• isi_ọkọlọtọ
  • isi_ọkọlọtọ

Chery Tiggo4 pro Auto Intake-valvụ-oche-mgbanaka-E4G16-1003021 onye na-ebunye katalọgụ n'ogbe ọnụ ala dị ọnụ ala n'oge gara aga

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Ngwa Ngwaahịa: Chery Tiggo4pro

Nọmba Ngwaahịa OEM: E4G16-1003021

Akara: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY

Oge Nduzi: Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, Pcs iri abụọ, Nkịtị otu ọnwa

Ịkwụ Ụgwọ: Nkwụnye ego Tt

Aha ụlọ ọrụ: CSSOT


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ozi ngwaahịa

 

Aha Ngwaahịa Mgbanaka oche-valvụ nnabata
Ngwa Ngwaahịa CHERY TIGGO PRO
Nọmba Ngwaahịa OEM E4G16-1003021
Òtù Ebe EMEBERE NA CHINA
Akara aha CSSOT / RMOEM / ORG / KPỌPỤTA
Etiti oge Ngwaahịa, Ọ bụrụ na ọ dị obere, ọ dịkarịa ala otu ọnwa
Ịkwụ ụgwọ Nkwụnye ego Tt
Akara ụlọ ọrụ CSSOT
Sistemụ Ngwa Sistemụ Chassis
Mgbanaka oche-valvụ nnabata-E4G16-1003021
Mgbanaka oche valvụ nnabata-E4G16-1003021

