Kedu ihe bụ mgbakọ camshaft ikuku ọkụ ụgbọala
Mgbakọ camshaft nke na-ekupụ ihe na-agbapụta ụgbọala bụ isi ihe dị mkpa n'ụgbọ okporo ígwè valvụ nke injin ahụ, nke bụ isi ọrụ ya bụ ijikwa oge mmeghe na mmechi nke valvụ iji hụ na ikuku na-agbapụta nke ọma.
Ọrụ bụ isi
Site n'ịgbanwe oge e ji emepe valvụ ma mee ka injin ahụ rụọ ọrụ nke ọma n'ọnọdụ ọrụ dị iche iche, ọ na-emetụta mmepụta ike na akụ na ụba mmanụ ụgbọala ozugbo. Dịka ọmụmaatụ, imechi valvụ tupu oge eruo mgbe ị na-anya ụgbọala n'ọsọ dị ala nwere ike ibelata mbugharị nke gas ikuku, ebe igbu oge mmechi n'oge ịkwọ ụgbọala dị elu nwere ike ime ka arụmọrụ ike ka mma.
Nhazi ihe owuwu
Ọ gụnyere stator, rotor, njikwa mmanụ na ihe na-emegharị ihe, ma na-achịkwa mgbanwe nkebi site na nrụgide mmanụ. Nhazi ya kwesịrị ịtụle ma ike na nkenke, ihe eji arụ ọrụ ya bụ ígwè alloy iji gbochie ọrụ ọsọ ọsọ na nnukwu ike.
"Ngwa teknụzụ"
Ụfọdụ ụdị na-eji teknụzụ AVS (Variable Valve Lift), nke na-agbanwe akụkụ mmeghe na mmechi nke valvụ site na ngalaba njikwa eletrọnịkị, na-eme ka arụmọrụ injin dịkwuo mma. Dịka ọmụmaatụ, Volkswagen/Audi na-enweta mmepụta torque dị elu na obere ọsọ site na mgbanwe valve eletrọnịkị nke camshaft ikuku ọkụ.
Ọrụ nke mgbakọ camshaft nke ikuku na-ekupụ ụgbọala bụ ijikwa oge mmeghe na mmechi nke valvụ ikuku na-ekupụ, na-ahụ na a na-ewepụ gas ikuku na silinda ozugbo, nke na-emetụta arụmọrụ ike nke injin ahụ na arụmọrụ mwepụta ya ozugbo.
Ọrụ bụ isi
Site na mmegharị ntụgharị nke camshaft, a na-akwali valvụ ikuku ka ha mepee ma mechie n'usoro kpọmkwem, na-achịkwa kpọmkwem oge, ọsọ na ebuli nke mwepụta gas ikuku. Nke a na-arụkọ ọrụ na mmegharị nke piston iji hụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma.
Ọrụ dị mkpa
Youdaoplaceholder0 Mee ka arụmọrụ ikuku na-arụ ọrụ nke ọma : Hụ na a na-ewepụta gas ikuku na-arụ ọrụ nke ọma n'oge kacha mma, belata mmetụta nke gas fọdụrụ na arụmọrụ ọkụ, ma melite mmepụta ike.
Youdaoplaceholder0 Belata mmetọ ikuku : chịkwaa usoro ikuku ọkụ nke ọma iji belata mwepụ nke gas mkpofu a na-ere ọkụ nke ọma, na-emezu ihe achọrọ maka nchekwa gburugburu ebe obibi.
Youdaoplaceholder0 na-agbanwe agbanwe na ọnọdụ ọrụ dị iche iche : Gbanwee paramita valvụ (dịka ibuli elu) dịka ibu injin si dị iji mee ka akụ na ụba mmanụ na arụmọrụ ike dị n'otu.
Mgbatị teknụzụ
Ụfọdụ ihe eji arụ ọrụ camshaft nke ụdịdị na-ejikọtakwa teknụzụ variable variable valve timing (VVT) ma ọ bụ lift (VVL), nke na-eme ka arụmọrụ injin dịkwuo mma site na ịgbanwe profaịlụ CAM.
