Ụkpụrụ ọrụ nke mgbakọ draịvụ soft pad ziri ezi nke ụgbọ ala
Mgbakọ pad dị nro nke ụgbọala (nke a makwaara dị ka pad dị nro nke nkwusioru injin) na-eme ka mkpọtụ ghara ịdị mma site na nhazi roba na mmiri mmiri jikọtara ọnụ. Isi ọrụ ya bụ dịka ndị a:
Nhazi ihe owuwu
Ihe mejupụtara ya bụ isi iyi rọba, ụlọ hydraulic, diski decoupling na ihe ndị ọzọ. Isi iyi rọba na-eje ozi dị ka ihe nchekwa. Ụlọ hydraulic na-enweta njikwa damping ike site na ngwakọta nke ethylene glycol na mmiri, ebe efere decoupling na-ekewa mkpọtụ ugboro ugboro na obere ugboro site na ọwa inertial.
Usoro ọrụ
Youdaoplaceholder0 obere ugboro nnukwu-amplitude (dịka ụzọ na-adịghị mma ma ọ bụ nke na-ada ada):
Mgbe diski decoupling ahụ gbapụrụ nke ukwuu, mmiri hydraulic na-esi n'ime ụlọ elu gaa na ime ụlọ dị ala site na ọwa inertial, na-eme ka ike sistemụ dịkwuo elu ma na-ebelata mkpọtụ ahụ nke ọma.
Youdaoplaceholder0 mkpọtụ obere-mmụba ugboro ugboro dị elu (dịka mgba ọkụ mberede/brek mberede):
Mgbe diski decoupling ahụ na-agagharị ntakịrị n'ime strok efu, mmeghachi omume ike nke mmiri hydraulic ahụ na-ebelata, ike sistemụ ahụ na-ebelata, nnyefe mkpọtụ ahụ na-ebelatakwa.
Usoro ọdịda nke ojiji ogologo oge mgbe ejiri ya:
Ịka nká nke ihe ndị e ji rọba mee nwere ike ibute mgbanwe na-adịgide adịgide, mgbanwe na viscosity nke mmiri mmiri dị n'ime ụlọ hydraulic, ma mechaa mee ka pad dị nro ghara ịlaghachi azụ, na-ebute nsogbu dịka mkpọtụ wiil steering na resonance ahụ ụgbọala.
Ọrụ ndị bụ isi
Gbajie ike mkpọtụ nke injin ahụ ma belata ugboro mkpọtụ nke a na-ebuga n'ahụ ụgbọala;
Belata mbugharị injin iji gbochie nnyonye anya na ihe ndị ọzọ;
Nara ike mmetụta ma gbasaa ndụ ọrụ nke sistemụ nnyefe ahụ.
Mgbakọ pad dị nro nke ụgbọala bụ isi ihe na-ejikọ ahụ ụgbọala na powertrain (injin, nnyefe, wdg), ma na-arụ ọrụ ndị a:
Isi ọrụ
Jiri ihe ndị dị na roba ma ọ bụ hydraulic mee ka mkpọtụ na mkpọtụ nke powertrain ghara ịdị irè, belata mbufe nke mkpọtụ ndị a na-enweta n'oge ọrụ injin gaa n'ahụ ụgbọala, mee ka nkasi obi ịnya ụgbọala dịkwuo mma ma chebe akụkụ ahụ ụgbọala pụọ na mmebi.
Nhazi ihe owuwu
A na-ejikarị ihe ndị na-agbanwe agbanwe dịka akwa rọba na ụlọ hydraulic mee ya. Ụfọdụ ụdị ga-ejikọta ihe nkwado ígwè iji mepụta nhazi mgbakọ ma nweta mmetụta nnabata ujo dị iche iche site na ntinye n'akụkụ ụfọdụ.
Nsogbu Ndị A Na-ahụkarị
Mmebi nwere ike ibute ọsọ injin ahụ na-adịghị arụ ọrụ nke ọma, oke mgbanwe nke powertrain n'oge a na-eme ngwa ngwa/brek, ma ọ bụ ọbụna mee ka ahụ na-emegharị. Ọ dị mkpa ka a gbanwee ya n'oge.
