• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

Chery Tiggo4 pro Auto Oil-collector-assembly-E4G16-1010010BA onye na-ebunye katalọgụ n'ogbe ọnụ ala dị ọnụ ala na ụlọ ọrụ mmepụta ihe mbụ

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa: Chery Tiggo4pro

Ngwaahịa Nọmba OEM: E4G16-1010010BA

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

 

Aha Ngwaahịa Nchikọta mmanụ
Ngwa Ngwaahịa CHERY TIGGO PRO
Nọmba Ngwaahịa OEM E4G16-1010010BA
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
Mgbakọta-nchịkọta mmanụ-E4G16-1010010BA
Mgbakọta onye na-anakọta mmanụ-E4G16-1010010BA

Ihe ọmụma ngwaahịa

Kedu ihe bụ mgbakọ ụgbọ okporo ígwè nduzi na-agagharị agagharị nke mgbapụta mmanụ ụgbọala

Njikọta okporo ụzọ nduzi a na-ebugharị ebugharị nke ọkpọ mmanụ ụgbọala abụghị aha a na-ejikarị eme ihe maka njikọta nke akụkụ ụgbọala. O nwere ike ịbụ njehie na-ezighi ezi ma ọ bụ nkọwa njikọta nke "nchịkọta ọkpọ mmanụ". Ihe ndị a bụ nyocha nke akụkụ ndị dị mkpa:
Nhazi nke mgbakọ mmanụ mgbapụta
Mgbakọ ọkpọkọ mmanụ ụgbọala na-agụnyekarị:
Ọkpọ mmanụ Youdaoplaceholder0 ‌: ọ bụ ya na-ahụ maka ime ka nrụgide mmanụ dị na inye mmanụ/mmanụ injin ‌
Ihe nzacha Youdaoplaceholder0 ‌ Ihe nzacha ‌: Na-asa ihe ruru unyi iji hụ na sekit mmanụ dị ọcha
Paịpụ Youdaoplaceholder0 ‌: Na-ejikọ tankị mmanụ na injin ma na-ebuga mmanụ/mmanụ injin ‌
Ihe dị iche iche a na-ahụkarị gbasara ọrụ
Njikọta nke ọkpọkọ mmanụ ụgbọala na sistemụ mmanụ ụgbọala bụ ọrụ maka ịtinye mmanụ ụgbọala site na tankị mmanụ ụgbọala n'ime injin ahụ. Mgbe ejiri ihe nzacha ahụ mee ka ọ dị ọcha, a na-ekesa ya na ihe ndị na-etinye mmanụ ụgbọala site na okporo ụzọ mmanụ ụgbọala wee banye na silinda maka ọkụ.
Sistemụ mmanụ mmanụ nke a na-akpọ "manual pump component" na-etinye mmanụ injin ahụ n'ime ihe niile dị na injin ahụ. Ihe nzacha ahụ na-enyocha ihe ndị na-adịghị mma iji hụ na mmanụ ahụ na-arụ ọrụ nke ọma.
Ọ bụrụ na achọrọ ozi gbasara akụkụ dị iche iche (dịka ụdị mgbapụta mmanụ, paramita nhazi nke mgbapụta mmanụ), a na-atụ aro ka e nye akara na ụdị ụgbọala ahụ maka ajụjụ ziri ezi.
Ụkpụrụ ọrụ nke mgbakọ ụgbọ okporo ígwè nduzi na-agagharị agagharị nke ọkpọ mmanụ ụgbọala bụ na camshaft na-akwali gia ahụ iji tụgharịa gia nnyefe nke ọkpọ mmanụ ahụ, si otú a na-eme ka gia na gia a na-anya na-agagharị nke ọma, na-ezigakwa mmanụ injin ahụ site na ọnụ ụlọ mmanụ ahụ n'akụkụ oghere ezé na mgbidi ọkpọ ahụ gaa na ọnụ ụlọ mmanụ ahụ.
Ụkpụrụ ọrụ
