugburu valvụ PCV, nke nwere ike ime ka ha kpọchie. Ọ bụrụ na valvụ PCV akpọchie, gas ahụ ga-alaghachi n'ime nzacha ikuku, na-emerụ ihe nzacha ahụ, na-ebelata ikike nzacha ahụ, na-ebute mmụba nke oriri mmanụ ọkụ, na-emebi injin ahụ nke ukwuu, na ọbụna mmebi injin. Ya mere, ọ dị mkpa ịnọgide na-enwe PCV mgbe niile ma wepụ ihe ndị na-emerụ emerụ gburugburu valvụ PCV.
Valvụ PCV bụ valvụ njikwa nha. A na-etinye ya n'etiti sistemụ ikuku crankcase na sistemụ nnabata nke injin ahụ. A na-achịkwa valvụ PCV site na ọkwa valvụ iji chịkwaa mgbasa nke anwụrụ ọkụ nke sistemụ ikuku crankcase na-emepụta na sistemụ nnabata. Mgbe injin ahụ na-agba ọsọ n'ọsọ dị elu, mmiri kwesịrị ịdị elu karịa mgbe ọ na-agba ọsọ n'ọsọ dị ala. N'otu oge ahụ, mgbe injin ahụ na-enweta ọkụ azụ, valvụ PCV kwesịrị inwe ike ibelata ikuku iji gbochie crankcase ahụ ịgbawa.
Ụgbọala ọ bụla nwere paịpụ ikuku iji chụpụ gas ikuku ọkụ site na injin gaa n'èzí ụgbọala ahụ. Agbanyeghị, ọ gaghị ekwe omume iwepụ gas ikuku ọkụ niile kpamkpam. Obere gas ikuku ọkụ ga-abanye na pan mmanụ site na oghere dị n'etiti piston na mgbidi silinda. Ozugbo mmanụ na gas na-abanye na pan mmanụ gbakọtara ma enweghị ike ịpụpụ ya, ọ ga-emepụta nrụgide ikuku, nke na-eme ka mmanụ injin ghara ịdị mma kamakwa ọ na-akpata mmanụ na-adịghị mma nke akụkụ injin. Ọ ga-ebutekwa nnukwu nsogbu dịka oriri mmanụ injin na-adịghị mma. Ya mere, mmanụ na gas dị na pan mmanụ ga-enwerịrị paịpụ ikuku. N'oge gara aga, tupu iwu na njikwa nke mmetọ ikuku ụgbọala, a na-ejikọ paịpụ na pan mmanụ iji wepụta mmanụ na gas ozugbo na ikuku. Ka ụgbọala na-akawanye nká, otú ahụ ka mmiri nke mmanụ na gas ọkụ na-esiwanye ike, a na-ewepụkwa gas ikuku ọkụ na pan mmanụ, na-akpata mmetọ ikuku dị njọ.
;Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
