Kedu ihe bụ eriri mgbakwunye?
Ihe e ji agbanye eriri bụ injin moto e ji akwọ jenereta, igwe ntụ oyi, ọkpọkọ ike na ngwa enyemaka ndị ọzọ dị mkpa , crankshaft na-enye ike iji hụ na akụrụngwa ndị a na-arụ ọrụ nke ọma.
Youdaoplaceholder0 Ọrụ na ọrụ nke eriri mgbakwunye
Youdaoplaceholder0 Nnyefe ike : Na-ejikọ crankshaft na jenereta, igwe ntụ oyi, ọkpọ mmiri na ihe ndị ọzọ iji nyefee ike injin gaa na akụrụngwa enyemaka.
Youdaoplaceholder0 Ndị ọkwọ ụgbọala akụrụngwa dị mkpa :
Generator: Na-achaji batrị iji hụ na ngwa eletriki dị n'ime ụgbọala ahụ na-enye ike.
Igwe ntụ oyi: Ọ na-arụ ọrụ oyi.
Pampụ njikwa ike (ụdị njikwa ike hydraulic): Na-enye njikwa ike.
Mmetụta ọdịda nke Youdaoplaceholder0 : Ọ bụ ezie na mgbawa anaghị eme ka injin ahụ kwụsị ozugbo, ọ nwere ike ime ka jenereta ahụ kwụsị, okpomọkụ mmiri rịa elu, ntụ oyi ikuku daa, wdg. Ịkwọ ụgbọala ruo ogologo oge nwere ike imebi injin ahụ.
Youdaoplaceholder0 Mmezi na nnọchi nke eriri mgbakwunye
Youdaoplaceholder0 Okirikiri nnọchi : A na-atụkarị aro ka a lelee anya na kilomita 60,000 ma dochie ya na kilomita 80,000, mana ekwesịrị iburu n'uche ọnọdụ ojiji n'ezie (dịka ọmụmaatụ, ebe a na-adọba ụgbọala ogologo oge ma ọ bụ ebe okpomọkụ dị elu nwere ike ime ka ịka nká dịkwuo ngwa ngwa).
Youdaoplaceholder0 Ihe mgbaàmà na-adịghị mma : A ga-arụzi ya ozugbo ma ọ bụrụ na ụda "chirp chirp" ma ọ bụ mgbawa elu emee.
Youdaoplaceholder0 Nhọrọ nke ika : Ụdị mbụ ma ọ bụ OEM (dịka Gates, Continental, Banto) bụ ndị a pụrụ ịtụkwasị obi karịa ma na-ezere ihe adịgboroja na-emetụta arụmọrụ.
Ihe dị iche n'etiti eriri oge na eriri oge
Ihe mkpuchi ahụ na-ahụ maka ịkwọ ụgbọala ngwa enyemaka, ebe ihe mkpuchi oge na-achịkwa mmeghe na mmechi nke valvụ ndị ahụ. Nkewa nke ikpeazụ ga-emebi injin ahụ nke ukwuu ozugbo.
ỤKPỤRỤ ỌRỤ BELT nke ihe eji arụ ọrụ ụgbọala site n'inye ike iji mee ka ihe eji arụ ọrụ gburugburu injin ahụ rụọ ọrụ nke ọma. A na-ejikọkarị eriri ngwa na crankshaft nke injin ahụ, ike nke crankshaft na-enye na-akwali ngwa ndị ọzọ dịka jenereta, igwe oyi, ọkpọ mmiri na ọkpọ mmiri na-akwalite ike na ngwa ndị ọzọ.
Belt ndị a na-ebufe ike site na crankshaft gaa na pulley nke ngwa ọ bụla site na esemokwu iji hụ na ngwaọrụ ndị a nwere ike ịrụ ọrụ nke ọma.
Youdaoplaceholder0 Isi ọrụ nke eriri mgbakwunye gụnyere:
Ihe na-enye ike Youdaoplaceholder0 : Na-enye ike, na-agbanwe ike mekanikal ka ọ bụrụ ike eletriki ma na-echekwa ya na batrị ahụ, ma na-ahụ na sistemụ eletriki na-arụ ọrụ nkịtị n'ụgbọala ahụ .
Youdaoplaceholder0 Igwe ntụ oyi : Na-enye ọrụ oyi, na-eme ka sistemụ ntụ oyi nwee ike ịpịkọta ma na-enye ihe mkpuchi oyi iji mee ka ime ụgbọ ala ahụ dị jụụ .