Isi ọrụ nke mgbakọ soft pad nkwusioru ziri ezi nke ụgbọ ala gụnyere:
Nkwado na Ọnọdụ
A na-etinye injin/nnyefe na powertrains ndị ọzọ na fremu ahụ site na ihe ndị na-agbanwe agbanwe nke roba iji hụ na powertrain ahụ nọ n'ọnọdụ kwesịrị ekwesị, ebe ọ na-eguzogide ibu kwụ ọtọ na mkpọtụ na-egbochi.
Mwepụ nke ọma jijiji na mbelata mkpọtụ
Belata mbufe nke mkpọtụ na mkpọtụ nke ọrụ injin na-akpata na ahụ ụgbọala, belata mkpọtụ na ụda ndị na-adịghị mma na cockpit, ma mee ka nkasi obi ịnya ụgbọala dịkwuo mma.
Nchekwa oke
Belata mbugharị nke powertrain n'oge ngwa ngwa, brek ma ọ bụ ịma jijiji iji gbochie nsụkọta na ihe ndị gbara ya gburugburu (dịka ụlọ flywheel, shafts drive, wdg) ma hụ na nchekwa nke usoro igwe ahụ dị.
Mee ka mgbanwe dị na ya
Site na mgbanwe mgbanwe nke ihe roba, a na-akwụghachi mgbanwe dị n'etiti etiti na powertrain, na-egbochi mmebi nke akụkụ ahụ ma ọ bụ sistemụ nnyefe na-adịghị mma nke njikọ siri ike kpatara.
Nsogbu dị na njiko soft pad nke injin ahụ nwere ike ibute nsogbu dịka mkpọtụ na-adịghị arụ ọrụ na pedal ngwa ngwa na-adịghị mma, nke chọrọ mmezi n'oge. Ihe ndị a bụ isi ozi:
Ngosipụta mmejọ a na-ahụkarị
Ịma jijiji Youdaoplaceholder0 : O nwere ike ịbụ n'ihi mmebi nke pad dị nro, na-eme ka mkpọtụ injin ahụ banye n'ahụ ụgbọala, na-ebute mmụba nke wiil steering ma ọ bụ resonance ahụ ụgbọala.
Youdaoplaceholder0 Pedal ihe na-eme ngwa ngwa nke na-adịghị mma : Ọ bụrụ na ohiri isi ahụ ada ada, ọ nwere ike ime ka pedal ihe na-eme ngwa ngwa bulie ya nke ọma, na-akpali usoro "ọsọ ọsọ".
Youdaoplaceholder0 Mkpọtụ siri ike : N'oge ịkwọ ụgbọala, mkpọtụ injin nwere ike ime, nke na-eduga na mbelata na nkwụsi ike ụgbọala.
Usoro nchọpụta
Nnwale ibuli Youdaoplaceholder0 : Jiri ihe nkwado bulie isi ihe nkwado ọ bụla nke injin ahụ ma hụ ma mkpọtụ ahụ adịghị ike. Ọ bụrụ na mkpọtụ ahụ belatara nke ukwuu mgbe e buliri isi ihe nkwado ụfọdụ, ọ na-egosi na pad dị nro emebiela.
Youdaoplaceholder0 Lee mkpọtụ : Ọ bụrụ na njikọ injin ahụ ebuli elu n'oge ngwa ngwa mberede, o nwere ike ịbụ n'ihi ọdịda nke paadị dị nro ahụ.
Atụmatụ ijikwa
Mgbe a na-edochi ihe eji dochie ihe eji eme ka ọ dị nro, a na-atụ aro ka ị họrọ akụkụ mbụ nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe ma ọ bụ nke ọwa nkịtị iji hụ na ha dabara.
Ọ bụrụ na nsogbu ahụ anọgide, ọ dị mkpa ịlele ma ihe ndị metụtara ya dịka valvụ throttle na plọg ọkụ adịghị mma.
;Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