Mgbe injin ahụ malitere, gia draịva dị na camshaft ga-akwali gia nnyefe nke ọkpọ mmanụ injin ahụ ozugbo ka ọ na-agbagharị. Mgbanwe nke gia draịva ahụ ga-akwali gia ahụ ka ọ na-agbagharị n'akụkụ nke ọzọ, na-eme ka ọ bụrụ mmegharị okirikiri. A na-adọta mmanụ injin ahụ n'ime ụlọ ntinye mmanụ wee kwaga ya site na oghere ezé na mgbidi ọkpọ mmiri ahụ gaa na ụlọ mpụta mmanụ, ma mechaa bufee ya na akụkụ injin niile maka mmanụ.
Ọrụ nke okporo ụzọ nduzi
Ụzọ nduzi ahụ na-arụ ọrụ nke ọma n'ịduzi na nrụgide, na-ahụ na usoro oge ahụ kwụsiri ike n'oge mmegharị ahụ, na-egbochi mmịpụ, ma n'otu oge ahụ na-agbanwe mgbatị eke nke agbụ ahụ.
A na-ahụkarị mmejọ dị na mgbakọ ụgbọ okporo ígwè nduzi na-agagharị agagharị nke mgbapụta mmanụ ụgbọala dị ka:
Ihe isi ike n'ịmalite
Mgbe a na-amalite ya, a chọrọ ọtụtụ ọkụ, ya na "putt-putt-sound". Nchacha carbon dị n'ime ọkpọ mmanụ ahụ na-emebi emebi, nke na-eme ka ọsọ ntụgharị zuru oke na nrụgide mmanụ na-agbada n'okpuru 2Bar.
Ọsọ ọsọ adịghị ike
Mgbe ọ na-agba ọsọ ọsọ ọsọ, ọsọ injin ahụ na-abawanye nwayọ nwayọ, oge ọsọ ọsọ nke 0-100km/h na-agbatịkwa. N'ihi enweghị mmanụ ọkụ zuru oke site na ọkpọkọ mmanụ, ike ahụ na-ebelata nke ukwuu.
Ọsọ na-adịghị arụ ọrụ nke ọma
Njem ahụ kwụsịrị ozugbo ka ọ na-anya ụgbọala, ọsọ injin ahụ na-agbanwe agbanwe n'etiti 600 na 900rpm. Nkwụsị nke ọkpọkọ mmanụ ụgbọala ahụ mere ka ọkọnọ mmanụ kwụsị.
Mkpọtụ na-adịghị mma
Mgbe oyi malitere, a na-anụ ụda "na-ekpo ọkụ" nke esemokwu ígwè, ebe ọkpọkọ ahụ na-emekwa mkpọtụ na-adịghị mma n'ihi igwe nkụcha kpọrọ nkụ n'ihi enweghị mmanụ.
Oke oriri mmanụ ụgbọala na-arị elu
Oke mmanụ ụgbọala kwa kilomita 100 mụbara na mberede site na lita 1-2. Oke mmanụ ụgbọala ahụ adabaghị na uru ECU gbakọrọ, oke mmanụ ụgbọala ahụ mụbara nke ukwuu.
Ihe kpatara nsogbu
Youdaoplaceholder0 Nyipu ime: Ojiji ogologo oge na-eme ka oghere dị n'etiti plunger na plunger sleeve dịkwuo elu, na-eme ka mmanụ ọkụ gbapụta.
Nsogbu mkpọchi Youdaoplaceholder ‌ : A dochiela nzacha ahụ ogologo oge ma ọ bụ ihe ndị na-adịghị mma dị na mmanụ ọkụ na-egbochi ụzọ mmanụ.
Youdaoplaceholder0 Nchikọta na-ezighi ezi ‌: mgbanwe na nhazi nke ihe ndị mejupụtara ya ma ọ bụ mmebi siri ike nke mkpuchi ọkpọkọ ahụ.
Youdaoplaceholder0 Mma mmanụ injin adịghị mma ‌: Mmanụ injin dị ala na-eme ka mmebi dị n'ime dịkwuo ngwa ngwa na enweghị nrụgide mmanụ zuru oke.

;Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi ngwaahịa

展会221

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya