Ọrụ dị mkpa nke diski brek n'ihu na sistemụ brek ụgbọ ala
N'ime sistemụ brek ụgbọala, diski brek n'ihu bụ otu n'ime ihe ndị dị mkpa na-eme ka mmadụ nwee nchekwa ịnya ụgbọala, ọ na-ebukwa nrụgide brek karịa diski brek azụ. Dịka mgbakọ si kwuo, n'oge brek ụgbọala, diski brek n'ihu kwesịrị ibu 70%-80% nke ike brek. Nke a bụ n'ihi njirimara anụ ahụ nke etiti ike ndọda ụgbọala na-aga n'ihu n'oge brek - ibu nke akụkụ ihu nke ụgbọala ahụ na-abawanye na mberede ruo ihe dị ka 70% nke ibu niile nke ụgbọala ahụ. Diski brek n'ihu ga-agbanwe ike kinetic nke ụgbọala ahụ ka ọ bụrụ ike okpomọkụ site na esemokwu siri ike na brek pad, na-eme ka ọ daa ma ọ bụ kwụsị ngwa ngwa.
Ọrụ nke diski brek n'ihu abụghị naanị "mbelata"; ọ bụkwa ihe na-ebu ibu maka ọrụ kwụsiri ike nke sistemụ brek. Ọ bụ isi ikpo okwu maka mgbanwe ike kinetic, na-emepụta okpomọkụ site na esemokwu iji rie inertia nke ụgbọala ahụ; n'otu oge ahụ, ọtụtụ diski brek n'ihu na-eji nhazi diski ikuku eme ihe, yana oghere nke nwere ike ime ka ikuku na-agagharị ngwa ngwa ma gbazee okpomọkụ dị elu nke 500-700℃ nke esemokwu na-akpata ngwa ngwa, na-ezere ọdịda brek nke mbelata okpomọkụ kpatara; Ọzọkwa, ọ bụ njedebe mmejuputa maka sistemụ enyemaka eletrọniki dịka ABS, na-arụkọ ọrụ na sensọ iji gbanwee ike brek n'oge ozugbo iji hụ na wiil ndị ahụ anaghị akpọchi n'oge brek mberede ma na-edobe nkwụsi ike njikwa ụgbọala.
Ma e jiri ya tụnyere diski brek azụ, nhazi nke diski brek n'ihu na-elebara anya nke ọma na mgbanwe arụmọrụ. Ọtụtụ mgbe, dayameta nke diski brek n'ihu na-ebu ibu karịa, dịka diski brek n'ihu nke Corolla nwere dayameta nke 287mm, ebe diski azụ bụ naanị 255mm. Ebe esemokwu buru ibu nwere ike inye ike brek karịa; ihe eji eme ihe na-ejikarị HT200 ma ọ bụ HT250 isi awọ eme ihe, ụfọdụ ụdị dị elu na-ejikwa ígwè a na-agba agba iji hụ na ike zuru oke na iguzogide iyi na okpomọkụ dị elu na nrụgide dị elu; n'ụzọ nhazi, ọtụtụ diski brek n'ihu nwere calipers abụọ-piston, nke nwere ike itinye ike brek n'ụzọ ziri ezi ma na-agbanwe agbanwe na ọnọdụ brek ugboro ugboro dịka njem obodo na ịnya ụgbọ ugwu.
Nsogbu ndị a na-ahụkarị na ihe kpatara diski breeki n'ihu
Mkpọtụ brek na mkpọtụ na-adịghị mma
Nke a bụ ihe a na-ahụkarị na diski brek n'ihu, nke kachasị bụ n'ihi mgbanwe nke planearity nke elu diski ahụ. Dịka ụkpụrụ ụlọ ọrụ si dị, mgbe njehie planearity nke elu ọrụ nke diski brek karịrị 0.05mm, mpaghara kọntaktị dị n'etiti pad brek na elu diski ahụ ga-agbanwe mgbe niile ka diski ahụ na-agbanwe, na-ebute mgbanwe na torque braking, ma mesịa mee ka wiil steeringi na ịma jijiji ahụ pụta. Brekị mberede ugboro ugboro bụ otu n'ime ihe ndị bụ isi kpatara ya. N'oge braking, okpomọkụ nke elu diski ahụ na-arị elu ruo ihe karịrị 600℃, elu diski ahụ na-adịkwa mfe inwe mgbanwe okpomọkụ n'okpuru okpomọkụ dị elu; iyi ogologo oge nke oghere, nzọụkwụ, ma ọ bụ ikechi torque na-ezighi ezi n'oge nrụnye nwekwara ike ime ka mgbanwe planearity ka njọ.
Ihe ndị na-akpata mkpọtụ na-adịghị mma dị iche iche: nchara ma ọ bụ mkpokọta unyi n'elu diski brek, mgbe ọ na-atapịa na pad brek, ga-emepụta ụda mkpụcha ígwè dị nkọ; mgbe pad brek ahụ na-agwụ ruo n'ókè oke, efere azụ ígwè ahụ ga-abanye kpọmkwem na diski ahụ, na-ewepụta mkpọtụ na-adịghị mma na-aga n'ihu; na mgbakwunye, diski brek na skru hub na-adịghị mma, ma ọ bụ nhazi na-ezighi ezi nke sistemụ brek, nke na-ebute anya na-adịghị mma n'etiti pad brek na elu diski ahụ, nwekwara ike ibute mkpọtụ na-adịghị mma mgbe ụfọdụ.