A na-ahụkarị nsogbu dị na mgbakọ camshaft nke ikuku na-ekupụ ihe na-eme ka ọ dị ka ndị a:
Youdaoplaceholder0 Isi ike ịmalite : Nsogbu ọkụ ma ọ bụ enweghị ike ịmalite, ECU enweghị ike ịnweta akara ọnọdụ camshaft, nke na-ebute mgbagwoju anya oge ọkụ
Youdaoplaceholder0 Ike mbelata : ike ngwa ngwa adịghị ike, mkpọtụ na-adịghị arụ ọrụ, ọkụ na-ezughị ezu nke na-eduga na mmepụta ike silinda na-adịghị mma
Youdaoplaceholder0 Mmụba oriri mmanụ : ECU na-eji paramita ntinye mmanụ a kapịrị ọnụ, na-eme ka akụ na ụba mmanụ ghara ịdị mma
Youdaoplaceholder0 Nsogbu mmepụta : oke ikuku anwụrụ ọkụ, mwepụ anwụrụ ojii, sistemụ OBD na-akpalite koodu njehie (dịka P0014)
Ihe ndị a na-ahụkarị
Nsogbu valvụ solenoid Youdaoplaceholder0 : Mmebi na valvụ solenoid nke ihe na-eme ka camshaft rụọ ọrụ nwere ike ibute ọdịda nhazi (nsogbu a na-ahụkarị, nke na-akpata ihe karịrị 60% nke nsogbu ndị dị otú ahụ)
Youdaoplaceholder0 Enweghị mmanụ/mmetọ zuru oke : Enweghị nrụgide mmanụ zuru oke ma ọ bụ ntinye adịghị ọcha na-emetụta usoro oge agbanwe agbanwe
Youdaoplaceholder0 Nsogbu plọg/ahịrị dị nro : Oxidation ma ọ bụ ịtọpụ nke plọg valvụ solenoid na-akpata nkwụsị nnyefe mgbaàmà
Mmebi nke Youdaoplaceholder0 sprocket : Iyi nke sprocket camshaft VVT actuator ga-emetụta nkwụsi ike ọsọ nke injin ahụ
Nsogbu mmetụta Youdaoplaceholder0 : Ihe mmetụta ọnọdụ camshaft ruru unyi ma ọ bụ nsogbu nrụnye nwekwara ike ibute mgbaàmà ndị yiri ya
Ngwọta
Youdaoplaceholder0 Lelee valvụ solenoid : gụọ koodu njehie ahụ site na iji ngwaọrụ nchọpụta, tụọ uru iguzogide nke valvụ solenoid (ọ na-adịkarị ihe dị ka 0.13Ω), ma dochie akụkụ mebiri emebi
Youdaoplaceholder0 Hichaa ihe mmetụta ahụ : Wepụ ihe mmetụta camshaft iji hichaa ntụpọ mmanụ ma ọ bụ ihe ndị mba ọzọ. Mgbe ị na-etinyegharị ya, jide n'aka na oghere ahụ kwesịrị ekwesị
Youdaoplaceholder0 Lelee sistemụ oge : chọpụta ma oge valvụ ahụ ziri ezi. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, gbanwee yinye ahụ ma ọ bụ dochie ihe na-eme ka ihe dị n'ime ya dị nro
Youdaoplaceholder0 Tinye mmanụ injin : Hụ na ọkwa mmanụ ahụ dị mma ma ghara inwe ihe ruru unyi, ma dochie nzacha mmanụ ahụ mgbe niile
Youdaoplaceholder0 Nlekọta ọkachamara : Mgbe enwere nsogbu metụtara ntinye ma ọ bụ waya sensọ, ndị ọkachamara kwesịrị ijikwa ha
Ọ bụrụ na ọkụ ntụpọ ahụ ka na-acha ma ọ bụ na ihe mgbaàmà ahụ ebelataghị, a na-atụ aro ka ị kpọtụrụ ụlọ ọrụ mmezi ọkachamara maka nlele ozugbo enwere ike.
; Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