Ihe ọmụma ngwaahịa

Kedu ọrụ na ụdị nhazi nke mgbanaka piston

Mgbaaka Piston bụ mgbaaka ígwè etinyere na piston. Ọrụ ha na ụdị nhazi ha bụ ndị a:
Ọrụ nke mgbanaka piston:
Mkpuchi: Hụ na ikuku dị n'etiti ụlọ ọkụ injin na piston ahụ iji gbochie mmiri gas.
Mmanụ mmanụ: Mgbe piston ahụ na-agagharị, a na-ewepụ ihe mkpuchi mmanụ dị na mgbidi silinda ahụ ma bute ya n'elu piston ahụ, na-emepụta mmanụ mmanụ.
Mkpọsa okpomọkụ: Bufee akụkụ nke okpomọkụ gas ahụ na mgbidi silinda wee gbasaa ya n'ime ikuku iji belata okpomọkụ injin ahụ.
Njikwa ikuku gas na-ekupụ: Mgbe piston na-agagharị, a na-akpụcha ikuku gas ahụ iji mee ka ọ dị mfe ịpụpụta.
Ụdị nhazi nke mgbanaka piston:
Mgbaaka piston dị n'ime: E ji otu ihe mee ha, ha nwere usoro dị mfe mana ha dị obere ike ma nwee ike ịgbanwe agbanwe.
Mgbaaka piston a gbakọtara agwakọta: E ji ihe abụọ ma ọ bụ karịa jikọta ọnụ, ha nwere ike dị elu ma dabara adaba maka injin ndị na-agba ọsọ dị elu na ndị na-ebu ibu dị elu.
Mgbaaka piston ejikọtara ọnụ: E ji efere mgbanaka nke nwere ọdịdị na ihe dị iche iche mee ha, enwere ike ịgbanwe ha dịka ọ dị mkpa iji mee ka arụmọrụ ha ka mma.
Nhazi ndị a na-arụ ọrụ na nke bara uru na-eme ka mgbanaka piston rụọ ọrụ dị mkpa na injin ahụ, na-ahụ na ọ na-arụ ọrụ na arụmọrụ ya nke ọma.
A na-ejikarị ígwè a kpụrụ akpụ eme mgbaaka piston, e nwekwara ụdị mgbakwunye dịka ígwè a kpụrụ akpụ, ígwè na ihe ndị mejupụtara ya pụrụ iche.
Ụdị ihe ndị bụ isi nke mgbanaka piston bụ
Ihe ndị e ji ígwè mee
Youdaoplaceholder0 Ígwè a kpụrụ isi awọ nkịtị ‌: Na China, a na-ejikarị ụdị ígwè a kpụrụ isi awọ dịka HT250 na HT300 eme ihe. Ọdịdị metallographic ha kwesịrị imezu ihe achọrọ nke matrix pearlite dị mma na nkesa graphite otu iji hụ na ha anaghị eyi.
Ịkpụ ígwè Youdaoplaceholder0 ‌: Site n'itinye ihe ndị dị ka Cr, Mo, na Cu iji mee ka arụmọrụ dịkwuo mma, a na-emepụta ígwè a kpụrụ akpụ nke cr-mo na cr-mo-cu, na-eme ka iguzogide iyi na iguzogide okpomọkụ dị elu sikwuo ike.
Ihe eji eme ihe pụrụ iche
Youdaoplaceholder0 Ihe eji arụpụta ígwè ‌ : A na-eji mgbaaka piston ígwè eme ihe na injin ndị nwere ike dị elu, a na-emekwa ka ihe ndị dị n'elu ha ka mma site na usoro dịka ịgbasa okpomọkụ na ikpo ọkụ eletrik.
Ihe ndị mejupụtara Youdaoplaceholder0 ‌: dịka mgbaaka piston nke e ji MC naịlọn 6 na ihe njupụta molybdenum disulfide mee, nke dabara adaba maka ọnọdụ ụfọdụ dịka ihe nrụgharị ma nwee uru nke obere esemokwu na obere ọkụ.
Usoro nhazi na ime ka ihe Youdaoplaceholder0 sie ike ‌
Ọgwụgwọ elu Youdaoplaceholder0 ‌: gụnyere usoro dịka chromium plating, nitriding, phosphating, na deposition anụ ahụ, ọ nwere ike ime ka iguzogide iyi na iguzogide nchara dịkwuo mma nke ukwuu.
Youdaoplaceholder0 Njikwa microscopic ‌ : Site n'ịhazi ọdịdị nke graphite (dịka nkesa vortex dị mma ma ọ bụ nke na-agbaze agbaze) na ịgbanwe usoro eutectic nke phosphorus, a na-eme ka njirimara mechanical nke ihe ahụ ka mma.
A na-egosipụtakarị nsogbu mgbanaka piston dị ka oriri mmanụ na-adịghị mma, mbelata ike, na mkpọtụ na-adịghị mma, nke na-akpatakarị ihe dịka ihe ndị dị ka ebe a na-etinye carbon n'ime, ntụpọ ihe, ma ọ bụ nrụnye na-adịghị mma. Youdaoplaceholder0 Ngwọta ndị a na-ahụkarị gụnyere atụmatụ ọgwụgwọ ezubere iche dịka ndozi na-anaghị ewepụ ihe, nnọchi akụkụ na mgbanwe ọnọdụ ọrụ.
Youdaoplaceholder0 Isi ihe kpatara nsogbu ‌
Youdaoplaceholder0 Oriri mmanụ na-adịghị mma ‌: Iyi ma ọ bụ ịkpachi mgbaaka piston na-eme ka mmanụ banye n'ime ụlọ ọkụ, anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ na-esikwa na paịpụ ikuku na-apụta, na-achọ ka e tinyeghachi mmanụ ugboro ugboro.