Mmebi okpomọkụ na mbelata arụmọrụ
N'oge ịkwọ ụgbọala na-aga n'ihu ma ọ bụ mgbe a na-agbagharị n'elu ugwu ma ọ bụ mgbe a na-agbagharị n'oge mberede, diski brek n'ihu na-anọgide n'ọnọdụ okpomọkụ dị elu ruo ogologo oge. Ọ bụrụ na ọkụ anaghị agbawa n'oge, ihe na-emebi okpomọkụ ga-eme - ike brek na-ebelata nke ukwuu, pedal brek na-adị nro, anya brek na-adịkwa ogologo. Nke a bụ n'ihi na oke esemokwu nke ihe diski brek na-ebelata n'okpuru okpomọkụ dị elu, elu diski ahụ nwekwara ike ịmepụta mgbawa okpomọkụ, na-ebelata arụmọrụ brek. Mkpuchi nke diski ikuku ma ọ bụ oke mmiri mmiri dị na mmiri brek (karịa 3%) na-eduga na mbelata na arụmọrụ nke okpomọkụ na-apụ apụ bụ ihe ndị na-akpata mmebi okpomọkụ.
Oke iyi na oke ọkpụrụkpụ ezughi oke
Ndụ nkịtị nke diski brek n'ihu bụ ihe dị ka kilomita 8-120,000, mana brek mberede ugboro ugboro, ịkwọ ụgbọala ogologo oge n'okporo ụzọ jupụtara na ihe ndị ọzọ na-adịghị mma, na àgwà ịkwọ ụgbọala ndị ọzọ ga-eme ka ndụ ọrụ ya dị mkpụmkpụ nke ukwuu. Mgbe ọkpụrụkpụ nke diski brek ahụ gbadaa ruo ihe na-erughị 1/3 nke ọkpụrụkpụ mbụ (ọ na-abụkarị ọkpụrụkpụ mbụ bụ 22-30mm, ọ dịkwa mkpa ka ọ kpachara anya mgbe ọ na-agba ọsọ ruo ihe na-erughị 22mm), ike ya ga-ebelata nke ukwuu, ọ bụghị naanị na ọ na-ebelata mmetụta brek kamakwa ọ nwere ike ịgbaji n'oge brek, na-akpata nnukwu ihe mberede nchekwa. Na mgbakwunye, ọ bụrụ na ihe brek ahụ siri ike ma enwere ihe ndị mba ọzọ agwakọtara, ọ ga-eme ka diski brek ahụ gbakee ngwa ngwa, na-emepụta oghere miri emi.
Nchọpụta nsogbu na ndụmọdụ mmezi kwa ụbọchị
Mgbe ị na-emeso nsogbu diski brek n'ihu, a ga-agbaso ihe kacha mkpa maka nsogbu: Nke mbụ, lelee ọnọdụ elu diski ahụ ma tụọ ịdị larịị site na iji ihe ngosi oku. Ọ bụrụ na mgbanwe ahụ gafere ọkọlọtọ, enwere ike iwepụ oyi akwa elu nke 0.5-1mm site na iji diski diski (iji weghachi ịdị larịị), ọ bụrụkwa na iyi ahụ siri ike, ọ dị mkpa ịgbanwe ya; nke abụọ, lelee ọkpụrụkpụ nke pad brek. Ọ bụrụ na ọkpụrụkpụ fọdụrụ erughị 3mm, ọ dị mkpa ka a dochie ya. N'otu oge ahụ, hụ na ihe dị na pad brek ahụ kwekọrọ na nke diski brek; n'ikpeazụ, lelee ọnọdụ hydraulic nke sistemụ brek ahụ. Gbanwee mmiri brek mgbe niile (kwa afọ 2 ma ọ bụ kilomita 40,000), hụ na ọdịnaya mmiri dị n'okpuru 3%, ma wepụ ikuku na sistemụ ahụ.
N'oge a na-arụzi ụgbọala kwa ụbọchị, zere ịsacha ụgbọala ahụ ozugbo mgbe diski brek dị ọkụ iji gbochie mmebi diski nke ujo oyi na-ekpo ọkụ kpatara; lelee ọkpụrụkpụ na ịdị larịị nke diski brek otu ugboro kwa kilomita 30,000, ma hazie nhazi ike nke taya otu ugboro kwa kilomita 10,000 iji gbochie enweghị nha nha nke taya ka ọ ghara ime ka judder brek ka njọ; zụlite ezigbo àgwà ịnya ụgbọala, belata brek mberede ugboro ugboro, ma jiri brek injin nyere aka na mbelata n'oge akụkụ dị ogologo iji belata ibu ọrụ nke diski brek n'ihu.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu, gaa n'ihu na-agụ akụkọ ndị ọzọ dị na saịtị a!
Biko kpọọ anyị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ngwaahịa ndị dị otu a.
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. na-agba mbọ ire MG&MAXUSakụkụ akpaaka anabatara ịzụta.
