Kedu ihe e ji mee ogwe aka atọ nke ụgbọ ala ahụ?
Ihe ndị a na-ejikarị eme ihe maka ogwe aka triangle ụgbọala gụnyere ihe e ji aluminom mee, ihe e ji ígwè kpụọ na ihe e ji ígwè kpụọ.
Ihe alloy aluminom
Ogwe aka atọ nke aluminom alloy nwere obere ibu (na-ebelata oke na-enweghị sprung ma na-eme ka njikwa dịkwuo mma) yana iguzogide nchara siri ike, na-eme ka ha dabara adaba karịsịa maka ụgbọala ike ọhụrụ iji belata oriri ike. Usoro ịkpụ ihe nwere ike ijide n'aka na ike na nkwụsi ike dị elu, na-emezu ihe achọrọ nke ọnọdụ okporo ụzọ dị mgbagwoju anya. Dịka ọmụmaatụ, a na-eji ihe Al6082 mee ụdị ogwe aka atọ nke aluminom alloy. Mgbe ọgwụgwọ okpomọkụ T6 gasịrị, ike ya ruru ọkọlọtọ, ọgwụgwọ elu bụ usoro ịgba ọkụ.
Ihe e ji ígwè mee
Ígwè a kpụrụ akpụ (dịka ígwè ductile) nwere ike dị elu mana ọ dị arọ karịa. Ọ nwere ike siri ike ma dabara adaba maka ọnọdụ ndị chọrọ ikike ibu ibu dị elu, mana ọnụ ahịa nhazi ya dị elu.
Akụkụ stampụ ígwè
Akụkụ stampụ ígwè nwere ọnụ ahịa dị ala. A na-eme ka ike na nkwụsi ike ha dịkwuo mma site na usoro stampụ ọkụ, na-eme ka ha dabara adaba maka ụdị ụgbọala nwere obere mmefu ego ma ọ bụ ndị chọrọ nnukwu mmepụta. Agbanyeghị, ike ihe onwunwe ya na iguzogide nchara adịghị ike karịa nke alloys aluminum.
Youdaoplaceholder0 Usoro nhọrọ : alloy aluminom, n'ihi arụmọrụ ya zuru oke, aghọọla nhọrọ a na-ahụkarị, ọkachasị dabara adaba maka ụdị ụgbọala dị n'etiti ruo na nke dị elu; A na-ejikarị ígwè a kpụọ ihe n'ọnọdụ ebe achọrọ ike dị elu. A na-ahụkarị akụkụ stampụ na ụdị akụ na ụba.
Ogwe aka triangle bụ isi ihe dị na sistemụ nkwụsịtụ ụgbọala. Ọ na-eji usoro etiti ogwe aka abụọ na usoro njikọ njikọ bọọlụ, ma na-ahụ maka njikwa nke mgbagharị elu na ala nke taya site na njirimara nke njikọ zuru ụwa ọnụ. Akụkụ a na-enweta nnabata mkpọtụ abụọ site na usoro mbelata na oyi akwa roba buffer, nke nwere ike ibelata nnyefe nke ike mmetụta site na 30% ruo 50%, ndụ ọrụ ya dịkwa okpukpu 1.8 ruo 2.2 nke imewe ọdịnala. Mgbe aka uwe roba ahụ ka nká ma ọ bụ njikọ bọọlụ ahụ tọgbọrọ chakoo, ọ nwere ike ibute nsogbu dịka ntụgharị ịnya ụgbọala, iyi na-adịghị mma na mfu nke njikwa ntụziaka, nke chọrọ mmezi site na nhazi wiil anọ na nnọchi akụkụ.
Ọ na-eji usoro ogwe aka abụọ dị ka nke nwere nha nhata. A na-eji mgbaaka na efere ndị a kapịrị ọnụ etolite etiti isi ahụ. A na-eji oche ebuli isi ogwe aka dị n'akụkụ aka, a na-ejikwa mgbakọ mkpanaka a na-agbanwe agbanwe ahazi ogwe aka elu. A na-ejikọta nsọtụ mkpanaka a kapịrị ọnụ na usoro mbelata, gụnyere mkpanaka njikọ, ihe mgbochi na ihe nhazi gia. A na-etinye oyi akwa nchekwa rọba n'akụkụ mgbidi nke oghere slide ahụ.