Youdaoplaceholder0 Mbelata na arụmọrụ ike ‌ : Mmebi mkpuchi na-eduga na nrụgide silinda ezughi oke, nke a na-egosipụta dị ka ngwa ngwa na-adịghị ike na mmụba nke oriri mmanụ.
Youdaoplaceholder0 Mkpọtụ na oke okpomọkụ na-adịghị mma ‌: Mgbe mgbanaka ahụ gbajiri ma ọ bụ mgbe mmanụ ahụ gbawara, injin ahụ na-eme ụda ịkụ aka, ya na mmụba na-adịghị mma na okpomọkụ mmiri.
Enwere ike kewaa usoro ojiji ọkọlọtọ nke piston ring compressors ụzọ ise dị mkpa: nkwadebe mmanụ, nchekwa ihe, ntinye compressor, nhazi piston na nkewa ngwaọrụ. Ekwesịrị itinye nlebara anya pụrụ iche na ọgwụgwọ mmanụ, nhazi ihe na ihe mgbochi ọrụ.
Usoro ọrụ Youdaoplaceholder0 Isi ‌
Ọgwụgwọ mmanụ Youdaoplaceholder0 ‌.
Tinye mmanụ injin n'otu aka ahụ n'olulu mgbanaka piston na mgbidi dị n'ime silinda iji belata oke esemokwu.
Jiri ákwà na-anaghị acha eriri hichaa ya iji zere ihe fọdụrụ n'ime ihe ndị si mba ọzọ na-emetụta arụmọrụ mkpuchi ahụ.
Nchekwa ihe Youdaoplaceholder0 ‌.
Mgbe ị wepụsịrị mkpuchi mkpanaka njikọ ahụ, tinye paịpụ rọba ahụ n'elu nsọtụ eriri nke bolt mkpanaka njikọ ahụ iji gbochie mgbidi silinda ahụ ịkacha n'oge nrụnye.
Lelee akara ntụziaka dị n'elu piston ahụ (dịka akụ) iji hụ na ọ dabara na ụdị injin ahụ.
Ntinye nke Youdaoplaceholder0 compressor ‌.
Họrọ ụdị compressor nke dabara na dayameta nke piston ahụ ma hụ na ike na ịdị ike nke mpempe ígwè ahụ ruru ụkpụrụ ndị a.
Pịa mbo mwepụta ahụ dịka ntuziaka ntuziaka si dị, wee tụgharịa ngwaọrụ ratchet ahụ n'akụkụ aka ekpe iji gbasaa mgbanaka mkpakọ ahụ ma kechie piston ahụ gburugburu.
Mee ka kompresa sie ike n'akụkụ aka nri ka o wee tinye mgbaaka piston ahụ nke ọma n'ime oghere mgbanaka ahụ.
Ọnọdụ piston Youdaoplaceholder0 ‌.
Tinye akụkụ ala nke piston ahụ n'ime silinda ahụ n'akụkụ ma jiri aka osisi mallet pịa elu ahụ nwayọ ruo mgbe mgbanaka mkpakọ ahụ metụrụ ụgbọelu silinda ahụ.
Na-ele anya mgbe niile n'ebe dị anya n'etiti nnukwu nsọtụ nke mkpanaka njikọ na isi ihe ndekọ nke crankshaft iji zere ihe mberede mgbawa.
Nkewa ngwaọrụ Youdaoplaceholder0 ‌.
Mgbe ị kwuchara na mgbanaka piston mbụ abanyela na silinda ahụ, kwụsị ịkụ ya. A machibidoro ya nke ọma iji ngwaọrụ ígwè mee ka ọ gaa n'ihu.
Tụgharịa mbọ aka ratchet release n'akụkụ aka nri, belata nrụgide nke compressor ahụ nwayọ nwayọ, wee wepụ ngwaọrụ ahụ.
Youdaoplaceholder0 Isi ihe ị ga-eburu n'uche ‌
Nkọwapụta mmanụ Youdaoplaceholder0 ‌ : Ejila mmanụ injin nwere viscosity nke na-emezughị ọkọlọtọ SAE 30, ma ọ bụghị ya, ọ nwere ike ibute nkwụnye carbon na oghere mgbanaka.
Nkwenye ọnọdụ Youdaoplaceholder0 ‌: Mgbe a kụnyere piston ahụ, ọ dị mkpa ịlele nhazi nke akara mkpụrụedemede/nọmba dị na mkpanaka njikọ na akwụkwọ ndekọ mkpanaka njikọ.
Ihe mgbochi nke ngwaọrụ Youdaoplaceholder0 ‌: Ọ bụrụ na compressor ahụ adaa n'oge a na-ewepụ ya, a ga-atụgharị piston ahụ iji gbanwee ọnọdụ nke mgbanaka mkpakọ ahụ. A machibidoro ọrụ ike kpamkpam.
Youdaoplaceholder0 Aro nhọrọ akụrụngwa ‌
Ngwakọta ígwè a kpụrụ akpụ dabara adaba maka piston ndị dayameta ha na-erughị 100mm, ebe ígwè a kpụrụ akpụ dabara na injin ndị na-akwaga nnukwu ebe obibi.
Ngwakọta ihe eji akpọchi ihe nwere ngwaọrụ mkpọchi ratchet abụọ nwere ike ime ka ọrụ kwụsie ike ma belata ihe egwu nke ịtọpụ n'oge ọrụ.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!

Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.

asambodo

asambodo
asambodo1
asambodo2
asambodo2

Ozi ngwaahịa

展会221

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa ndị metụtara ya