Youdaoplaceholder0 Mmiri pọmpụ : Hụ na sistemụ oyi injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ma gbochie injin ahụ oke oke ọkụ.
Youdaoplaceholder0 Ọkpọmkpọ ọkụ : Na-enye aka ịnya ụgbọala ma na-ebelata ibu ịnya ụgbọala n'ahụ onye ọkwọ ụgbọala .
Youdaoplaceholder0 Oge nnọchi na ndụmọdụ mmezi maka eriri mgbakwunye :
Youdaoplaceholder0 Okirikiri nnọchi : A na-atụkarị aro ka ị lelee kilomita 60,000 ọ bụla ị na-anya ma dochie kilomita 80,000 ọ bụla. Ọ bụrụ na eriri ahụ agbawaa, ọ nwere ike ime ka jenereta ahụ, igwe ntụ oyi, ọkpọ mmiri na ngwa ndị ọzọ ghara inwe ike, na-emetụta ọrụ nkịtị nke ụgbọala ahụ .
Usoro Youdaoplaceholder0 Lelee : Ọ bụrụ na e nwere mkpọtụ ugboro ugboro n'ime ngalaba injin ahụ, ọ nwere ike ịbụ nsogbu na ntinye eriri ma ọ bụ ịdị mma ya. Ị nwere ike ịnwa ịgbasa mmiri na eriri ahụ iji chọpụta ma ọ bụ nsogbu eriri ahụ .
Nkwanye ùgwù nke Youdaoplaceholder0 : A na-atụ aro ka e jiri ngwaahịa eriri ụlọ ọrụ mmepụta ihe mbụ, ma ọ bụ họrọ ụdị ndị ọzọ a pụrụ ịtụkwasị obi dịka Gates USA, Continental Germany na Sakato Japan .
Belt gbajiri agbaji nwere ike ibute nsogbu ndị a:
Youdaoplaceholder0 Sistemụ ike emetụtara : eriri mgbakwunye gbajiri agbaji ga-eme ka jenereta ahụ kwụsị ịrụ ọrụ, nke na-emetụta ikike inye batrị nke ụgbọala ahụ, ikekwe mee ka ụgbọala ahụ ghara ịmalite ma ọ bụ enweghị ike zuru oke .
Youdaoplaceholder0 Mmebi nke sistemụ oyi na oyi : Belt mgbakwunye ahụ na-ahụ maka ịkwọ compressor na ọkpọ mmiri, yabụ ọ bụrụ na ọ gbawaa, ntụ oyi agaghị arụ ọrụ, sistemụ oyi nwekwara ike imetụta, na-eme ka injin ahụ kpoo oke ọkụ.
Youdaoplaceholder0 Wheel steering na-adị arọ : N'ụfọdụ ụdị, eriri mgbakwunye gbajiri agbaji nwere ike ime ka sistemụ hydraulic ike stiring ghara ịrụ ọrụ nke ọma, na-eme ka stiring ahụ dị arọ nke ukwuu.
Ọkụ ịdọ aka ná ntị nke Youdaoplaceholder0 Dashboard na-agba ọkụ : Belt ngwa mgbakwunye gbajiri agbaji nwere ike ime ka ọkụ ịdọ aka ná ntị dị iche iche dị na dashboard na-agba ọkụ, na-emetụta mkpebi onye ọkwọ ụgbọala na ọrụ nkịtị nke ụgbọala ahụ .
Youdaoplaceholder0 Ọrụ nke eriri maka ihe eji achọ ụgbọala :
Belt mgbakwunye (a makwaara dịka eriri jenereta ma ọ bụ eriri draịva) bụ isi ọrụ maka ịkwọ akụrụngwa mpụga dịka jenereta, igwe compressor ikuku oyi, na pọmpụ mmiri. Belt ndị a na-eme ka sistemụ ike, sistemụ ntụ oyi na sistemụ oyi nke ụgbọala rụọ ọrụ nke ọma.
Youdaoplaceholder0 Usoro nyocha na nnọchi :
Usoro nnọchi nke eriri mgbakwunye na-adịkarị n'etiti afọ 3 ruo 5 ma ọ bụ kilomita 80,000 ruo 100,000, dabere na ụdị ụgbọala na ọnọdụ ojiji ya. A na-atụ aro ka a na-elele mgbe niile eriri ahụ na-emebi emebi ma na-agbanwe ya n'oge iji hụ na ọ na-arụ ọrụ nke ọma na ụgbọala ahụ.
;Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
