Gịnị bụ intercooler
Igwe oyi na-ekpo ọkụ bụ ngwaọrụ eji ebelata okpomọkụ ikuku nke injin. A na-etinye ya karịsịa na injin turbocharged ma ọ bụ supercharged, na-eme ka arụmọrụ injin na nkwụsi ike dịkwuo mma site n'iju oyi ikuku okpomọkụ dị elu mgbe chajịchara ya nke ọma.
Isi ọrụ nke intercooler bụ
Intercooler bụ ihe dị mkpa na sistemụ injin turbocharged. Isi ọrụ ya bụ ibelata okpomọkụ nke ikuku okpomọkụ dị elu mgbe turbocharging gasịrị site na ụkpụrụ nke mgbanwe okpomọkụ. N'oge usoro turbocharging ma ọ bụ supercharging mechanical, mkpakọ nke ikuku nwere ike ibute mmụba dị ukwuu na okpomọkụ (ruo ihe karịrị 200℃). Ọ bụrụ na ọ banye ozugbo na ụlọ ọkụ, ọ ga-akpali ịkụ aka, belata arụmọrụ chaja ma mee ka ikuku ndị na-emerụ emerụ dịkwuo elu. Intercooler nwere ike ibelata okpomọkụ ikuku oriri site na ogo Celsius 50 ruo 60, mee ka njupụta ikuku dịkwuo elu, wee si otú a mee ka ike injin dịkwuo elu site na 3% ruo 5%.
Youdaoplaceholder0 Ụkpụrụ na ụdị ọrụ
Youdaoplaceholder0 ụkpụrụ ọrụ .
Igwe oyi na-agbanwe okpomọkụ na ikuku dị elu nke na-eme ka ọ dị jụụ site na igwe oyi (ikuku ma ọ bụ mmiri mmiri). Ikuku a na-etinye nrụgide na-agafe na paịpụ ndị na-ekpo ọkụ nke igwe oyi na-ekpo ọkụ, ebe ikuku mpụga ma ọ bụ ihe na-ekpo ọkụ na-ebuga okpomọkụ ahụ. Ikuku oyi ahụ na-abanye n'ime ụlọ ọkụ injin.
Ụdị oyi ikuku: Ọ na-eji ikuku na-abata ma ọ bụ ikuku oyi mgbe ụgbọala ahụ na-agagharị. O nwere usoro dị mfe mana ọ naghị arụ ọrụ nke ọma na obere ọsọ.
Ụdị mmiri oyi: Ọ na-ewepụ okpomọkụ site na mgbasa nke ihe na-eme ka injin jụọ oyi. Mmetụta oyi ahụ kwụsiri ike mana nhazi ya dị mgbagwoju anya.
Youdaoplaceholder0 Ihe na imewe .
A na-ejikarị aluminom alloy eme ya n'ihi na ọ na-eme ka okpomọkụ ya dị mma. Nhazi ya kwesịrị ịdị n'otu iji mee ka arụmọrụ oyi na iguzogide ikuku dị mma. Igwe oyi dị n'etiti ihe mkpuchi nwere ike ime ka turbine hysteresis dịkwuo elu.
Youdaoplaceholder0 uru ngwa bara uru
Youdaoplaceholder0 Mmezi arụmọrụ : Ibelata okpomọkụ ikuku oriri nwere ike ime ka arụmọrụ onu oriri dịkwuo mma, mee ka mmepụta ike dịkwuo elu ma belata oriri mmanụ.
Youdaoplaceholder0 Chebe injin ahụ : zere ịkụ aka na mmebi igwe nke okpomọkụ dị elu kpatara, ma gbatịa ndụ injin ahụ.
Youdaoplaceholder0 Uru gburugburu ebe obibi : Na-ebelata ikuku nitrogen oxide (NOx), na-emezu ihe achọrọ maka nchekwa gburugburu ebe obibi.
Isi ọrụ nke intercooler bụ ibelata okpomọkụ ikuku nnabata nke injin turbocharged, mee ka njupụta ikuku nnabata dịkwuo elu, si otú a na-eme ka arụmọrụ ọkụ na mmepụta ike dịkwuo mma, ebe a na-egbochi ịkụ aka ma na-ebelata ikuku ndị na-emerụ emerụ.
Ọrụ dị mkpa na usoro nke intercooler na-arụ ọrụ
Youdaoplaceholder0 na-eme ka ikuku nrụgide dị jụụ .
N'oge usoro turbocharging, okpomọkụ nke ikuku a na-akpọchi na-arị elu nke ukwuu (na-erukarị ihe karịrị 120℃), na-ebute mbelata na njupụta oxygen. Igwe oyi na-ebelata okpomọkụ ikuku a na-etinye na 50-60℃ site na mwepụ okpomọkụ, na-eme ka njupụta ikuku dịkwuo elu site na ihe dị ka 30%.
Data nnwale na-egosi na maka mbelata okpomọkụ ikuku oriri ọ bụla nke 10℃, ike injin nwere ike ịbawanye site na 3% ruo 5%.
Youdaoplaceholder0 na-eme ka arụmọrụ ọkụ dịkwuo mma .
Ikuku dị obere na nke dị elu na-eme ka mmanụ ọkụ dịkwuo mma, na-achịkwa oke mmanụ ikuku na mmanụ ọkụ nke ọma, na-enyekwa ọkụ zuru oke. Nke a abụghị naanị na ọ na-eme ka mmepụta ike dịkwuo mma kamakwa ọ na-ebelata oriri mmanụ ọkụ site na ihe dị ka 5% ruo 10%.
Youdaoplaceholder0 na-egbochi ọnọdụ ọrụ na-adịghị mma nke injin ahụ .
Wepụ ihe ndị na-eme tupu ọkụ na ịkụ aka nke gas dị elu na-akpata iji gbochie mmebi na ndọda nke ihe ndị dị mkpa dị ka piston na valvụ.
Belata ikuku nitrogen oxide (NOx) site na 20% ruo 30% iji mezuo ụkpụrụ nchekwa gburugburu ebe obibi siri ike.
Youdaoplaceholder0 Mgbanwe pụrụ iche na gburugburu ebe obibi
Youdaoplaceholder0 ụgwọ ọrụ dị elu .
N'ebe dị elu karịa mita 3,000, ihe mkpuchi intercooler nwere ike idobe ihe dị ka 85% nke arụmọrụ nke sistemụ nrụgide n'okpuru ọnọdụ dị mfe, mmebi arụmọrụ nke sistemụ nrụgide na-enweghị ihe mkpuchi intercooler na-ebelata site na 40%.
Nhazi mmekorita nke sistemụ Youdaoplaceholder0 .
Usoro nnabata kwụsiri ike mgbe a jụrụ ya oyi na-eme ka turbocharger ahụ kwekọọ na oke mkpakọ dị elu (nke a na-emekarị site na 15% ruo 20%), na-enweta nhazi kachasị mma n'etiti sistemụ turbocharging na injin ahụ.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