Usoro njikọ bọọlụ ahụ na-eji nhazi njikọ zuru ụwa ọnụ, na-enye isi axle na ahụ ụgbọ ala ohere iru mgbanwe dị ±15° na oghere akụkụ atọ, na-eme ka taya ahụ nọgide na-enwe mpaghara kọntaktị dị irè n'ọnọdụ okporo ụzọ dị mgbagwoju anya. Ogologo nke efere kwụsiri ike bụ 120mm, nke nwere ike ịnabata oke nkwụsị nke mkpanaka edoziri ma, yana ya na spring torsion, nweta nchekwa mbụ.
Mgbe elu okporo ụzọ metụtara taya ahụ, isi axle na-akwali ebe njikọ bọọlụ ahụ na-agagharị, na-akpali mkpanaka ahụ a kapịrị ọnụ ịkwaga n'akụkụ oghere slide: na ọkwa mbụ, mmiri torsion na-amịkọrọ 60% nke ike mmetụta; na ọkwa nke abụọ, a na-ebelata ọsọ mmegharị ahụ site na ntọala gia, a na-enyocha ike mmetụta fọdụrụ site na oyi akwa roba wee bufee ya na ahụ ụgbọala. Usoro a nwere ike idobe oke mgbanwe taya ahụ n'ime ±8mm, na-ebelata mgbanwe ahụ site na ihe karịrị 40% ma e jiri ya tụnyere usoro ọdịnala.
N'okpuru ọnọdụ ịnya ụgbọ ala, ogwe aka triangle ahụ na-agbanwe akụkụ camber na toe-in na akpaghị aka site na njikọ ya na ihe na-amịkọrọ ihe mberede iji hụ na taya ahụ kwụsiri ike mgbe ọ na-emetụ ala na ebe njem ya si aga. Njirimara a na-ebelata mbufe ike n'akụkụ nke ụgbọala site na 30% ruo 50% na ọsọ nke 80km/h.
Isi ihe na-egosi nsogbu dị n'aka atọ nke ụgbọala gụnyere mgbanwe n'oge ịkwọ ụgbọala, mgbanwe na-adịghị mma nke taya na-efegharị na mkpọtụ pụrụ iche, wdg. Ihe mgbaàmà ndị a gụnyere:
Ịkwọ ụgbọala site n'ụzọ
Mgbe ị na-anya ụgbọala n'ọsọ dị ala, ọ dị mkpa ka a na-agbanwe wiilụ steering ahụ mgbe niile n'akụkụ ihe karịrị 5°, ma ọ bụ mgbe ị na-anya ụgbọala n'ọsọ dị elu n'ahịrị kwụ ọtọ, ọ na-apụ na mberede n'ụzọ.
Mkpọtụ na-adịghị mma
Mgbe ị na-agba brek nwayọ nwayọ ma ọ bụ na-agafe ihe ndị na-eme ka ọsọ gbapụ, ụda "na-adịghị mma" na-apụta, a na-enwekwa ụda steeti mgbe ị na-atụgharị ya n'ọsọ dị ala.
Ịyi taya n'ụzọ na-adịghị mma
E nwere mmebi ebili mmiri n'akụkụ ime taya ahụ, ebe oke mbelata ya karịrị 0.5mm kwa kilomita 10,000, tinyere mkpọtụ.
Nsogbu nke sistemụ nkwusioru
Ụgbọala ahụ na-anya ụgbọala na-aga n'enweghị ike, wiilụ na-ama jijiji, sistemụ nkwụsịtụ ahụ na-emekwa ụda ịkụ aka ma ọ bụ mkpọtụ.
Aro mmezi
Ọ bụrụ na ihe mgbaàmà ndị a apụta, ọ dị mkpa ka a lelee aka roba nke nwere akụkụ atọ, isi bọọlụ na ihe ndị ọzọ ozugbo. Dochie ha ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa ma mee nhazi wiil anọ.
;Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
